43

Льюис Хэмилтон: «Получил удовольствие от последней гонки сезона»

Хэмилтон рад завершению сезона.

Пилот «Феррари» Льюис Хэмилтон подвел итоги Гран-при Абу-Даби, отметив, что остался доволен тем, как прошел последний заезд чемпионата.

Хэмилтон, стартовавший 16-м, сумел прорваться в очковую зону и финишировал 8-м.

«Я получил удовольствие от последней гонки. Борьба была интересной, я старался прорваться через пелотон наверх. Отыграться было очень непросто, учитывая плотность борьбы и минимальные разрывы по скорости. Но команда отлично поработала, и мы смогли вернуться в очковую зону. Мы преодолели трудности из-за стратегии и заработали очки, чему я очень рад.

В данный момент я не думаю о сезоне-2026. У меня еще нет планов на будущее. Сейчас я думаю о Рождестве, возможности провести время с семьей, хочу жить настоящим и отдохнуть», – рассказал Хэмилтон.

Финал «Ф-1» – без чуда: Леклер не спас Ферстаппена, Цунода провалил оборону от Норриса

Источник: Formula Passion
43 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Пилот гонки по сути. Прорыв боевой с обгонами. Жаль сегодня режиссер все обгоны в середине пелотона проспал.
Ответ Lost_1st
Пилот гонки по сути. Прорыв боевой с обгонами. Жаль сегодня режиссер все обгоны в середине пелотона проспал.
Это база режиссёра
Ответ Lost_1st
Пилот гонки по сути. Прорыв боевой с обгонами. Жаль сегодня режиссер все обгоны в середине пелотона проспал.
Ну это примерно как Чеко в прошлом году, не выйти из Q1, а потом всех обгонять в гонке.
Мне жаль его хейтеров.
Если у Люиса будет подходящий пепелац, он уделает всех.
Не даром Макс по-настоящему боялся только его.
Вопрос в том, на что способна Феррари в 26-м?
Ответ PinokNogoev
Мне жаль его хейтеров. Если у Люиса будет подходящий пепелац, он уделает всех. Не даром Макс по-настоящему боялся только его. Вопрос в том, на что способна Феррари в 26-м?
Самые шикарные зарубы у Макса были с Хэмом,там и пилотаж,и амбиции,и скилл,ну и машины позволяли,они стоили друг друга,я пересматривал гонки недавнего прошлого,и это было легендарно,надеюсь что это ещё вернётся,Хэм уровень не потерял,настрой возможно,и возможно сильно,но кто знает что будет дальше
Самые шикарные зарубы у Макса были с Хэмом,там и пилотаж,и амбиции,и скилл,ну и машины позволяли,они стоили друг друга,я пересматривал гонки недавнего прошлого,и это было легендарно,надеюсь что это ещё вернётся,Хэм уровень не потерял,настрой возможно,и возможно сильно,но кто знает что будет дальше
Вот именно что Ландо все таки посещает мандраж когда он Макса видит в обзоре) и Макс думаю скучает по этим сражениям) у каждого великого чемпиона на самом деле был тот кому он проигрывал в ярой красивой борьбе. У Шумми был Хаккинен, у Сенны был Прост, у Проста был Сенна. Тот самый Обгон Хаккинена через кругового в Спа это вообще что то легендарное
Проблема не в пилотах а именно в команде.
Феррари чересчур итальянская и именно это проблема. Старый подход больше не работает, они пытаются сохранить свои традиции во всём….руководство, инженерия, да воообще всё итальянское с свойственным им подходом.
Для них Феррари превыше всего, и видимо даже выше результатов. Они не хотят меняться, не хотят слушать пилотов своих, не хотят и всё. В их глазах на Феррари даже нельзя пукнуть втихаря, не то чтобы вообще плохо сказать и указать на ошибки.
Моя любовь к формуле 1 началась в 1998 году, и началась она именно с Феррари. Вот уже 3 десятка лет я фанат алой машины, был много раз на различных Гран-при и мне нереально грустно видеть то как Феррари не меняется.
