• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Ландо Норрис о борьбе с Ферстаппеном: «Максу было все равно, выиграет он или нет. Его единственной задачей было победить меня»
20

Ландо Норрис о борьбе с Ферстаппеном: «Максу было все равно, выиграет он или нет. Его единственной задачей было победить меня»

Норрис высказался о сражении с Ферстаппеном на Гран-при США.

Пилот «Макларена» отметил, что понимает текущий подход Макса – что его главной задачей является победа над Ландо в каждой конкретной гонке, а итоговое место на финише уже не так важно:

«Как мы все видели, Максу было все равно, выиграет он гонку или финиширует вторым, третьим, не важно. Его единственной задачей было победить меня – и он с ней справился. Так что с этой стороны он молодец, поскольку выполнил свою работу.

Я получил удовольствие от нашего сражения, уважал нашу борьбу. В итоге он все равно оказался выше, а это мне сейчас нужно побеждать его. Так что мне нужно менять какие-то небольшие вещи – при этом общий подход лучше оставить прежним.

Я по-прежнему стараюсь действовать как можно чище, стараюсь избегать столкновений. Ведь очень многие эпизоды нашей борьбы на самом деле могли бы закончиться крупными авариями. Я стараюсь этого избегать, ведь в противном случае многие гонки заканчивались бы для нас досрочно».

Норриса также спросили, почему он и команда не сориентировались в ситуации – если бы Ландо после обгона за пределами трассы вернул позицию Ферстаппену, а потом попытался снова его обогнать, то не получил бы штраф:

«Людям легко говорить об этом [о возврате позиции]. Но шины на моей машине нагревались все сильнее и сильнее, они уходили все дальше [от оптимального рабочего диапазона]. Разница в скорости между мной и Максом сокращалась, так что если бы я вернул ему позицию, у меня могло больше не появиться шанса обогнать его снова.

Я всегда стараюсь делать то, что считаю правильным в текущий момент времени, естественно стараясь действовать в рамках правил. Именно поэтому я и спросил команду о том, что думаю на мостике.

В идеале стюарды могли бы сказать нам: «Мы не считаем эти действия правильными, вам нужно вернуть позицию». Тогда все было бы намного проще. Но это работает не так.

Я считал, что действовал правильно, запросил у команды подтверждение – и они тоже считали, что мы правы. Думаю, что как команда мы действуем очень хорошо, и что у нас правильный подход. Но невозможно постоянно принимать правильные решения».

«Ф-1» расколол штраф Норрису за обгон Ферстаппена: гонщики и эксперты не понимают, кто прав!

Джолион Палмер: «Действия Ферстаппена были нечестными. Легко быть впереди на апексе, если на выходе из поворота не надо оставаться в пределах трассы»

Источник: Autosport.com
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Так это логично
Да, только вот РБ сориентировались в Венгрии и приказали Максу вернуть позицию, хотя тот и возмущался
Ответ Alex1307
Да, только вот РБ сориентировались в Венгрии и приказали Максу вернуть позицию, хотя тот и возмущался
Это был 1 круг гонки, вся борьба была впереди, отрывы минимальные, так что да, лучше всего было пропустить сразу и вести свою гонку. Но в случае Норрис в Остине борьба уже шла на пределе, и кругов до финиша было уже не так много, поэтому, приняли такое решение, какое приняли.
как ьудто это плохо
так он не говорит что это плохо, просто констатирует факт.
Ландо какой-то слишком благородный)
Ну так верный же подход, у нориса должен быть такой же, важно финишировать впереди Макса
Макларен видно ещё не может привыкнуть быть лидером.Команда работает не на отлично.Хотя и Ред Булл остановился.Где пит-стопы за 1.9-2.0сек? Сейчас 2.6-3.2.По сравнению с Макларенами пропасть.
Жаль на 5 секунд не смог оторваться.
Теперь мне понятно, что Норрис тоже никогда не станет чемпионом.)
Теперь мне понятно, что Норрис тоже никогда не станет чемпионом.)
Макам надо ставить на Пиастри. Он будет развиваться, а про психическую стабильность он как кремень.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем