«Уильямс» и Сарджент продлили контракт на сезон-2024
«Уильямс» продлил контракт с Сарджентом.
Американский гонщик продолжит выступать за «Уильямс» в сезоне-2024. Команда официально объявила о продлении соглашения еще на один год. Напарником Логана Сарджента по-прежнему будет Алекс Албон.
«Я очень рад тому, что продолжу работать в «Уильямсе» в сезоне-2024. Пока это было просто невероятное совместное путешествие и я благодарен команде за возможность продолжать развиваться как гонщик, работая с такой талантливой и преданной группой людей. У нас есть прекрасные планы на будущее и я с нетерпением жду возможности внести свой вклад в работу команды в следующем году», – рассказал Сарджент.
Все проблемы команд «Формулы-1» за год. Они и определили итоги сезона
Опубликовал: Александр Моисеенко
Источник: официальный сайт «Уильямса»
67 комментариев
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем
уровень один и тот же(наверное латифи даже получше будет),результаты одинаковые,машину бьёт чаще а денег приносит намного меньше.
Сейчас Николас Латифи учится бизнесу и готовится продолжить дело отца и возможно когда-нибудь купит себе команду в Ф1.
Увидел его первый раз в ф3, видно было что на одном круге он очень может быть хорош, да и вообще что скорость при нем, но по мне стабильности в плане этой скорости ему не хватало, поэтому он когда-то и титул там не взял с премой, что равносильно было для него что ф2 он не пойдет. Так сказать практически потерял свой шанс и уже в кузова собирался, но смог таки толи деньги найти, толи почти бесплатно попал в слабый харуз в той же ф3 где показал крутой сезон. после и ф2 смог проехать хорошо, где мне кажется по-ощущениям было все хорошо на одном круге, но в гонках не всегда
Так-то у него был путь одного из многих неплохих ребят младших формул, который не имеют поддержки команд ф1, по сути казалось что ф2 просто потолок для него. Как когда то для него нынешнего напарника Алекса Албона. Он пилот без спонсоров или супербогатого отца как у Латифи попал туда где пару лет назад вообще не мог быть. Мог вообще вылететь из младших формул. Когда я узнал что его стали поддерживать Уильямс мне казалось это сказкой, ибо год назад казалось что его карьера загнется как и у многих до него
Сезон для него был тяжелым не только с точки зрения выступлений, но и с психологии. Наверное круто ездить до последней гонки не зная останешься ли на завтра. Сержант после Латифи приходил как этакий чистый талант не рента, как его хотели видеть многие, но эти же многие и захейтили его как и Латифи до этого, потому что наверное он и просто надоел
Вообще новичкам надо сразу давать двухлетний контракт, ибо первый год вкат, потом уже надо показать что не зря взяли. Рад что ему дали шанс проявить себя. Я хоть и не его фанат, но хочется что бы хоть частично получилось закрыть рты тем кто критиковал его
Чтобы понять чем руководствуются хозяева Williams оставляя Логана в команде, надо знать кто эти самые хозяева и понимать чего они хотят добиться и что для этого способны сделать. Ответы на эти вопросы я не могу найти и поэтому сложно судить о том, какая роль в этом отводится Сардженту.
А теперь давайте вспомним, откуда приходили пилоты в ф1.
Цунода - сказать чтоб прям талант, вряд ли возможно, в ф2 был сильным пилотом, но не более - катает в ф1
Чжоу - типичный середняк уровня Халка, пару гонок выдавал хороших в ф2, но потом болтался в середине пелетона - катает в ф1
Лоусон - не топовый пилот в ф2 был, борец за очки, но не подиумы - получил шанс в ф1
Саржент - более слабая версия Чжоу из ф2 - тоже катает в ф1.
Мазепин - ну это лютое дно которое тоже получило свой шанс.
Мик Шумахер - чемпион ф2, но в Хаас сложно проявить себя, токсичная команда которая не развивается, можно сказать исключение.
Другович - чемпион ф2, сидит без дела
Пуршер - чемпион ф2, сидит без дела
Шварцман/Айлот были не слабее условного Цуноды, а возможно даже сильнее.
Даже сраный Вести имел большие шансы получить место того же Сержанта.
Как можно заметить из всего этого, шансы выступать в ф1 получают середняки ф2, а не быстрые пилоты с талантом или чемпионы.
Пиастри исключение, но там был лютый каток. С Шумахером картина не до конца ясна, но шансы давали.
:))))
Тот же Шумахер вполне мог бы быть сейчас в Ф1 если бы его в АльфуРомео тогда засунули вместо Чжо.
Но Буратино отправил его в хаас и теперь Шумахер в альпине с не ясными перспективами.
А все, кто становятся чемпионом во 2й/3й сезоны - набирают лишь очки для суперлицензии, попутно пропуская в Ф-1 чемпионов в 1м же сезоне.