Жан Тодт о действиях Феттеля в Баку: «Я не сужу людей по их поведению, не беру в расчет эмоции»
Президент ФИА Жан Тодт рассказал, что не держит зла на Себастьяна Феттеля после того, как немец протаранил Льюиса Хэмилтона на Гран-при Азербайджана.
«Вы знаете, я очень толерантный человек. Я не сужу людей по их поведению, не беру в расчет эмоции, которые испытывает спортсмен в кокпите болида. Я хорошо это понимаю, потому что у меня самого уже бывали такие ситуации с Михаэлем Шумахером. Можете представить, что именно случилось в Хересе в 1997 году или в Монако в 2006-м, когда Михаэль сделал ту глупость в квалификации? У людей есть слабости и когда они осознают свою ошибку и извиняются, их нужно прощать. Так и было с Себастьяном», – цитирует Тодта newsonf1.
P.S. Могу понять желание некоторых личностей, в т.ч. и самого Хэма, чтобы Сэбу влупили дисквал. Только вот ни телега, ни Хэм не пострадали, а по ходу сезона некоторые другие личности выпиливали соперников на гораздо большей скорости, и вообще не несли наказания.
Какое нафиг неуважение к правилам безопасности? Некоторые бегают быстрее (образно конечно), чем пилоты ехали в том месте. По-моему, было очевидно, что Сэб пытался привлечь внимание Хэма, а не вынести его в отбойник. И что значит "должен быть наказан"? Еще раз? Или как? Его уже наказали.
И при чем тут "за пейскаром"? Ну ок, давайте тогда запретим заодно резкие маневры из стороны в сторону (ну когда пилоты греют резину), - это тоже небезопасно, и может даже кого-то напугать!
Чушь. Между этими инцидентами нет ничего общего.
> А я не помню чтобы "поравняться и долбануть в борт" с каких то пор стало "способом привлечь внимание" где-либо вне быдл*цких колхозных разборок
А ты для начала подзаймись хотя бы картингом, стерильный наш. Узнаешь много нового.
> Да если человек себя не контролирует и ведет себя неадекватно
Вон оно что. Если человек показал характер - он уже неконтролируем и агрессивен. А по мне, это как раз хорошо. Кому интересны "гонки" импотентов?
Можно. А можно и на гололеде поскользнуться и убиться. Жить вообще опасно. В том инциденте, учитывая скорость болидов и силу удара (да какого удара, - касания) опасности практически не было.
> в метро кто нибудь подойдет и даст в морду дабы "привлечь ваше внимание"
Это попытка свалить с темы? Не помню, чтобы Сэб бил Хэму морду. К слову, раньше, бывало, пилоты нормально махались, и, да, их не наказывали ))
> Стоп-н-гоу за такие вещи это смешно
Пральна, отобрать у Сэба суперлицензию и отправить покорять какую-нибудь "Формулу Найроби", пусть рассекает по кенийской саванне на ржавом лисапеде среди львов и тигров ))
Если к Вам в метро кто нибудь подойдет и даст в морду дабы "привлечь ваше внимание" Вы видимо тоже сочтете это нормальным?
Стоп-н-гоу за такие вещи это смешно. Я представляю что бы дали например Шумахеру в 94’ если бы он под пейскаром бортанул Хилла.
Вообще было круто, очень живой момент, один из лучших во всем сезоне, к сожалению...
Телега может и пострадала ... Как по мне так подголовник сам по себе вылезать не начинает.
Другие личности действительно весьма по хамски "выпиливают" соперников, но! ... происходит это в ходе гонки под зеленым флагом, а никак не когда она нейтрализована пейс-каром.
Сэб должен быть наказан не за то что он тюкнул телегу Хэма, а за то что он проявил колоссальное неуважение во-первых к сопернику, а во-вторых (что куда важнее) - к правилам безопасности, которые придуманы для обеспечения той самой безопасности хоть в какой-то мере для всех людей работающих на ГП - пилотов, механиков, маршалов трассы, болельщиков и т.д.
Был брейк-тест или не было в сущности не имеет значения. Все едут за пейс-каром, если ты не можешь держать безопасную дистанцию - это твои проблемы.
В конце концов, это не шашечки на мкаде - ты профессионал своего дела, четырехкратный итить его чемпион с огромной армией болельщиков, такое поведение - это плевок в лицо всем им. Огромные деньги пилоты получают в том числе и за то, что не позволяют эмоциям диктовать принимаемые ими по ходу гонки решения.
Обидно. Причем не потому что нечто подобное произошло, а потому что это совсем не стало сюрпризом.
Ну а что касается подголовника, ни Вы не я никогда не докажем что это последствия именно удара Феттеля, как впрочем и обратное. Льюис (естественно) говорил что машина вела себя хуже после контакта. Верить или нет - тоже вопрос индивидуальный. Я не очень верю, но опять же, доказать ни я ни Вы ничего не можем. Те или иные повреждения машины могли иметь место.
Алонсо в гонке в Имоле 2005 устраивал брейк-тест Шуми в каждом медленном повороте, заставляя бить по тормозам и терять скорость на разгоне и на прямых. Что-то я не припомню чтобы Миша после этого на круге почета в него поворачивал или плакал после гонки журналистам. Про это вообще стало известно только год спустя в той же Имоле, когда уже сам Шумахер отплатил Фернандо ровно тем же самым и потом рассказал про 2005 и где он этому научился.