Фото
18

«Мерседес» отказался от «нулевых» понтонов перед Гран-при Монако

«Мерседес» привез обновленную машину на Гран-при Монако.

Первые фотографии показывают, что немецкая команда отказалась от концепции с «нулевыми» понтонами, которую использовала с начала 2022 года.

«Мерседес» не стал откладывать большое обновление до Гран-при Испании, в отличие от «Феррари»

Фото: соцсети Альбера Фабреги, соцсети Саймона Лэзенби

Опубликовал: Михаил Ширяев
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Думал они это сделают еще с самого начала сезона, все ж ошибка в конструкции была очевидной в прошлом году.
Ответ sanya_xl
Думал они это сделают еще с самого начала сезона, все ж ошибка в конструкции была очевидной в прошлом году.
Ну они выиграли разок когда рб лажанули с настройками, и реально подумали что корыто поедет, короче им эта победа одни проблемы принесла. И это не моя догадка, они сами про это говорили.
Ответ sanya_xl
Думал они это сделают еще с самого начала сезона, все ж ошибка в конструкции была очевидной в прошлом году.
их обманула победа в Бразилии и темп в конце сезона (там просто феррари обделались). не случись этого, то в текущем сезоне была бы новая машина
Сейчас начнутся гонки!
Сейчас начнутся гонки!
Так они отстают на год от остальных, кто с нормальными понтонами работал
Ну и "гонки" в Монако - это очень смешно. Не с машинами Газель-сайз
Сейчас начнутся гонки!
Нет не начнутся. Во первых понтоны не решают сами по себе все проблемы, там много чего еще надо сделать подвеску, днище кпп, крылья вероятно, передвинуть кокпит назад, во вторых многое нельзя сделать в этом году, изменить кпп, заднюю подвеску, шасси поменять. В третьих, мерс отстает на 1.5 года и только начинает работать в новом направлении. Ну и в четвертых это базовая версия понтонов, пока люди сравнивают их с прошлогодними понтонами мака по этим фото, копировать у ведра это круто. Может мерс прибавит с новой передней подвеской в стиле астона, но там есть и проблемы с недостаточной в медленных поворотах. Короче мерс круто пролетел с зироподами, и потерял 2 года минимум, чтобы просто исправить некоторые вещи надо ждать след год, о борьбе с рб можно конечно мечтать, но именно что мечтать.
Короче РБ спецом в конце сезона лажанули и подсунули Мерсу пиррову победу.
Короче все заметили какие простые понтоны у мерсов, как я и написал это базовая версия, вольф подтвердил, по сути мерс начал всё сначала и теперь лишь будет искать ответы на вопрос почему ведро так плохо ехало, потом понемногу допиливать, ну а кардинально уже в этом году не переделать тачку ,шасси, заднюю подвеску и кпп можно будет только в 24 году изменить. Теперь лишь интересно как изменится скорость на прямых, и как проявит себя передняя подвеска, ну и днище само собой, но чудес ждать не стоит.
У ребят теперь чуть не раз в полгода новая передняя подвеска. При том, что подвески они мастерят очень неплохие.
Ну и воздухозаборники получились, конечно, эпичные.
Дождемся первых результатов. В части подвески, по крайней мере, эффект или отсутствие оного даже в Монако будут видны.

Еще фото обнов:
https://ru.motorsport.com/f1/news/pervoe-foto-kak-mercedes-peredelala-mashinu-k-gran-pri-monako/10473131/
Слава Богу!
Мерседес нулевой.
Какая-то смесь Феррари и РБ
Короче мерс сделал простенький гибрид альпина с астоном, почему нельзя было копировать звездолёт хз. Вчера по старым фоткам все видели сходство с маком, но нет, когда появились нормальные фото оказалось что копировали не их. Очень простенькая версия понтонов.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем