ФИА разрабатывает улучшенные указания для пилотов

Спортс
Авто
Новости
Правила борьбы в «Ф-1» и других сериях должны стать более четкими в 2025 году (Autosport)

ФИА разрабатывает улучшенные указания для пилотов.

В ближайшем будущем должны появиться более четкие правила для пилотов «Формулы-1» и других гоночных категории. По информации Autosport, ФИА завершает работу над документом, где будут более подробные пояснения по поводу поведения гонщиков на трассе. В указаниях будут затронуты вопросы обгонов, оборонительных маневров и нарушений пределов трека.

Федерация уже обсудила ситуацию с заинтересованными сторонами – в частности, с Ассоциацией гонщиков Гран-при.

Предполагается, что указания включат в Международный спортивный кодекс в начале 2025 года. Они будут применяться как в «Ф-1», так и во всех остальных сериях под эгидой ФИА.

Фернандо Алонсо: «Национальность играет роль при судействе. Поговорю с ФИА – надо защитить испанских гонщиков»

Магнуссену осталось набрать 2 штрафных балла до дисквалификации на Гран-при. Первые очки «сгорят» в марте 2025-го

Опубликовал: Михаил Ширяев

Источник: Autosport

регламент

ФИА

Формула-1

9 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Максон Ферстаппен

7 мая 2024, 17:42

Обгонять только на прямых. Обороняться запрещено дабы не создавать аварийных ситуаций

akaAzazello

7 мая 2024, 18:12

Ответ Максон Ферстаппен

Обгонять только на прямых. Обороняться запрещено дабы не создавать аварийных ситуаций

На прямых тоже опасно - только на питстопах. И разработать новые правила для выпускающих с питстопов механиков - а то и там сталкиваются

RusSt

7 мая 2024, 19:36

более четкими это значит еще 100500 правил допишут? этих то никто не может понять

Пользователь заблокирован

7 мая 2024, 18:45

По сути уже счас выгоднее пропустить соперника, а не бороться с ним, рискуя 10 сек получить, когда между командами все плотно. А ведь когда то обгоны и аварии самым интересным были в Ф1, а не инста Ландо и пародии Конора Мура

Кирилл Мартыненко

7 мая 2024, 18:52

Ответ заблокированному пользователю

Угу, настолько выгодно, что у нас пилот специально получает штрафы и прямым текстом признается что осознано нарушал правила, т.к. не боялся наказания, а судьи разводят руками и говорят что больше 10 секунд ничего дать по правилам не могут.

А ведь в прошлом сезоне штраф был не 10 сек, а 5. И всё равно, как оказалось, слишком мало.

Пользователь заблокирован

7 мая 2024, 19:06

Ответ Кирилл Мартыненко

Угу, настолько выгодно, что у нас пилот специально получает штрафы и прямым текстом признается что осознано нарушал правила, т.к. не боялся наказания, а судьи разводят руками и говорят что больше 10 секунд ничего дать по правилам не могут. А ведь в прошлом сезоне штраф был не 10 сек, а 5. И всё равно, как оказалось, слишком мало.

Так ему гонку поломами самым первым, на мой взгляд необязательным штрафом за срезку. И после он стал жестить, потому что штраф 10 сек лишил его смысла доезжать гонку в принципе. Блин, подумайте головой, почему для Маги возможность заруинить себе гонку оказалась более выгодной

Правила борьбы в «Ф-1» и других сериях должны стать более четкими в 2025 году (Autosport)