• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Жак Вильнев: «Хэмилтон не привык атаковать на пределе, мы еще увидим от него ошибки, как в Имоле»
70

Жак Вильнев: «Хэмилтон не привык атаковать на пределе, мы еще увидим от него ошибки, как в Имоле»

Чемпион «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев считает, что конкуренция со стороны Макса Ферстаппена будет и дальше вынуждать Льюиса Хэмилтона периодически допускать ошибки.

По мнению Вильнева, Ферстаппен за последние годы научился атаковать на пределе, стараясь выжимать из болида максимум в любой ситуации, в то время как Хэмилтон, в отсутствии конкуренции от соперников из других команд, мог позволить себе действовать более осторожно.

«За последние годы Макс научился всегда атаковать на пределе и пытаться выжимать из машины абсолютный максимум, чтобы просто иногда получить шанс выиграть гонку или оказаться на подиуме. У Льюиса же не было необходимости действовать так в каждой гонке, поскольку его главным соперником был напарник, который прессинговал не так сильно.

Поэтому в прошлом Хэмилтону далеко не всегда требовалось пилотировать на пределе возможностей, однако в этом году все иначе. Посмотрите на ошибки, которые он допускает – например, в Имоле. Он слишком спешил прорваться через пелотон, и в итоге ему очень повезло с тем, что заезд остановили красными флагами. Думаю, мы еще увидим от него подобные ошибки 

Для Ферстаппена же это в меньшей степени является проблемой, потому что, как я уже говорил, он и так привык атаковать на пределе. Что ему сейчас нужно, так это более высокий темп от напарника, чтобы Серхио Перес мог помогать ему в борьбе с пилотами «Мерседеса» за самые высокие места», – рассказал Вильнев.

Хэмилтон – лучший по доходам в «Ф-1». Забрал $82 млн за год и заработал больше Шумахера

Мазепин – худший на Гран-при Испании в глазах мировой прессы. Но Феттель и Алонсо совсем недалеко, а лучший – Леклер

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Speed Week
70 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
то есть, Макса ветер не сдувал, за пределы трассы он не выезжал, ошибок не совершал 🤦‍♂
Ответ leris
то есть, Макса ветер не сдувал, за пределы трассы он не выезжал, ошибок не совершал 🤦‍♂
Жакусик просто идиот. Во первых что несет эту дичь после 2 побед Хэма подряд, во вторых у Максика привыкшего к борьбе ошибок больше, чем у не привыкшего к борьбе, но Жакусик про это молчит. Ну и в третьих причем здесь атака на максимум и прочее. На подсыхающей трассе одна траектория, круговой притормозил в самом мокром участке трассы,и пришлось обгонять по мокрой части, можно сказать что небрежность или рискнул, или выбора не было, но никакой атаки на максимум не было..
Ответ leris
то есть, Макса ветер не сдувал, за пределы трассы он не выезжал, ошибок не совершал 🤦‍♂
По сравнению с вылетом в стену, это вообще сложно назвать ошибками.
Очень странная у Вильнева логика. Мне кажется, сейчас важнее, что Макс не имеет опыта лидерства и реальной борьбы за чемпионат. Он в статусе фаворита на лучшей машине, от которого ждут поула и победы, побыл с начала текущего сезона, и ему, очевидно, совершенно некомфортно. Он уже стремительно возвращается к привычному "они сильнее, а мы сделаем, что можем. Если не выйдет - понятно, они же сильнее". Ему так, конечно, проще, но вот можно ли выиграть чемпионат у Льюиса "вторым номером", большой вопрос.
Ответ DelNord
Очень странная у Вильнева логика. Мне кажется, сейчас важнее, что Макс не имеет опыта лидерства и реальной борьбы за чемпионат. Он в статусе фаворита на лучшей машине, от которого ждут поула и победы, побыл с начала текущего сезона, и ему, очевидно, совершенно некомфортно. Он уже стремительно возвращается к привычному "они сильнее, а мы сделаем, что можем. Если не выйдет - понятно, они же сильнее". Ему так, конечно, проще, но вот можно ли выиграть чемпионат у Льюиса "вторым номером", большой вопрос.
Какой Макс на лучшей машине, что за хрень ты пишешь
Ответ DelNord
Очень странная у Вильнева логика. Мне кажется, сейчас важнее, что Макс не имеет опыта лидерства и реальной борьбы за чемпионат. Он в статусе фаворита на лучшей машине, от которого ждут поула и победы, побыл с начала текущего сезона, и ему, очевидно, совершенно некомфортно. Он уже стремительно возвращается к привычному "они сильнее, а мы сделаем, что можем. Если не выйдет - понятно, они же сильнее". Ему так, конечно, проще, но вот можно ли выиграть чемпионат у Льюиса "вторым номером", большой вопрос.
Бред. Лучшая машина определяется в условиях трассы в Барсе. Это лакмусовая бумажка силы шасси. Именно поэтому там Феррари была сильнее Макларена на более мощном моторе. И в Барсе лучшей машиной был Мерседес. РБ банально не хватает держака в поворотах. Именно поэтому на более жестком Медиуме, РБ поехал ещё хуже.
Вильнев как обычно, ни о чем)
У Макса ошибок тоже хватает, просто их списывают на молодость
Ответ McLARENf1
У Макса ошибок тоже хватает, просто их списывают на молодость
до пенсии будут списывать на молодость ) сколько можно? пятый год же! ой, шестой
Ответ leris
до пенсии будут списывать на молодость ) сколько можно? пятый год же! ой, шестой
Седьмой сезон уже, и больше 120 гран-при, у новичка...
Баттон: Хэмилтон раньше всегда ездил на пределе.
Вильнев: Хэмилтон никогда не ездил на пределе.
Первый был его напарником, а второго выгнали в момент дебюта Хэмилтона
Ответ V3ttel
Баттон: Хэмилтон раньше всегда ездил на пределе. Вильнев: Хэмилтон никогда не ездил на пределе. Первый был его напарником, а второго выгнали в момент дебюта Хэмилтона
Жака выгнали за год до дебюта Хэмилтона
Ответ V3ttel
Баттон: Хэмилтон раньше всегда ездил на пределе. Вильнев: Хэмилтон никогда не ездил на пределе. Первый был его напарником, а второго выгнали в момент дебюта Хэмилтона
В каком сезоне Баттон и Хэмильтон выступали за мерседес? Плач про убитую резину и одновременно быстрейший круг на этой же резине после половины гонки войдут в легенды превозмогания
Старый добрый Жак в своём репертуаре накинул на вентилятор)))
Хорошо пошутил)
Думаю мы увидим сгорающие двигатели Хонда, слишком долго гонять их в таком режиме Хонда не сможет. И еще хитрожопое крылышко заднее заставят сменить
Ну хоть один сказал как есть. Это же просто очевидная мысль. Но только не для секты, кинувшейся отмаливать кумира.
У них жестко косячит Макс. :))
Ответ Grigpar
Ну хоть один сказал как есть. Это же просто очевидная мысль. Но только не для секты, кинувшейся отмаливать кумира. У них жестко косячит Макс. :))
Тут вообще жесть какая-то творится))) В первой гонке редбул слили полностью Максу гонку, он догонял потом Хэма, Хэма занесло, он немного вылетел, благодаря этому Макс смог подъехать, попытался обогнать и выехал за пределы трассы. Ошибку Макса они видят, а ошибку Хэма нет, так ещё удивительней то, что они Максу приписали 14 очков потерянных, Карл, - 14))) я понимаю когда пилоту приписывают потерянные очки за проигранную позицию, например, в следствии вылета, ну а то, что приписывают потерянные очки за то, что не смог обогнать.. даааа))) вот это вообще Круто!
Тут вообще жесть какая-то творится))) В первой гонке редбул слили полностью Максу гонку, он догонял потом Хэма, Хэма занесло, он немного вылетел, благодаря этому Макс смог подъехать, попытался обогнать и выехал за пределы трассы. Ошибку Макса они видят, а ошибку Хэма нет, так ещё удивительней то, что они Максу приписали 14 очков потерянных, Карл, - 14))) я понимаю когда пилоту приписывают потерянные очки за проигранную позицию, например, в следствии вылета, ну а то, что приписывают потерянные очки за то, что не смог обогнать.. даааа))) вот это вообще Круто!
Там смысл в том, что Макс мог обогнать и выиграть, но ошибся, и - да, свои 7 очков потерял, а Хэму 7 подарил.
Что не так-то?

Насчет ошибки Хэма - ошибаться и выезжать за пределы трассы не запрещено, а вот обгонять категорически запрещено.
Максу стоило тогда просто по-спокойнее подойти к обгону и не пороть горячку. У него с запасом хватало темпа, чтобы объехать чисто.
Кратко:Перес не поможет,Максу с первого года дифирамбы,а ЛХ доезжало прям и вата полнейшая.Сам Жак,если так рассудить ,то типа с Хиллом тоже липовые чемпы ибо болид был в те года мега
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем