12

Джо Сейвард: «Макларен» заинтересован в Пиастри, похоже»

Британский журналист Джо Сейвард поделился слухами о будущем Оскара Пиастри в «Формуле-1».

Британский журналист Джо Сейвард поделился слухами о будущем Оскара Пиастри в «Формуле-1».

У резервиста «Альпин» может появится еще один вариант продолжения карьеры, если «Макларен» разорвет контракт с Даниэлем Риккардо.

«Альпин» сообщает, что решение по составу на 2023 год не принято, но, кажется, ситуация развивается. Контракт Эстебана Окона действует до конца 2024 года, а соглашение Фернандо Алонсо заканчивается в нынешнем сезоне. Третий пилот Оскар Пиастри должен получить место в 2023-м, иначе уйдет.

В последние недели предполагается, что команда согласует двухлетний контракт с Фернандо Алонсо на 2023 и 2024 годы. Единственным реальным вариантом для Пиастри являлся «Уильямс» и замена Николаса Латифи, но менеджер Пиастри Марк Уэббер – хитрый малый и друг бывшего коллеги по «Порше» Андреаса Зайдля, ныне руководителя «Макларена». Зайдль заинтересован в Пиастри, похоже.

У Даниэля есть соглашение с «Маклареном» на следующий сезон, но, будем честны, он разочаровывает, несмотря на победу в Италии в прошлом году. Можно было бы предположить, что «Макларен» предложит Даниэлю элегантный уход, предоставив место в «Индикаре», поскольку пока не подтверждено, будет ли Феликс Розенквист выступать в «Индикаре» или в «Формуле E» в следующем сезоне. Но шпионы в США считают такой вариант нереалистичным, так как за «Макларен» будут выступать Пато О’Уорд, Александр Росси и Алекс Палоу, действующий чемпион «Индикара» и пилот «Чип Гэнасси».

Если «Макларен» предложит Пиастри контракт, пожалуй, это станет лучшим вариантом в сравнении с «Уильямсом». Также это может стать великолепным способом оказать давление на «Альпин», чтобы команда избавилась от Алонсо – ведь Пиастри воспринимают серьезно. «Альпин» уже потеряла Чжоу Гуаньюя, и китайский гонщик начинает показывать скорость и ценность для китайского рынка.

Ситуация может запутаться из-за того, что «Макларен» по-прежнему хочет стать командой в американском стиле с Заком Брауном и инвесторами из США, у которых хватает влияния, чтобы выкупить коллектив у бахрейнцев, если те захотят уйти – и, возможно, Колтон Херта достаточно хорош для «Ф-1». Скоро он должен провести тесты, и мы узнаем, но его сделка с «Андретти» в «Индикаре» рассчитана на 2023 год, поэтому приход возможен не раньше 2024-го», – написал Сейвард в блоге.

Герои и неудачники британского Гран-при: Хэмилтон ворвался в топ-3 по сезону (обогнал напарника!), Риккардо стремительно летит на дно

«Альпин» наметила практику Пиастри на Гран-при Франции (Autosport)

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Пиастри - неплохой вариант. Я бы даже был "за" если рикардо уволят и возьмут пиастри, потому что к сожалению рикардо полностью разочаровал в этом сезоне и толку от него нету.
Это может быть неплохо. Норрис достаточно опытен, а Пиастри разорвал ф2 в первый же сезон.
Прикольная команда будет в следующем сезоне
Риккардо уже нет никаких оправданий(если считать его топ пилотом),в макларене все никак не может найти скорость и стабильность.За что тогда платить такие немаленькие деньги.На Пиастри было бы интересно посмотреть на нормальной машине.
Алонсо на любой машине результат давал.Ну так он и один из лучших гонщиков в истории,хоть люби его,хоть не люби
Не ну какой Херта? Мало было нам ихнего Андретти, а? Там Логан Сарджент рвёт и мечет, я бы рассматривал в первую очередь тех, кто добивается успеха здесь. Всё эти наскары-индикары - это вещь в себе.
Уже как-то все равно, что Херта, что Пиастри. Хуже Риккардо (читай не попадая в очки) ехать уже нельзя в принципе.
Ответ swerh
Уже как-то все равно, что Херта, что Пиастри. Хуже Риккардо (читай не попадая в очки) ехать уже нельзя в принципе.
У Макларена ж нонче уклон на молодежную аудиторию, в таком случае предпочтителен Пиастри. Но и давление на Норриса возрастёт как в роли лидера. Если справится, его цена неимоверно возрастет, а если еще и добьется успеха, то в пантеон славы Макларена как минимум попадёт.
Это хороший вариант,еще бы отбить его окончательно от Альпин.
Зачем Ф-1 старики,которые гоняются в 41,38,35,33 и что или кто с этого что-то выгадает.Камбэк,как в былые годы не получится и чемпионство и вице-чемпионство всем этим вряд ли гарантировано.Так зачем в Ф-1 "лига чемпионов"
да неужели, наконец то до них там дошло куда смотреть надо, никак на sports зашли прочитали
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем