• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Стефано Доменикали об исторических Гран-при: «Если вы считаете, что будущее вам гарантировано только потому, что вы уже 100 лет проводите гонки – это неправильный подход»
18

Стефано Доменикали об исторических Гран-при: «Если вы считаете, что будущее вам гарантировано только потому, что вы уже 100 лет проводите гонки – это неправильный подход»

Исполнительный директор «Формулы-1» Стефано Доменикали рассказал о подходе серии к формированию календаря чемпионата на ближайшее будущее.

По словам Доменикали, пока в «Ф-1» не собираются превышать отметку в 24 Гран-при за сезон:

«Если говорить о цифрах, то я бы сказал, что 24 Гран-при – это подходящее число. Нас устраивает и разнообразие место, гонки проводятся на разных континентах. При этом не секрет, что мы стараемся найти шанс и организовать гонку в Африке, ведь это сейчас единственный недостающий континент для «Ф-1».

Доменикали высказался и о том, что в календаре чемпионата нужно балансировать число исторических трасс и новых этапов:

«Когда исторические трассы смотрят только в прошлое, это не очень хорошо – ведь у исторических трасс есть хороший и прочный фундамент для того, чтобы смотреть в будущее вместе со всеми.

Вот почему в работе с так называемыми историческими Гран-при мы сосредоточены на том, чтобы понять, каким может быть их будущее.

Если вы занимаете высокомерную позицию и считаете, что будущее в «Ф-1» вам гарантировано только потому, что вы уже 100 лет проводите гонки – это не очень честный и вряд ли правильный подход. И этого недостаточно.

Думаю, в данный момент все это понимают. Мы не играем ни в какие игры, наша позиция предельно прозрачна. Мы говорим организаторам, что если их Гран-при хотят быть в календаре «Ф-1», то им нужно предпринять те шаги, которые нам кажутся правильными, которые будут подходящими и для них, и для «Формулы-1».

Очевидно, что за последние годы воспринятие этих исторических Гран-при несколько поменялось, поскольку они сами поняли, что ситуация несколько поменялась».

«Вживую «Ф-1» работает только для гонщиков и принцев». Джереми Кларксон сходил на Гран-при – и негодует

Источник: GP Today
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну подход что будущее гарантировано только тем кто дал больше денег тоже такое себе
Формула-1 превращается в Формулу США. Это было ожидаемо, когда американцы купили франшизу. Скоро не будет формулы.
Формула-1 превращается в Формулу США. Это было ожидаемо, когда американцы купили франшизу. Скоро не будет формулы.
А при Берни она превращалась в азиатскую
Доменикали главный убийца ф1. Уже гонщики намекают, что этапов очень много, но ему насрать. Будет доить до последнего. Мерзкий тип. Забавно, что он там говорит «Андретти не умные», ну а он то прям гений. Обосрался в Фурах, и в заявках от команд, не волнует мнение гонщиков и команд по поводу количество гонок в году и пихает говно городские автодромы. Он скоро, наверное, будет требовать от Монцы, что нужно строить небоскребы вокруг трассы, потому что трубин мало!!!!111
Доменикалли позорный руководитель. За эти слова его уже стоит погнать ссаными тряпками.
Но я еще помню как он высказался о ГП России, что Ф-1 больше никогда не приедет в нашу страну.
Мерзость
Сделайте уже с Монако хоть что-нибудь! :) Невыносимо же на этот исторический ГП смотреть с актуальными болидами. Просто вычеркнутая гонка в чемпионате - только светская тусовка без спортивной составляющей. Единственная радость - косяки команд и гонщиков. Гайка Боттаса и боль-стратегия Феррари - вот и весь улов. В музей.
Ответ DelNord
Сделайте уже с Монако хоть что-нибудь! :) Невыносимо же на этот исторический ГП смотреть с актуальными болидами. Просто вычеркнутая гонка в чемпионате - только светская тусовка без спортивной составляющей. Единственная радость - косяки команд и гонщиков. Гайка Боттаса и боль-стратегия Феррари - вот и весь улов. В музей.
На ГП Монако большие дяди решает дела, ведут переговоры, заключают сделки, этот этап нужен для Ф1 для бизнеса
А вообще уже можно делать чемпионат Европы формулы 1)) затрат будет мало на логистику, "дорогих" гонщиков из чемпионата мира Ф1 не будет, раздолье частникам будет.
европейские трасы не создавались для таких огромных и длинющих болидов. куда вообще несет формулу даже черт не знает.
укоротите болид, уменьшите вес.
Парадокс состоит в том, что эти "правильные шаги" как-то мало увязаны с экономическими реалиями и интересами многих болельщиков.

В Антарктиде еще не гонялись. Места там предостаточно и благодаря особому сверэкологичному покрытию трассы гонки будут полны сюрпризов)
Ну да, ну да. Мы будем приезжать к тем, кто будет давать больше денег. А будет ли там интересно, это незначительный элемент. В конце концов сделают как в наскар, Пейс кар и жёлтые флаги каждые 10 кругов...
Ответ Ascari
Ну да, ну да. Мы будем приезжать к тем, кто будет давать больше денег. А будет ли там интересно, это незначительный элемент. В конце концов сделают как в наскар, Пейс кар и жёлтые флаги каждые 10 кругов...
Все правильно. В Америке уже 3 Гран-при. И это не конец. А вот действительно классным европейским и азиатским автодромам ф1 не даст провести Гран-при, потому что денег мало заносят
Чувствую лицемерие в словах его я. Исторические ГП значит преференций получать не должны, но при этом некоторые команды такие преференции за «историческую ценность» получают. Я понимаю, что не совсем корректно сравнивать ценность команды и трассы для Ф1, но всё же...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем