Great_Player: комментарии

Льюису в этом сезоне гораздо больше не везет, вспомнить например ту же Мексику, где он лучше стартовал, но Леклер благодаря срезке и невозвращению позиции оказался впереди, и в итоге под атаками Макса с дальнейшими неприятностями оказался Хэм вместо Шарля, и сразу +14 очков преимущества, в Бразилии в спринте если б не разворот Шарля, Льюис явно прошел бы в ку3, в квале к гонке именно Льюису не смогли подготовить шины и т.д. Да, вначале конечно было отставание из-за адаптации к новой машине, но в последних ГП вижу, что когда у них обоих более менее все без неприятностей - то и едут рядом в гонке, причем часто вплотную друг за другом. Или вы думаете, что если б тот же Макс в этом году пришел в Феррари в незнакомую и неподходящую для себя машину - было бы по другому и он бы там Шарля разгромил?)

В спринте Льюис был вполне неплох, по крайней мере не хуже Леклера, а в гонке все поломалось с контакта с Сайнсом в первом повороте, в котором Льюис был явно не виноват, хоть его там сразу и не вынесли, но болид явно поломался.

Здесь я понимаю речь о том, что если б Макс стартовал не с пит-лейна, а где-то рядом с Норрисом - то с таким темпом уехал бы лидером в закат и Ландо пришлось бы довольствоваться 2ым местом. Но другой вопрос - насколько велика заслуга нового движка в этом.

Спринт провел на уровне Леклера с отличным стартом, думаю мог там и выше быть, если б не разворот напарника в решающий момент квалы к спринту, в квале как я понял зачем-то использовали лишний свежий софт в ку1, когда он был явно более нужен в ку2, в гонке думаю просто не повезло с 1м контактом с Сайнсом, в котором Льюис уж точно был не виноват, но на болид видимо повлияло. В целом конечно ужасный этап, у всех бывает, тот же Алонсо и похуже этапы проводил, когда улетал в стену на ровном месте или проигрывал даже Строллу, но ему в отличии от Льюиса все прощается)

Смешно, я думал уже всем известно, что ни в одной команде и близко так не забивают на 2го гонщика, как в РБР, если так судить по напарнику - то РБР чуть ли не худшая машина и много проигрывает даже младшим быкам, и Макс в младших быках тоже был бы гораздо быстрее)

Макс срезал и на старте (ну допустим он там обратно пропустил) и в борьбе с Льюисом сначала кинул дайвбомбу и потом еще и выдавил с трассы, Леклер на старте до срезки был позади Льюиса, место потом вернул только Норрису, но наказали из всех них в итоге только Льюиса, Максу в борьбе с Льюисом значит можно было резать и путешествовать по траве, получая там преимущество и Леклеру можно срезать на старте и не возвращать место обратно, а как Льюис так делает - все, штраф, должен был типа вернуть место еще и Бермана заодно пропустить.

Макс как обычно кидает дайвбомбы, выдавливает с трассы и безнаказанно режет и на старте и при борьбе с Льюисом, Леклер на старте тоже если бы пытался вписаться в поворот вместо срезки - должен был быть позади Льюиса, но единственный, кого наказывают, причем самым жестким штрафом, оказывается Льюис. Если уж наказывать за срезки - то или всех из них или никого.

По факту позади по очкам Ландо только из-за отказа движка, без этого уже в Остине перехватил бы лидерство.

Нет, Оскар должен был пропустить из-за того, что Ландо имея право первого пит-стопа, так как был впереди, любезно согласился уступить право 1го пита Оскару, чтобы тот защитился от Леклера, но при условии, что не будет подрезан и когда в том числе из-за косяка механиков это случилось - было честно разменять позиции. Другой сценарий - Ландо говорит, что он все равно хочет первым ехать, Пиастри едет лишний круг, механики косячат уже у Пиастри и Леклер вырывается вперед) Ключевое, почему Оскар тогда оказался впереди - лишний круг не свежих шинах, если б Ландо поехал первым - то даже при косяках механиков выехал бы впереди.

Ошибки у всех были, в том числе у Макса в том сезоне, напомнить как он в одной из последних квал 2021 стену задел? Или как он в АД выиграл поул, но в самый ответственный момент проиграл старт своему главному конкуренту? Ну и опустим максимально грязные методы ведения борьбы с выдавливанием за трассу, которые ему прощали судьи и в Сильвере в итоге Хэма эти выпихивания окончательно задолбали и он решил не отступать. Ну и конечно опустим, что Боттас в том сезоне был на дне и кроме Венгрии Хэму почти никак не помог, в отличии от Переса, который помешал в ключевой АД сделать Льюису отрыв на бесплатный пит-стоп.