Кристиан Хорнер: «Считаю Ферстаппена лучшим гонщиком «Ф-1», выступление Расселла за «Мерседес» укрепило это мнение»
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер считает, что Макс Ферстаппен является лучшим гонщиком «Формулы-1» на данный момент и превосходит Льюиса Хэмилтона.
«Я считаю его лучшим, да. Выступление Расселла за «Мерседес» укрепило меня в этом мнении. Для меня Макс и Льюис выделяются на фоне остальных, но хотя нам ни в коей мере не стоит закрывать глаза все то, чего достиг Хэмилтон, у него есть доступ к очень хорошей заводской машине, в то время как Максу приходится выжимать из своего болида все больше и больше.
Вы сами можете в этом убедиться благодаря тому факту, что гонщик из «Уильямса» сразу сумел квалифицироваться на первый ряд стартовой решетки и почти выиграл гонку. С другой стороны, если бы Макс сам заразился коронавирусом и другой гонщик сел за руль его болида, то он бы никогда не смог показать такой же уровень выступлений.
Квалификационный темп Макса находится на выдающемся уровне, он блестяще проявляет себя и в гонках, а также хорошо умеет работать с шинами. Макс прибавил с точки зрения умения читать ситуацию в гонке, ее хода, предоставления команде обратной связи. Но также он прибавил и в таких вещах, как например умение справляться с разочарованиями.
И нет, я не думаю, что Макс уже достиг максимума и вышел на пик формы. С учетом уровня его выступлений, соперникам бывает трудно с ним бороться. Например, поул в Абу-Даби был просто феноменальным. А затем Макс контролировал ход гонки и продемонстрировал очень зрелое выступление, от старта до финиша».
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Ну а воспевание Макса это уже визитная карточка Кристиана)
Почему Макс не лучший вообще? Казалось бы, есть загорелый парень, который переписывает рекорды Ф1. А Макс выигрывает 3-4 гонки в сезоне, поулов у него всего 3 за карьеру. Ну конечно, загорелому парню в подметки не годится.
И хотя многие люди это понимали, но для всех остальных, в качестве фактического доказательства, Рассел сел в болид Хэмилтона и (особенно относительно ожиданий, в том числе Вольфа) выступил так сильно, что стало ясно - львиная доля заслуг в успехах загорелого парня принадлежит уникальной тачке. А ещё и команде, которая не позволяет себе лажать по 2 раза за гонку, портя результат своему пилоту.
И стало понятно, что вклад загорелого парня в свои успехи несоизмерим со вкладом Макса, который реально тащит Ред Булл в борьбу с Мерседесами, пока напарники борются в средней группе
Албон же в Таури был в порядке