Фернандо Алонсо: «В «Ф-1» нет дождевых шин, соответствующих высшей категории автоспорта»

Синие шины превратились в какую-то шутку. Если наступает такая погода, для которой они в теории предназначаются, то дирекция просто вывешивает красный флаг. Возможно, стоит их вовсе убрать, а зеленые проработать более тщательно.

Одной резиной проблему не исправишь, надо кратно увеличивать дорожный просвет, а это минус граунд-эффект, более высокий центр тяжести и т.п.

Прописать в техусловиях для автодромов требования по ливневке (гарантированный отвод такого-то кол-ва кубометров в единицу времени на единицу площади трека, максимально допустимый уровень воды, и все такое прочее), и пусть владельцы обеспечивают выполнение.

Вся проблема в видимости, значит ее и решайте.
1) уменьшайте ширину передних и задних шин до прежних размеров
2) изменяйте глубину и рисунок протектора шин, чтобы поднимало меньше водной взвеси
3) продолжайте испытания с накладными колпаками/арками колес
4) придумайте прозрачные сьемные экраны на хало (аналог ветрового стекла)
5) увеличивайте дорожный просвет, если гонка признается дождевой, то директивно обязывать это делать.
6) меняйте поставщика шин если он не справляется. Либо возвращайте нескольких. Ай да мишлен и бриджи.

Раньше же прекрасно ездили в дождь и устраивали шикарные гонки. А сейчас создали из болидов чудовища в угоду современным тенденциям. Что, климат не переживет 20 автомобилей спортивных? Гораздо больше ущерба наносят перемещения туристов с гонки на гонку и всего гоночного персонала с оборудованием. Возвращайте легкие, компактные болиды с атмосферниками, v8 или лучше v12

Причем их уже очень давно нет...

можно хоть на сликах в дождь кататься, главное не перебарщивать со скоростью.. снижаешь скорость и нет аквапланирования... никто вам не должен делать дождевые шины, что бы ездили как по сухому асфальту... этим как раз и отличается хороший гонщик, который может ездить в дождь - умением найти правильный баланс скорости и сцепления с поверхностью

Не очень понимаю этих высказываний по поводу шин. Во-первых, болиды не предназначены для гонок в сильный дождь. Без разницы, какие у вас будут шины, если у вас дорожный просвет не позволяет ехать в таких условиях. Во-вторых, даже в легкий дождь на нормальных промежуточных шинах 100% будут вылеты, что мы и видели раз 10 в Бразилии. Ну и в-третьих, шины не решают главную проблему - отсутствие видимости. Это куда важнее, чем шины.

Катать в сильный дождь под 300 без риска вылететь это нереально.