Андрей Бугаёв: комментарии

А вы похоже физику изучали в школе, но плохо, потому что знали бы, что это работает только для абсолютно твердых тел. Резина с увеличением давления теряет сцепление из-за того, что она вязкое вещество. А давление увеличивается, так как уменьшается площадь контакта. Также теперь из-за того что поверхность рассеивания тепла меньше, температура шин становится выше, шины начинают буквально плавиться и плыть. Чтобы это компенсировать шины должны меньше греться, в основном это достигается повышением давления в шине. Также сама резина в формуле 1 очень мягкая, она обволакивает все неровности и прилипает к ним. Так как площадь контакта меньше, то и область зацепа будет меньше и сцепления

Ну не совсем смешные. 60-70к фунтов в год у механиков. Плюс премии часто. Не самая плохая зарплата

Потому что база Mercedes в Англии. И все инженеры на английском говорят. А Феррари в Италии

К тому же если это действительно последняя гонка Риккардо, то вообще неудивительно решение с быстрым кругом

Я плохо прочитал, подумал Норрис это настоящий ангосакс

Рассел чем не устраивает?

Выходишь на мид – только ты и противник, и все зависит от тебя лично, считаешь 1000-7. Это очень важно для воспитания мужского характера

Это не проблемы уровня поломки машины или неудачных желтых/красных флагов. Просто такая машина, которая не любит кочки. У всех отстальных тогда тоже просто проблемы. У кого-то с прижимом, у кого-то с максимальной скоростью

Хорошо, а кто это мог быть? Red Bull и Sauber?

Это не указки, а договорённости. Если нарушать эти договорённости, то сколько хоккеистов из КХЛ уедут в НХЛ не завершив контракты?