• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф о решении ФИА: «И не думали, что протест пойдет дальше – мы просто хотели поднять обсуждение этот вопроса»
33

Тото Вольфф о решении ФИА: «И не думали, что протест пойдет дальше – мы просто хотели поднять обсуждение этот вопроса»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф заявил, что целью запроса на пересмотр инцидента с участием Хэмилтона и Ферстаппена было в первую очередь прояснить правила, а не добиться гипотетического штрафа для гонщика «Ред Булл».

«Честно говоря, использовав право подачи запроса на пересмотр инцидента мы не пытались что-то для себя выиграть. Скорее дело в принципах и философии гонок, правил. Поскольку если все останется как есть – то тогда, получается, что обгонять по внешней траектории станет практически невозможно. Потому что пилот, находящийся на внутренней траектории, будет полностью контролировать ситуацию.

Теперь это в любом случае уже так, но раньше, когда рядом с тобой оказывалась другая машина, от тебя требовалось оставить сопернику место шириною в болид.

Это решение ФИА не стало неожиданным. Думаю, мы просто хотели, чтобы этот вопрос начал обсуждаться. Цель достигнута. Мы не думали, что протест пойдет дальше», – рассказал Вольфф.

ФИА отклонила запрос «Мерседеса» на пересмотр инцидента с участием Хэмилтона и Ферстаппена

Новые данные с болида Ферстаппена доказывают: его должны были штрафовать за выдавливание Хэмилтона. Разбор бывшего пилота «Ф-1»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Sky Sports
33 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Вот и возникло второе "правило Ферстаппена". Первое - нельзя вилять в зоне торможения (но Ферстаппену можно), второе будет - нельзя выдавливать за пределы трассы (но Ферстаппену можно).
Ответ Allaretaken
Вот и возникло второе "правило Ферстаппена". Первое - нельзя вилять в зоне торможения (но Ферстаппену можно), второе будет - нельзя выдавливать за пределы трассы (но Ферстаппену можно).
Макларен уже требует пояснения, ссылаясь на штраф ландо. Очень любопытно как будут выкручиваться фиарасты
Ответ Allaretaken
Вот и возникло второе "правило Ферстаппена". Первое - нельзя вилять в зоне торможения (но Ферстаппену можно), второе будет - нельзя выдавливать за пределы трассы (но Ферстаппену можно).
Посмотрим. Большие шансы на то, что «дайте им гоняться» окажется «дайте ему гоняться».
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Они в них путаются уже лет 5 минимум. С судейством в ф1 явно что то надо делать. К судьям нет вопросов только в тех редких гонках когда ну вообще ничего не происходит на трассе
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
никак немогут фейкового вытянуть на 8чашку, не тянет балерина а они все равно тащут
на таком космовозе из ф3 любой станет чемпионом)
Не отступайте, боритесь до конца. Теперь можно все
Ответ a_chip
Не отступайте, боритесь до конца. Теперь можно все
Мерсу и ранее можно было почти все
Тотоха даже болел люиса развел…
они, скудные фантазией, схемы рисовали, щеки надували в праведном гневе, обзоры до дыр пересматривали, стирали пальцы в кровь, строча комменты…
🤣🤣🤣
Который день ржу с болезных🤣
Тотоха даже болел люиса развел… они, скудные фантазией, схемы рисовали, щеки надували в праведном гневе, обзоры до дыр пересматривали, стирали пальцы в кровь, строча комменты… 🤣🤣🤣 Который день ржу с болезных🤣
страшные люди)
Да че вы все ноете, давайте хоть концовку чемпионата посмотрим в борьбе, но главное без выносов и аварий, если кто то кого вынесет то пусть дают штраф, как хэмильтону в британии.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем