Жак Вильнев: «В 2026-м «Мерседес» не застанет врасплох других мотористов, как в 2014-м»
Чемпион «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев призвал не верить слухам о том, что силовые установки «Мерседеса» в следующем сезоне будут значительно превосходить остальные.
«В 2014 году у «Мерседеса» было преимущество в пять лет над соперниками. Более мощные двигатели уже были готовы и находились в боксах, пока остальные со своими силовыми установками догоняли.
Из-за этого многие ожидают повторения тех событий в 2026-м. Однако я не считаю, что в этот раз других производителей застанут врасплох.
Сейчас все начинают разработку с глубоким пониманием, как работают такие силовые установки. Почему «Мерседес» должен совершить еще один большой скачок вперед? Ведь технология та же, просто она применяется иначе.
Слухи о превосходстве моторов «Мерседеса» остаются лишь слухами. Никто толком не знает, что происходит за кулисами в различных отделах.
В любом случае, не похоже, что эти моторные правила сохранятся долго. И, надеюсь, ни у кого не будет огромного преимущества над остальными. Ведь обычно такое преимущество сохраняется надолго, мотор нельзя улучшить так же быстро, как шасси или аэродинамику», – порассуждал Вильнев.
Это все понимают, кроме кучки верующих в чудотворный скилл.
В следующем году преимущество будет у того, кто грамотно разрулит ресурсы команды, ну и заюзает какую-нибудь серую зону ))
Но в то же время было бы странно со стороны Мерседеса хотя бы не попытаться)
Физика их работы и правда относительно проста. Но вот считать ли их на этом основании простыми - вопрос. Дорогие и высокотехнологичные материалы, тяжелый "софт" для разработки, высокая точность изготовления, требования к прочностным и массогабаритным характеристикам.
Причем совершенствованием именно этих узлов (разумеется, вместе с "железом" и ПО) в настоящее время занимаются все ведущие серийные производители электромобилей и их компонентов. Странно было бы, если бы формульные производители СУ прошли мимо.