Тото Вольфф: «С момента прихода Боттаса в «Мерседесе» не возникало негативной атмосферы, как во времена Росберга»
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф заявил, что немецкая команда не планирует попыток приглашения к себе Макса Ферстаппена и сосредоточена на текущем составе пилотов, а также развитии молодежи в будущем.
«Валттери отлично выполняет свою работу, Льюис тоже. Они оба сейчас находятся на пике формы. Еще у нас есть свои молодые пилоты, участники молодежной программы, которые работают с нами не первый год, с которыми мы связываем наше будущее.
Более того, текущая ситуация Макса Ферстаппена не предполагает появления у нас каких-либо возможностей. Он привязан к «Ред Булл», я уважаю его преданность команде. Макс важен для «Ред Булл». У них своя история – как «Ред Булл» очень рано пригласил его к себе вскоре после того, как он начал выступать за «Торо Россо». Могу сказать, что ситуация устраивает всех».
Вольфф отметил, что одним из ключевых факторов для «Мерседеса» является положительная атмосфера в команде и хорошие отношения между напарниками. И что в «Мерседесе» не хотят повторения противостояния напарников – подобного тому, которое возникло между Хэмилтоном и Нико Росбергом.
«Скажем так, некоторые вещи в отношениях между Льюисом и Нико мы никогда не сможем понять. Потому что все это тянулось очень много лет – еще с картинга, с юниорских формульных серий.
Мы все были свидетелями того, как из товарищества это переросло в соперничество и вражду между ними. Но вот саму динамику изменения этих отношений отследить крайне сложно. Они просто рассорились. И это случилось довольно рано – когда я присоединился к команде в 2013 году. И со временем ситуация только ухудшалась.
На самом деле вам становится очень сложно работать в столь негативной атмосфере. Негатива было слишком много, он буквально придавливал команду к полу. В какой-то момент мы поняли, что дальше так продолжаться не может, и поговорили обо всем с гонщиками.
Тем не менее, враждебность между пилотами сохранялась. Она чувствовалась гораздо сильнее, чем когда Нико в итоге решил завершить карьеру. Вот почему нам так приятно работается с тех пор, как к команде присоединился Валттери Боттас. С момента его прихода у нас больше никогда не возникало подобных ситуаций», – рассказал Вольфф.
Льюис Хэмилтон: «Поражение от Росберга в 2016-м – мое главное разочарование в «Ф-1»
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
да там было много вопросов по тех сходам, но Боттас бы в такой же ситуации в итоге упустил титул
Там еще был момент, в 2015, когда Росберг внезапно стал сливать квалы в разгромным счетом, чего и близко не было в 2014. И где-то за 6 гонок до конца чемпа он наконец берет поул и говорит что нашли и устранили проблему. Казалось бы обычный треп, но потом он берет все остальные поулы, 6 подряд. Вот и приходят нехорошие мысли сами собой.
Вот уж действительно светлый маг))
Если не погружаться в легендирование и мифологизацию - Нико благодаря собственным усилиям и удаче одолел очень сильного соперника, но не переставал быть при этом обычным человеком со свойственными любому обычному человеку не очень позитивными чертами