Сумбурный Гран-при Майами: лидировали «Феррари» и «Макларен», но выиграл все равно «Мерседес»
Штрафы Леклера и Ферстаппена
Уже после финиша Леклеру выписали 20 секунд за срезки - монегаск опустился с шестой позиции на восьмую. Пятисекундное наказание получил Ферстаппен за пересечение белой линии - Макс остался пятым.
Обновленные результаты гонки:
Положение в личном и командном зачетах:
Краткие итоги
Что мы имеем на выходе:
- «Мерседес» все еще «первая сила» чемпионата. Антонелли, несмотря на очередной провал на старте, в итоге вырулил на первое место, демонстрируя абсолютную уверенность в своих действиях. В то же время Джордж Расселл основательно провалился, хоть и финишировал 4-м.
- «Макларен» активно вживается в роль второй силы в чемпионате - Норрис продемонстрировал выдабющийся темп и если бы не самые выдающиеся, в обратном смысле, тактические решения, все могло закончиться иначе.
- Ферстаппен долгое время претендовал на более высокие места, но рискованная и агрессвиная стратегия все-таки не сработала так, как задумывалось. Однако победа над «Феррари» - имеется.
- А вот «Феррари» провалилась капитально. У Хэмилтона весь уик-энд не было темпа, но вот Леклер потерял подиум и в итоге вообще уехал на 6-е место именно из-за нехватки надежности и запаса прочности.
- Колапинто продолжает тащить «Альпин» - удивительно, но это так. Также в топ-10 приехали Сайнс и Албон - для «Уильямса» на этой стадии сезона это настоящая победа.
- Спасибо, что были с нами - и увидимся через две недели, когда «Формула-1» приедет на Гран-при Канады. Счастливо!
Расклад сил в личном и командном зачетах
Результаты Гран-при
Безумный финиш
На последнем круге творилось настоящее безумие - Леклер отбивался от атак Расселла и при контакте между болидами потерял не только скорость, но и целостность структуры в одной из шин. В итоге Шарля успел объехать и Ферстаппен - на самом финише заезда.
Финиш!
Антонелли выигрывает Гран-при Майами!
Пошла жара
На последнем круге активизировались все! Пиастри со второй попытки обошел Леклера и вырвал у пилота «Феррари» место на подиуме! А Леклер в заносе улетел в сторону барьера!
Борьба
Ух! Вот это было мощно! Расселл и Ферстаппен решили расшевелить это болото и устроили зарубу! Расселла полез в очень агрессивную атаку на Макса и получил адекватный ответ! До контакта и вероятных повреждений машин! А где все это было раньше, можно спросить?
5 кругов до финиша
Текущее положение
Антонелли уверенно едет к победе
Норрис гарантировал себе 2-е место, но не предпринимает попыток посягнуть на позицию пилота «Мерседеса»
Леклер отстал на 20 секунд (как?), но при этом достаточно уверенно удерживает 3-е место - Пииастри отстает на 2 секунды, а Ферстаппен еще на 3.
Дальше Расселл и Хэмилтон, которые скорее доезжают гонку, чем за что-то борются.
Макс
Ферстаппен теряет позиции - сказывается состояние шин. Вслед за Леклером Макс, отчаянно сопротивляясь, пропустил Оскарла Пиастри.
Ферстаппен
Макс попытался ответить и даже вернул лидерство, сражаясь до самого конца круга, но Леклер - во многом за счет состояния шин, - дожал конкурента и застолбил за собой 3-е место.
«Феррари»
И Леуклер благополучно реализует тщательно подготовленную атаку - опережая Ферстаппена в борьбе за 3-ю позицию и место на подиуме - на 47-м круге. У Ферстаппена не было шансов, хотя Макс сопротивлялся до последнего.
45-й круг
Наиболее интересная борьба намечается в паре Ферстаппен - Леклер. У пилота «Феррари» заметное преимущество в свежести шин - плюс 15 кругов «харда». И это борьба за место на подиуме.
Расклады за 15 кругов до финиша
«Мерседес»
Расселлу сообщили, что у него есть преимущество над Ферстаппеном в 14 кругов по «свежести шин». И что Джордж точно должен догнать пилота «Ред Булл» в конце гонки. Проблема только в том, что прямо сейчас Расселла (6-е место) от Ферстеппена (3-е место) отделяют еще два пилота - Леклер и Пиастри.
«Макларен»
Норрис не сдается - присел на хвост Антонелли, не выпуская пилота «Мерседеса» из 1 секунды и пользуясь режимом обгона, как это теперь называется.
Но вот на дистанцию акцентированной атаки подобраться пока не получается.
Впрочем, впереди еще 15 кругов и у действующего чемпиона «Ф-1» есть все шансы.
20 кругов до финиша
По состоянию на здесь и сейчас стоит ждать борьбы Антонелли с Норрисом за победу. Остальные слишком далеко.
Третьему месту Ферстаппена, вроде бы, тоже ничего не угрожает - Леклеру скорее стоит беспокоиться о Пиастри, чем о том, чтобы догнать пилота «Ред Булл». Расселл же хоть и близко, но вряд ли сможет надавить на Пиастри.
Обгон
Пиастри дожал Расселла в борьбе за 5-е место. Вроде бы…
А потом пропустил ответную атаку, но снова сумел ответить и все-таки удержал позицию!
Все-таки порой современная «Ф-1» дает повод для удовлетворения от лицезрения настоящей борьбы.
Текущее положение
- Антонелли лидирует, удерживая Норриса на расстоянии 1+ секунды
- Далее Ферстаппене и Леклер с Расселом сражаются на 3-е место. При этом Джордж отбивается от Пиастри, у которого есть преимущество по свежести шин.
- Хэмилтон оторвался от Колапинто, но не дотягивает по скорости до Пиастри.
Леклер
Впрочем, Леклер недолго заставил себя ждать - на 31-м круге монегаск подготовил атаку, нажал, видимо, на все кнопки и вернул себе 5-е место.
Положение после остановок лидеров
Леклер
«Феррари» теряет позиции. Леклер пропустил Расселла в борьбе за 5-е место и не сумел провести ответную атаку - по крайней мере, на данный момент.
Лидеры
Началось рубилово в группе лидеров! Норрис атакует Антонелли, Кими в свою очередь пошел в атаку на Ферстаппена и вышел лидеры заезда! А Макс потом пропустил заодно и Норриса! Очень бодро.
Пит-стопы лидеров
В боксах на 28 круге побывали Норрис и Хэмилтон. Оба перешли на «хард». При этом Норрис вернулся на трек позади Антонелли - а это потенциально борьба за победу в гонке!
Ферстаппен
Макс атакует - и со второй попытки проходит Хэмилтона в борьбе за 3-е место! Вопрос в том, ждет ли Макса еще один пи-стоп - на своем «харде» после ранней остановки он проехал уже 20 кругов.
Ситуация после 25 кругов
«Хаас»
Бермэну же сообщают, что дождь хоть и будет, но совсем небольшой. И не стоит беспокоиться. Ох уж эти радары…
Борьба
Расселл и Леклер последовательно прошли Бермэна. Леклер, к слову, очень недоволен тактикой «Феррари» - и спрашивал команду, почему пит-стоп нельзя было оттянуть на момент дождя.
Пит-стопы лидеров
В «Феррари» отвечают «Мерседесу» - Леклер едет в боксу на следующем круге после Расселла. И возвращается на трассу позади «Мерседеса»!
Ферстаппен
Макс продолжает безобразничать и поставлять контент. На этот раз Ферстаппен расправился с Колапинто в борьбе за 6-е место.
Расселл
Расселл - первый из группы лидеров, кто отправился на пит-стоп. Джордж перешел на «хард» и вернулся на трассу 12-м.
Погода
Пересу сообщили, что через 2-3 круга начнется кратковременный ливень. «Нам нужно это пережить» - сказали Чеко.
Борьба
Ферстаппен не собирается останавливаться. Макс уже 9-й.
В то же время Леклер впереди обошел Пиастри - пилот «Ферррари» вышел на 3-е место.
Ферстаппен
Макс продолжает прорыв. Он уже 10-й - после Окона он разобрался и с Бермэном. До лидера 12,5 секунд. И Ферстаппенеу, еще раз, больше не требуется пит-стопов. С другой стороны, есть большие сомнения, что он доедет до финиша на этом комплекте.
Расклады после рестарта
«Мерседес»
14-й круг. Антонелли со 2-й попытки дожал Леклера и вышел на 2-е место.
Смена лидера
Норрис провел уверенную атаку и вышел в лидеры, опередив Леклера! И после этого сходу сумел оторваться от «Феррари» на секунду - Шарлю пришлось отбиваться от атаки Антонелли! Очень мощная заруба.
Ферстаппен
Макс между делом провел пит-стоп, перешел на «хард» и теперь прорывается вперед - сейчас он на 13-й позиции. И ему больше не нужно останавливаться в этой гонке.
Рестарт
Гонка наконец-то возобновилась. Леклер удержал лидерство, а вот позади него Пиастри сумел накатить на Расселла и отыграл позицию!
Пелотон за машиной безопасности
Дождь
Такс. Аджару сообщили, что дождь может начаться через 20 минут.
Текущее положение
Итак, на данный момент Леклер продолжает лидировать, опережая Норриса и два «Мерседеса». Дальше Пиастри и Хэмилтон с поджимающим их дерзким Колапинто.
Минус Гасли
Пьер Гасли тоже разбил свою «Альпин», практически синхронно с Аджаром.
Аджар!
Ой-ей! Машина безопасности на трассе! Причина - авария и сход Изака Аджара!
Леклер
«Феррари» наносит ответный удар! Шарль выждал момент , зарядил батарею - и прошел Антонелли на торможении!
Новый лидер
И все-таки Антонелли дожимает Леклера - на следующей прямой! Двигатель «Мерседеса» доминирует.
Борьба
Антонелли пошел в атаку на Леклера, но на торможении не сумел дожать - пилот «Феррари» отбился.
4-й круг
Итак, Леклеро лидирует, дальше Антонелли непосредственно на хвосте, Норрис отстал на 1,5 секунды, Расселл еще на столько же.
Ферстаппен
Макс на старте был вынужден срезать трассу и потерял сразу несколько позиций. Пилот «Ред Булл» отвалился на 8-е место и борется с «Альпин» и «Рейсинг Буллз».
Расклады после старта
1-й круг
Ядерный старт «Феррари» сработал в пользу Ленклера. Антонелли отстал более чем на секунду, дальше два «Макларена».
Старт!
Леклер вырывается в лидеры! Ферстаппена развернуло, а Антонелли снова проиграл старт!
Ждем начала
Гонщики закончили установочный круг и выстраиваются на стартовой решетке. Все готово к началу Гран-при Майами.
Шины
5 минут до старта гонки. Информация по шинам:
Наверное, впервые за очень долгое время абсолютно все участники выбрали шины одного и того же типа. Все стартуют на «медиуме».
Норрис
Ландо Норрис: «Гонки в Майами всегда непредсказуемые. Так что посмотрим. Будет ли старт на сухой трассе? Сложно сказать. В любом случае, после старта начнется игра на то, кто первым сможет предугадать действия конкурентов и возможности вовремя перейти на нужный тип шин».
Погода
Ожидалось, что проведению Гран-при Майами может помешать гроза, но на данный эти опасения сведены к минимуму.
20 минут до старта
Всем привет, начинаем онлайн Гран-при Майами.
По состоянию на данный момент старт гонки должен пройти согласно расписанию – и заезд начнется в 20:00. Но погода точно не даст расслабиться.
Перед стартом
3 мая состоится Гран-при Майами, четвертый этап «Формулы-1» сезона-2026.
Старт гонки – в 20:00 по московскому времени.
Накануне спринт выиграл гонщик «Макларена» Ландо Норрис, в то время как лидирующие в чемпионате «Мерседесы» не попали на подиум.
Поул-позицию завоевал Андреа Кими Антонелли из «Мерседеса».
Расклады в личном зачете перед гонкой:
Самому можно выдавливать всех в борты, а как только чуть-чуть поборолись с ним его же приёмами тут же заныл