• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф об искусственном замедлении «Ред Булл»: «Это разрушит «Ф-1», где побеждает лучший гонщик в лучшей машине»
30

Тото Вольфф об искусственном замедлении «Ред Булл»: «Это разрушит «Ф-1», где побеждает лучший гонщик в лучшей машине»

Тото Вольфф выступил против введения правил, замедляющих «Ред Булл».

В различных чемпионатах используются инструменты, снижающие скорость лидеров – в частности, баланс сил в WEC. Исполнительный директор «Мерседеса» уверен, что такая борьба против доминирования «Ред Булл» пойдет во вред «Формуле-1».

«Если мы начнем внедрять баланс сил, это разрушит наш спорт. Здесь меритократия, в чемпионате побеждает лучший гонщик в лучшей машине при одинаковых затратах. Наказывать нужно за нарушения правил, а не за хорошую работу.

В «Формуле-1» побеждает сильнейший, и они («Ред Булл») просто лучше себя проявили. Машина быстра в любых условиях, пилот на высочайшем уровне. Даже сегодня его временами сносило, но он не сошел – это мастерство. Видно было, что он атаковал – можно лишь похвалить команду.

Мы просто должны работать лучше, подтянуться, найти умные решения. Надеюсь, мы будем развиваться быстрее соперников и в итоге вернемся в борьбу.

Это меритократия – что есть, то есть. Это спорт, и другой вопрос, хорошо это для шоу или нет. Конечно, для всех нас было бы лучше настоящее противостояние между десятью или хотя бы двумя гонщиками. Но сейчас это не так – нужно это принять и работать над тем, чтобы вернуться», – сказал Вольфф на Гран-при Монако.

Что случилось на Гран-при Монако: даже дождь не помешал Ферстаппену, Алонсо не смог обхитрить «Ред Булл»

«Ред Булл» выиграл 16 из 17 последних гонок, Ферстаппен одержал 39-ю победу в «Ф-1»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Motorsport Week
30 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Конечно правы те, кто говорит, что спорт - это равные условия для соперников. Но такие гонки есть в автоспорте. Кузовные серии так и сделаны в основном.
Ф1 не о том!
Это Королева автоспорта, как бы приторно-пафосно это не звучало.
Здесь обкатываются новинки и технологии, что уйдут в массовый автопром через 5 лет.
Здесь решают микроны на воздушных потоках.
И талант Ньюи может даже больше значит в победах РБ, чем талант Макса.
Пусть так и будет.
Ответ заблокированному пользователю
Конечно правы те, кто говорит, что спорт - это равные условия для соперников. Но такие гонки есть в автоспорте. Кузовные серии так и сделаны в основном. Ф1 не о том! Это Королева автоспорта, как бы приторно-пафосно это не звучало. Здесь обкатываются новинки и технологии, что уйдут в массовый автопром через 5 лет. Здесь решают микроны на воздушных потоках. И талант Ньюи может даже больше значит в победах РБ, чем талант Макса. Пусть так и будет.
Очень интересный и глубокий комментарий. Согласен, что «Формула-1» - это не только спорт, но и технологический прорыв для автомобильной индустрии. Технические инновации, применяемые в гонках, способны значительно улучшить нашу жизнь. Однако всегда нужно помнить, что в основе автоспорта лежит борьба за первенство, а не за равные условия. Именно поэтому «Формула-1» так интересна и захватывающа. Надеюсь, что в будущем сможем наблюдать не только доминирование одной команды, но и ожесточенную борьбу за победу.
Ответ Волшебник
Очень интересный и глубокий комментарий. Согласен, что «Формула-1» - это не только спорт, но и технологический прорыв для автомобильной индустрии. Технические инновации, применяемые в гонках, способны значительно улучшить нашу жизнь. Однако всегда нужно помнить, что в основе автоспорта лежит борьба за первенство, а не за равные условия. Именно поэтому «Формула-1» так интересна и захватывающа. Надеюсь, что в будущем сможем наблюдать не только доминирование одной команды, но и ожесточенную борьбу за победу.
Всё просто - Формула-1 это не спорт. Не имеет никакого отношения Формула-1 к спорту.
Тото один из немногих интеллигентных людей в Ф1. Мерседесу с ним очень повезло.
Эллисон срисовал днище RB и сказал, что можно улучшить. Вот Тото и подобрел.
Эллисон срисовал днище RB и сказал, что можно улучшить. Вот Тото и подобрел.
А в прошлом сезоне что им мешало это сделать после Монако?
Ответ MP423
А в прошлом сезоне что им мешало это сделать после Монако?
А в прошлом сезоне так поднимали болид?
Вроде и правильные вещи говорит, но баланс сил явно бы пошел на пользу чемпионату, да и рейтинги бы подросли. Итак полно паровозных трас, так еще и интриги в чемпионате нету. А обывателю все равно на все эти меритократии, бы было зрелище.
Ответ Rodbert
Вроде и правильные вещи говорит, но баланс сил явно бы пошел на пользу чемпионату, да и рейтинги бы подросли. Итак полно паровозных трас, так еще и интриги в чемпионате нету. А обывателю все равно на все эти меритократии, бы было зрелище.
тогда это не спорт вообще
в других видах спорта которые и близко не являются техническими тоже есть многократные чемпионы доминаторы ( один теннис чего стоит) и все с ними хорошо
есть даже целые виды не технические спорта например хоккей(Канада) и баскетбол(США) с извечными доминаторами
тогда это не спорт вообще в других видах спорта которые и близко не являются техническими тоже есть многократные чемпионы доминаторы ( один теннис чего стоит) и все с ними хорошо есть даже целые виды не технические спорта например хоккей(Канада) и баскетбол(США) с извечными доминаторами
Настоящий спорт - это как раз про равные условия для участников (что и происходит в упомянутых вами теннисе, хоккее и баскете). Формула 1 в нынешнем виде это скорее соревнование инженеров, а не гонщиков, удовольствие от этого очень уж специфическое, для узких кругов. Мне как зрителю было бы интереснее наблюдать зарубы Ферстаппена, Алонсо и Хэмилтона на равных машинах.
Тото понимает, что догнать РБ, это 1-2 года, а ввести гандикап - это лет на 5-10 мин. А там не факт, что мерс что-то сможет, т.к. всегда будут пилоты типа Нандо, Макса, Ландо, Эклера, Жорика.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем