• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Новый формат уик-энда «Ф-1» со спринтом и 2 квалификациями дебютирует на Гран-при Азербайджана
49

Новый формат уик-энда «Ф-1» со спринтом и 2 квалификациями дебютирует на Гран-при Азербайджана

Комиссия «Формулы-1» утвердила изменения формата уик-энда.

Первый уик-энд со спринтом и двумя квалификационными сессиями пройдет в эти выходные, с 28 по 30 апреля, на Гран-при Азербайджана.

В пятницу состоится первая практика и квалификация к Гран-при, в субботу – квалификация к спринту и спринт, в воскресенье – гонка.

Квалификация к Гран-при пройдет в традиционном формате.

Квалификация к спринту будет состоять из трех укороченных сегментов длительностью 12, 10 и 8 минут. По ходу каждого из сегментов пилоты смогут использовать один комплект конкретного типа шин: «медиума» в первой и второй части и «софта» – в третьей. После первого и второго сегментов худшие пять машин выбывают из соревнований, как и в обычном формате.

Пятничная (традиционная) квалификация определит решетку воскресного Гран-при. Субботняя квалификация и спринт не повлияют на стартовый порядок основной гонки.

Распределение очков за спринт останется прежним – от восьми баллов за первое место до одного за восьмое в личный и командный зачеты. В нынешнем году уик-энды со спринтом и двумя квалификациями также состоятся на Гран-при Австрии, Бельгии, Катара, США и Сан-Паулу.

Гюнтер Штайнер: «Первый спринт в Баку может быть хаотичным – после Австралии просто представьте, сколько там может быть красных флагов»

Макс Ферстаппен о спринтах: «Не понимаю, зачем нужно менять саму природу «Формулы-1»

Опубликовал: Михаил Ширяев
49 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Лидеры получили дополнительную нагрузку на технику и пилотов, середина и ниже получили право на бесплатные тесты и эксперименты с настройками в боевых условиях, Феррари получила дополнительную возможность наделать ошибок.
Лидеры получили дополнительную нагрузку на технику и пилотов, середина и ниже получили право на бесплатные тесты и эксперименты с настройками в боевых условиях, Феррари получила дополнительную возможность наделать ошибок.
Если бы новостники спортса работали адекватно, то они бы первым делом выложили новость о том, лимит на моторы, турбо и генераторы на сезон увеличен с трёх до четырёх без штрафа.
Если бы новостники спортса работали адекватно, то они бы первым делом выложили новость о том, лимит на моторы, турбо и генераторы на сезон увеличен с трёх до четырёх без штрафа.
Значит, остаются только пункты про середняков и "Феррари")
ну если честно, чем больше квал и гонок тем интереснее...мне;))
Ответ sergey121212
ну если честно, чем больше квал и гонок тем интереснее...мне;))
а в чем прикол спринта?
Ответ sergey121212
ну если честно, чем больше квал и гонок тем интереснее...мне;))
Согласен.
Только вопрос где смотреть.
Раньше можно по Сетанте, но с апреля она прекратила трансляцию в РБ
а в чем смысл?
Чтобы спринт стал самостоятельной гонкой, а не прелюдией к основной
Ответ yarni
Чтобы спринт стал самостоятельной гонкой, а не прелюдией к основной
а в чем смысл.
проблема современной ф1 не малом количестве гонок, а малом количестве борьбы и зрелищности.
По сути получаются два разных Гран-при в один уикенд. Смысл???
По сути получаются два разных Гран-при в один уикенд. Смысл???
1,5
Ответ Mbest77
1,5
1,33
Ну посмотрим, нет смысла критиковать пока не увидим как это будет смотреться
Весь день пытаюсь найти плюсы от этой мешанины, но все равно прихожу к выводу, что это полнейший бред ,,((
Полное дep###. Уверен пересмотрят после Баку
Как минимум хочется понять, какая мотивация теперь будет у (топ-)команд на спринт, ведь он ни на что не влияет
Плюс это не простая тренировка, где можно будет лучше подобрать резину, настройки на гонку, для чего тогда рисковать этапом, если потенциальный выхлоп - несколько очков?
Как минимум хочется понять, какая мотивация теперь будет у (топ-)команд на спринт, ведь он ни на что не влияет Плюс это не простая тренировка, где можно будет лучше подобрать резину, настройки на гонку, для чего тогда рисковать этапом, если потенциальный выхлоп - несколько очков?
Ну вот для тех, кто борется за чемпионство, такие несколько очков могут стать решающими. Не в этом году, конечно, тут все ясно
На первый взгляд какая-то каша. Посмотрим как будет работать. Больше гонок в том или ином виде - всегда в плюс.:)
Столько Формулы-1. Будут большинство смотреть спринт и гонку. Так как все посмотреть - безумие. И кстати. Нам говорили, что формат 90-х с двумя квалификациями умер. И что они придумали 30 лет спустя? Вы не поверите. Квалификацию в пятницу и субботу. Гениально 👏
Ответ V3ttel
Столько Формулы-1. Будут большинство смотреть спринт и гонку. Так как все посмотреть - безумие. И кстати. Нам говорили, что формат 90-х с двумя квалификациями умер. И что они придумали 30 лет спустя? Вы не поверите. Квалификацию в пятницу и субботу. Гениально 👏
Ха-ха!!! Точно! Я уже и подзабыл про две квалификации!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем