• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кристиан Хорнер: «Первая десятка финишировала в том же порядке, в котором стартовала – все это нельзя в полной мере назвать гонками»
70

Кристиан Хорнер: «Первая десятка финишировала в том же порядке, в котором стартовала – все это нельзя в полной мере назвать гонками»

Хорнер призвал к изменениям на Гран-при Монако.

Руководитель «Ред Булл» считает, что трасса в Монте-Карло в своем нынешнем виде не очень подходит современным болидам «Формулы-1», и что организаторам стоит подумать о способах модернизации и улучшения гоночной составляющей этапа.

«Гонка получилась статичной. Первая десятка финишировала в том же порядке, в котором стартовала – а красные флаги по сути «убили» эту гонку, потому что после рестарта все просто поехали до финиша.

И это та ситуация, которую нам стоит изучить коллективно. Все это нельзя в полной мере назвать гонками – когда вы просто наматываете круги и при этом едете на 4 секунды медленнее на каждом круге, чем могли бы. Просто потому, что у соперников нет никаких шансов вас обогнать.

Монако – потрясающее место для гонок. Но современные болиды стали настолько большими, что нам, вероятно, стоит задуматься о введении чего-то вроде «зоны для совершения обгонов», ну или подумать об увеличении шанса для совершения обгона. Потому что сейчас пилоты в топ-10 финишировали в том же порядке, в котором стартовали, и внутри топ-10 не произошло ни одного обгона.

Это действительно замечательный Гран-при, с богатой историей, но все должно развиваться. Современные болиды стали слишком большими. В сравнении с болидами 10-летней давности они стали в два раза больше», – рассказал Хорнер.

Домашняя победа Леклера после бесконечных фэйлов свела Монако с ума: город в слезах и шампанском, поздравляет вся «Ф-1»

Источник: ESPN F1
70 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
В 2022 и 23 не слышал от него таких заявлений
В 2022 и 23 не слышал от него таких заявлений
да, молчал.
это как-то меняет правоту его нынешних слов? в Монако гонку смотреть нет особого смысла.
Ответ vulturecrow
да, молчал. это как-то меняет правоту его нынешних слов? в Монако гонку смотреть нет особого смысла.
Весь прошлый год не было смысла вообще смотреть гонки формулы !
когда Ферстаппен стартует с поула и уезжает в закат на самовозке это можно назвать гонками? или это другое?
Ответ Lost_1st
когда Ферстаппен стартует с поула и уезжает в закат на самовозке это можно назвать гонками? или это другое?
Нельзя. Гонки лишь когда в закат уезжает Хемилтон
Ответ заблокированному пользователю
Нельзя. Гонки лишь когда в закат уезжает Хемилтон
Да, все так. Хотя не, для публики гонки - когда Йосычу помогает команда, ставя более мягкие шины, помогает напарник, оттормаживая на ~7 секунд с круга, помогает Латифи с бесплатным питом под СК, помогает гоночный директор, убирая траффик исключительно ради него и только тогда мегапилот, новый Сенна, умудряется обогнать старика на изношенных шинах, и то с помощью любимой дайвбомбы, а потом жмется к рельсу, лишь бы не упустить позицию.
Это - гонки, главное не перепутать :)
Если выиграла бы его команда он молчал бы
Если выиграла бы его команда он молчал бы
и что? выиграли бы быки, такое бы сказал вассёр, или кто-нибудь ещё.
почитать комменты под другими новостями, так там у всех такое же мнение, а вот с хорнером согласиться это зашквар, видимо))
Каждый год все фанаты говорят что в Монако надо менять конфигурацию трассы,но никто ничего не делает Сделали бы тогда 2 обязательных пит стопа так как этот паровоз смотреть уже надоело
Ответ Le Chan
Каждый год все фанаты говорят что в Монако надо менять конфигурацию трассы,но никто ничего не делает Сделали бы тогда 2 обязательных пит стопа так как этот паровоз смотреть уже надоело
А прошлонедельная Имола, что, сильно интересная была? Вот там реально клонило в сон. По мне, сегодняшняя Манака была интереснее в плане стратегических решений.
Ответ Le Chan
Каждый год все фанаты говорят что в Монако надо менять конфигурацию трассы,но никто ничего не делает Сделали бы тогда 2 обязательных пит стопа так как этот паровоз смотреть уже надоело
я уже несколько лет назад смирился, что Монако - это дыра в чемпионате, которая интересна только участникам из-за атмосферы.
два питстопа ничего особо не решат. смысл гонки - смотреть, когда кто в боксы поедет? очень весело.
машины меньше не сделают из-за одной гонки, улицы в Монако не расширят из-за Ф1, из чемпионата этап не уберут из-за истории. патовая ситуация.
Смотреть как Гран-при Монако и Формула -1 исполняют свой ежегодный супружеский долг - то ещё извращение.
Давно пора сделать выставочный этап.
Было уже интересное предложение разбивать гонщиков на пары в рандомном порядке и катать несколько кругов вдвоём. Победитель встречается с победителем другой пары и т.д. по олимпийской системе.
Ответ tick_tick_BOOM
Смотреть как Гран-при Монако и Формула -1 исполняют свой ежегодный супружеский долг - то ещё извращение. Давно пора сделать выставочный этап. Было уже интересное предложение разбивать гонщиков на пары в рандомном порядке и катать несколько кругов вдвоём. Победитель встречается с победителем другой пары и т.д. по олимпийской системе.
Да для Монако каких только проектов и идей не было...)) И еще одну прямую с DRS делать и пелетон на две десятки разбивать и устраивать там 2 обязательных пит-стопа... Но, видимо, все так и останется по старому и единственная интрига - возможный внезапный дождь с моря).
Честно признаюсь что реально заснул где-то на 42-м круге и проснулся когда они уже финишировали. И кажется я ничего не пропустил
1. Сами регламент меняют и ездят на грузовиках, которые не умещаются на трассе.
2. Поднимать этот вопрос, когда твоя команда проиграла, но молчать, когда она забирала гонку... Ну, такое.

Или проблема Монако существует первый год?
Ответ G.H.O.S.T.
1. Сами регламент меняют и ездят на грузовиках, которые не умещаются на трассе. 2. Поднимать этот вопрос, когда твоя команда проиграла, но молчать, когда она забирала гонку... Ну, такое. Или проблема Монако существует первый год?
Ну проехать всю гонку без питстопов в режиме сохранения резины....такое действительно впервые
Ответ G.H.O.S.T.
1. Сами регламент меняют и ездят на грузовиках, которые не умещаются на трассе. 2. Поднимать этот вопрос, когда твоя команда проиграла, но молчать, когда она забирала гонку... Ну, такое. Или проблема Монако существует первый год?
Имеют право говорить вне зависимости от места на трассе. И это не только РБ касается.
Ты просто лицемер)
В этом году Монако немного оправдало существование - Шарль выиграл, наконец, домашнюю гонку. :)
Но какая же тягомотина. «Я могу ехать быстрее на три секунды с круга. - Не, ни к чему здесь это».
Здравствуй, быстрейшая в мире гоночная серия. :)
Ой-ёй. Пусть машинки обратно поменьше сделают, чтобы в трассу Монте-Карло вписывались для обгонов.
Легендарности этапу не занимать, но сама трасса - унылое г.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем