Эксперт The Race Нобл: «Приход Мекьеса в «Ред Булл» – плюс для Цуноды, который расцвел под его руководством в «Рейсинг Буллз»

Ни плюс ни минус там не поможет,легче Тапка клонировать

Болиды быков (старших и младших) требуют слишком разных подходов к пилотажу. Юки постоянно жалуется на неадекватную деградацию шин - это прямое следствие различий. Да, по требованиям к поворачиваемости и балансу болида их стили с Максом действительно схожи, поэтому сначала Юки показалось, что всё будет легко и он готов, но на деле вышло совсем не так. Этот болид нужно нежно, как в первый секс девственницы (простите за аналогию, но лучше в голову не пришло), вводить в медленные повороты через плавное управление тормозом и газом, как это делает Макс. Юки же болид в любой поворот трассы буквально завозит, у него стиль построен на максимальной скорости до крайней точки, потом резкого торможения и сразу же обратного нажимания педали газа в пол, а с нервным болидом РБ так не работает, болид выносит. Делаешь плавнее, чтобы не вылетать - теряешь в скорости + стиль-то остаётся в своей сути тот же, и он болиду не подходит, он очень сильно жрёт резину. Так что, к сожалению, карьера Юки в Ф1 скорее всего закончилась. И мне его жаль, он правда очень быстрый гонщик что на одном круге, что на дистанции, если дать ему подходящий болид, для середняков уж точно вариант отличный. Но то, что он не понимает причин своих плохих гонок, хотя из телеметрии всё уж как минимум предположения построить можно, действительно подтверждает ходивший ранее слух, что в понимании работы техники он плох, с капризным авто ему нужны месяцы, если не годы, набивания опыта

P.S. Из личного опыта: у меня вот в картинге похожий стиль, и если не дай бог у карта, в котором-то и пит-стоп не сделать (но я-то так, для души иногда), недостаточно сцепления с трассой по каким-либо причинам (износилась резина на колёсах, чрезмерно резкие тормоза и в итоге из-за перепада скоростей на торможении сносит с трека и т.д.) - я сижу в стене за собственные деньги => у меня нет никакой уверенности в карте и такие участки трека мне приходится проходить ползком буквально, стоит газануть - то другого вынесу, то опять себя

Мекьес в момент поменяет машину, вот прям к Бельгии, чтобы Цуноде было комфортно? "Эксперт" да

Плюс для Цуноды будет - только если ему дадут и в РБР кататься 4 года.
Кто-то разве на это рассчитывает?? Его и в младших быках - далеко не всегда терпеть могли.

Мекьес настройки будет лучше предлагать японцу?))

Ох уж эти эксперты. Какие плюсы для Цуноды? Хорнер ему машину ломал что-ли, а с приходом Мекьеса это прекратится и Цунода полетит быстрее Тапка? Ну смешно. А в следующем году Цуноды уже и не будет в Ф-1.

Цунода расцвел когда его Тост в Италию перевёз и начал с ним заниматься. Мекис запомнился только тем что мамкиного надирателя нахваливал без повода, хоть он японцу сливал постоянно.

Читая такой бред от журналиста, задаюсь вопросом - он и в гонках такой же эксперт? Вот чем его приход Цуноде поможет? Машина поедет? Цунода научится ее настраивать? Он сам будет настраивать машину Цуноде? Много вопросов )))

Мне вообще все равно. Само повествование вызывает смех. А уж куда тебе двигаться с этим, решай сам.

И вот это вот детское "я тебе отвечу, а ты мне - нет", я там кнопочку нажму, и дело с концом. Если бы в жизни все было так просто. Дети..