ФИА объяснила решения по зеркалу на трассе, машине безопасности и штрафу Норриса в Катаре
ФИА опубликовала заявление, касающееся неоднозначных моментов Гран-при Катара.
Гонка не была прервана выездом машины безопасности, когда на трассе оказалось зеркало заднего вида с «Уильямса» Алекса Албона. Изначально на участке трека появились двойные желтые флаги, которые не заметил пилот «Макларена» Ландо Норрис, за что впоследствии получил десятисекундный штраф «стоп-энд-гоу».
Гонщик «Заубера» Валттери Боттас наехал на зеркало, разбросав обломки, Карлос Сайнс («Феррари») и Льюис Хэмилтон («Мерседес») получили проколы, и в итоге новый гоночный директор Руй Маркеш был вынужден выпустить сэйфти-кар.
«Обычная практика заключается в том, что машина безопасности не выезжает, если обломов немного и они не на гоночной траектории.
Значительное количество обломков после наезда болида на зеркало и проколы, последовавшие сразу после этого, вынудили принять решение о выпуске сэйфти-кара.
Виртуальная машина безопасности не стала бы решением, поскольку машины были распределены по треку, и не было достаточного промежутка времени, чтобы маршал мог убрать обломки.
ФИА постоянно рассматривает свои подходы и процессы. Она проанализирует данный конкретный сценарий и обсудит его с командами, чтобы понять, нужно ли предпринимать другие меры в будущем», – сообщили в Федерации.
Также в заявлении затронули неверную работу сигнальных огней на машине безопасности, из-за чего лидер гонки Макс Ферстаппен из «Ред Булл» совершил поздний рестарт:
«Всем командам вербально сообщили, что машина безопасности покидает трассу, и рестарт прошел в обычном режиме. Хотя причина сбоя была найдена и устранена, сэйфти-кар в целях предосторожности заменили перед третьим выпуском на трассу».
Наконец, ФИА объяснила наказание Норриса:
«Штраф был вынесен в соответствии с руководством, разосланным командам 19 февраля 2024 года.
Нарушение под двойными желтыми флагами считается серьезным риском для безопасности, поэтому подобные нарушения приводят к столь суровым штрафам».
Ландо Норрис о жалобе Ферстаппена: «Молодец. Так делают все. Рад за него»
В свое время было прям несколько случаев, болиды снимали с гонки за ничто просто. Вроде там у Хаасом прям залпом несколько случаев было. Тогда еще был вечный вопрос по оторванным и не оторванным деталям.
А вот Норрис – мерзавец, подлец и наказан по полной.
Просто интересно, а Макс на сколько, по времени, приподнял ногу, и это стало абсолютно безопасно?
Серьёзность наказания в тч регламентировано "исходом" Жюля Бьянки
Я не спорю со штрафом Норрису - штраф правильный. Двойные жёлтые - не шутка. Я просто хочу, чтобы правила применялись всегда, а не когда у судей настроение выдалось
при этом связи никакой, как ещё пятая точка не сгорела - просто непонятно, огнеупорный какой-то ) ))