Мне больше интересно другое. У обоих был неплохой темп-Леклер вполне держался за Норрисом и в случае ошибки мог вырваться вперед. Хэмилтон отыграл ряд позиций после пита. Но кругов за 8 резко оба сильно сбросили темп-Леклер стал быстро отваливаться от Норриса, Хэмилтон бросил прорыв (хотя до 6 места легко в таком темпе за 8 кругов бы управился). Очередные ликосты, экономия топлива и т.д. или так быстро медиум у обоих ушел?
Ответ lightcore
Мне больше интересно другое. У обоих был неплохой темп-Леклер вполне держался за Норрисом и в случае ошибки мог вырваться вперед. Хэмилтон отыграл ряд позиций после пита. Но кругов за 8 резко оба сильно сбросили темп-Леклер стал быстро отваливаться от Норриса, Хэмилтон бросил прорыв (хотя до 6 места легко в таком темпе за 8 кругов бы управился). Очередные ликосты, экономия топлива и т.д. или так быстро медиум у обоих ушел?
Скорей, первое. Про резину сами гонщики сказали бы по радио, думаю. Да и медиум не должен был так быстро уйти.
Почему тогда эти титулы брал Феттель а не Уэббер?) Хэмилтон а не Боттас?)
То есть получается Тото Вольф полный идиот, тратил кучу времени огромное количество денег просто так на зарплату Хэмилтона, когда мог с таким же успехом брать в этой команде титулы с обычным доезжалой типа Хюлькенберга или Окона?
С таким же успехом можно заявить сейчас что все титулы Ред Булла, не только Ферстаппена но и Феттеля это заслуга одного человека, Ньюи. Без него пока никто из этих пилотов и эта команда ничего не выигрывала.
С таким же успехом можно заявить сейчас что все титулы Ред Булла, не только Ферстаппена но и Феттеля это заслуга одного человека, Ньюи. Без него пока никто из этих пилотов и эта команда ничего не выигрывала.
Даже если вы будете считать, что прошлый год - это Ньюи, то даже в этом случае без Ньюи Ферстаппен выиграл столько же гонок, сколько Леклер за всю карьеру.
Ну так это его выбор, быть надеждой скудерии или уйти туда где будут титулы и победы. Так что это и его «заслуга» в том числе
Все болельщики LH уже хотят отдохнуть. :)
Понятно было, что в Феррари своя атмосфера, но реальность побила больно.
Этот сезон, конечно, провальный - редкие просветления (Сильверстоун, победа в спринте - кстати, единственная победа Феррари за сезон за все гоночные заезды) на фоне хаоса.
Во второй половине сезона у меня ощущение, что Льюис просто ушел в какое-то отрицание - не буду, мол, учиться управлять неуправляемым.
Хотя, кто его знает, мог и просто совсем не справиться с этой Феррари, несмотря на все усилия.
Теперь все надежды - на 2026 год. Пока сезон не начался, можно верить в лучшее.
Форца, Феррари! Льюис, вперед!
Добыты Шумахером ровно так же как добыты Тодтом Брауном и Бирном)
Но эти люди так же и без Шумахера брали эти титулы. И в командах других даже. Тут очень большой вопрос на который ответа не найти
Ну сравнивать достижения Макса и Леклера глупо. Макс 4х кратный чемпион а кто Леклер?) вечно молодой вечно перспективный вечно будущий чемпион.
Прошлый год все равно это было наследие Ньюи его фундамент. Следующий год принципально другие болиды другой регламент и это уже можно будет сказать без Ньюи болид будет
Ну сравнивать достижения Макса и Леклера глупо. Макс 4х кратный чемпион а кто Леклер?) вечно молодой вечно перспективный вечно будущий чемпион. Прошлый год все равно это было наследие Ньюи его фундамент. Следующий год принципально другие болиды другой регламент и это уже можно будет сказать без Ньюи болид будет
Может глупо потому что они в разных командах выступают? Феттель тоже был 4-х кратным, но все мы видели что было в их очном противостоянии с Леклером. То что Леклер не чемпион это "заслуга" Феррари
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем