_Greg Moore: комментарии

Ему сейчас за это не платят.

Ферстаппен не пойдет к Леклеру, слишком опасно. Ему нужны напарники уровня Переса и Цуноды.

Забавно, когда ничего в своей жизни не добившиеся комментаторы Спортса, пытаются оскорблять долларовых миллионеров, которые в массе своей, выходцы из простых и бедных семей, и стали миллионерами благодаря своему труду и упорству.

В нынешней ситуации нет смысла в приглашении Макса. Кими начал выигрывать и не допускает столько ошибок как в прошлом сезоне. Макс сразу начнет всё требовать под себя и команде невольно придется начать задвигать Кими на вторикельство. Самые выгодные питы, стратегия, пропуски на трассе, время выезда из боксов, возможная раздача слип-стримов и прочее - всё для Макса. Нужно ли ломать психику Кими такими вещами?

О, пошла жара…

Ну зато в Астон Мартин куча директоров. Обычных, технических, операционных и прочее. И все получают шикарные зарплаты. И ни у одного нет времени слетать в Японию, посмотреть на движок, узнать как у японцев дела. Спросить стыкуется ли их движок с шасси Астон Мартин.

Так вроде никто и не спорит о том, что состав Интера мощнее и опытнее для борьбы за Скудетто.

Чем мне близка позиция Алези, тем что, так же как и он, я при любом раскладе жду гоночный уикенд и сяду смотреть гонку Ф1, даже если завтра их заставят гоняться на болидах Формулы 2. Просто потому, что я очень люблю сами гонки. Вчера публиковали высказывание Пиастри, где он сказал, что в Макларене предполагали что-то совершенно необычное и новое, но даже они не предполагали насколько всё изменится. Хотя уровень их инженеров оспаривать никто не будет. Поэтому я не понимаю всех стонов на счет нового регламента, особенно в стиле Ферстаппена. Да, проблемы есть, но все их понимают. ФИА, Либерти, команды, пилоты. Сейчас уже пошли подвижки к лучшему. Этот сезон доедут на костылях, потому что Ф1 слишком технологична, чтобы поменять всё за месяц. К следующему сезону уже сделают нормальные поправки в регламент. И с каждым годом всё будет сильнее сглаживаться и развиваться. Через несколько сезонов уже никто не вспомнит о проблемах. Процесс идет, технологии шагают дальше.

Мощная подмена понятий, бро. Привести такую аналогию, как ты вообще додумался. Времена меняются, Ф1 это глобальный спорт в мире автогонок, имеющий статус чемпионата мира, который сейчас вышел далеко за рамки старых команд частников, которые все гонялись на старых Косвортовских моторах и горя не знали. Сейчас повестку диктуют глобальные автопроизводители и им нужна гибридная составляющая, чтобы продавать свои машины. Времена такие, такие технологии, о чем, собственно, Алези и говорит. Если ты такой ретроград и ценитель классических ценностей, зачем ходишь с современным телефоном, а не пользуешься обычным кнопочным? Потому что удобно?

Вот мнение и позиция гонщика и настоящего ценителя Ф1. Браво!