merbran: комментарии

Хорошая версия. Правдоподобная и подробная. За кадром остался только один вопрос. Почему бомбануло именно в конкретный момент: после объявления контракта Льюиса с "Феррари" и за считанные дни до старта сезона?

Фарш невозможно провернуть назад...

В порядке бреда:
1. Спринт - абсолютно отдельная гонка, которая присутствует во все уикэнды чемпионата
2. В спринте участвуют не боевые, а тест-пилоты. Каждая команда выставляет одного пилота, который выступает на машине, которая специально готовится именно к спринту (3-я машина).
3. Отдельной квалификации перед спринтом нет, но каждая из команд имеет право выпустить пилота, который будет участвовать в спринте, в любой из тренировок, предшествующих спринту (но только в одной). Именно на той машине, на которой он будет выступать в спринте.
4. Стартовое поле спринта: реверсивное относительно положения команд в кубке конструкторов. На первой гонке сезона берётся результат прошедшего чемпионата. Отдельная спринт-квалификация не проводится.
5. Очки получает только первая тройка (из 10 участников) и они идут только в зачёт кубка конструкторов. Возможен отдельный зачёт для пилотов, но это именно спринт-зачёт, не учитывающийся в общем зачёте чемпионата.
6. Команда имеет право помимо тест-пилота заявить на спринт боевого, но только в том случае, если последний попадает под категорию "Молодой пилот" (то есть провёл не более двух гонок) или если боевой пилот возвращается после травмы. В этом случае боевой пилот выступает на своей машине и вне зачёта.
Плюсы такого варианта:
1. Молодые пилоты набираются опыта в боевых условиях и держат себя "в тонусе", а не просиживают штаны в боксах
2. Команды получают возможность в гоночных условиях оценить работу резины, новинок и т.д.
Минусы (дополнительные траты):
1. Необходимост подготовки третьей машины
2. Дополнительные комплекты резины от поставщика

"Гран-при России по фигурному катанию-2022/23"? А какой сейчас год на дворе?

Девушка по фамилии Метронова вышла замуж за парня по фамилии Слободский. Взяла двойную фамилию и стала Метро Новослободская :)

Угу. Рекорды Макса - для Википедии. Рекорды Алонсо - тоже для Википедии. Но рекорды Льюиса - это золотые страницы мирового спорта

На 44-м круге Цунода остановился на обочине – после пит-стопа ему показалось, что с машиной что-то не то. Через несколько секунд он продолжил движение, но успел отстегнуть ремень – и заехал в боксы, чтобы его застегнули.
Вернувшись на трассу, Цунода вновь по команде из боксов остановил машину на обочине. Дирекция гонки объявила режим виртуального автомобиля безопасности. Норрис, Алонсо, Ферстаппен, Хэмилтон, Расселл, Шумахер, Магнуссен, Риккардо и Феттель сменили резину. Хэмилтон и Расселл получили Medium, Ферстаппен – Hard.
Первая десятка за виртуальным автомобилем безопасности: Ферстаппен - Хэмилтон - Расселл - Леклер - Перес - Окон - Сайнс - Норрис - Алонсо - Стролл.
На 55-м круге Боттас остановил машину на главной прямой из-за проблем с силовой установкой, выехал автомобиль безопасности. В большинстве команд сменили резину, перейдя на Soft для короткого последнего отрезка, Хэмилтон остался на изношенном комплекте Medium.
Но виноват Цунода.

В прошлом году в Бразилии Льюис стартовал в спринте 20, а финишировал пятым. Потом в основной гонке стртовал десятым и финишировал первым. Но это ничего не говорит о прошлогодней машине Мерседес.

И какие же? В "Ред Буле" своя звезда, в "Макларен" тоже, в "Феррари" тоже. "Вильямс", "Альфа Таури", Альфа Ромео" и "Хаасу" он явно не по карману. В стратегию "Альпин" он тоже плохо вписывается. Короче, все дороги ведут в "Астон Мартин", развлекать тамошнего мажора.

"В «Формуле-2» выступают три пилота программы «Ред Булл»".
Не три, а пять. Помимо названных ещё Деннис Хаугер и Аюму Иваса.