Gonshic: комментарии

интересно, а может критерий, что твой болид нового сезона едет лучше чем, твой же болид прошлого сезона - удачей и успехом?

нормально едет, двигл не загорелся и не заглох

Быки почти обнулились, куда смотрит нынешнее руководство? Самые опытные и родоначальники тимы ушли, а качественной замены никому из ушедших нет. Какой смысл теперь держать фарм-тиму?

ЭфОдин превращается в шахматы, пилотам придется просчитывать маневры(ходы), на 2-3 шага вперед, а на мостике на 5-6. Кто будет интеллектуальнее, тот и будет в плюсе ))))

Джорд думает, что если он Председатель профсоюза пилотов Ф1, то МАХ под него прогнется в мерсе? ха=ха=ха

Не надо ставить задачу - одолеть напарника (это ошибка молодых пилотов), ты одолевай соперников из других тим, а там придет и твой час. А так, в псевдо-борьбе с могучим напарником, молодой пилот теряет все сразу.

в ФОРД как бы не присутствует в инженерном и спонсорском составе тимы? че так?

будет очень горячий сезон, столько неопределенностей, возможно результаты будут как в калейдоскопе, от этапа - к этапу

Квят был хорошо и даже очень, но ему не дали возможности погонять больше, не повезло с восходящей супер-звездой. Держался он под давлением тимы и старого деда молодцом, этого не отнять.

Это еще не вечер, неизвестно насколько будут надежны эти двиглы с изменяемой степенью сжатия, другие тимы тоже ищут серые схемы в других составляющих болида, ответка прилетит точно. Идет война технологий, для того и есть Ф1, чтобы продвигать прогресс в транспортных средствах землян.