Koulmann: комментарии

Эшли Коул на пятом месте?
Это какой-то безумный фан Челси составлял, в пятницу вечером, в пабе, в Лексингтоне.

Терри, похоже, любил не только жен коллег, исходя из этого рейтинга

Это логично, да. Деваться уже было некуда)

Вы опять сыпите противоречиями. Извините, что придираюсь.
"Логичное продолжение европейской модели" - это город с 15 миллионами жителей?))
Но то, что Британия и Лондон - локомотив и в определенном плане передовой город, это факт. Согласен.
Но развитие с точки зрения урбанистики кэпитал оф грейт британ весьма противоречиво.

Если бы твои дедушки также бы мыслили, мы тебя сейчас не читали бы.

Немного органиченная оценка. Смотрите шире.
Да, создали в центре относительно комфортную зону. Но какой ценой? Ценой жутких пробок вокруг центра. И вывели город на "почётные" лидирующие позиции.
Весьма спорный успех.
Пару часов назад ехал на автомобиле в Амстере))) Нету тут анфрэндли. Есть не запретительные подходы, а конкурентные. Общественный транспорт и велодорожки имеют лучшую инфраструктуру, свои полосы, и позволяют добираться комфортнее и/или быстрее. Поэтому люди отказываются от авто на основе выбора, а не принуждения.
Тут Лондон точно не пример, если не мыслить в категориях исключительно самого центра Лондона.
Итого. Лондон точно не лучший пример описываемого вами европейского подхода.
А вот Амстердам и Берлин - вполне подходящие примеры для этого.

Как можно позицию труса, который "не может решить вопрос", считать гражданской позицией?
Я понимаю, если он бы был против войны или имел какие-то внятные убеждения, но он просто трусливо сбежал, не имея "возможности решить вопрос".
Интересно, десертиров во Второй мировой тоже надо было считать парнями с "гражданской позицией"?

Этого мы не знаем, но потенциально вполне могут.
Иногда надо уметь читать между строк, а не верить всему, что говорят.

Вася Березуцкий уехал жить в Испанию -ая-яй, предатель Родины.
Уехал украинец - это его гражданская позиция.
П - последовательность.
Хотя причины примерно одинаковые.

По Лондону не согласен.
Допроектировались до того, что пришлось первыми взымать деньги за проезд в центр города.
Ну и в 2023 гордо лидирует по пробкам, совершив "рывок" с 16 места в 2020.