• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Майк Крак о недовольстве Алонсо болидом: «Порой «Астон Мартин» слишком самокритичен»
10

Майк Крак о недовольстве Алонсо болидом: «Порой «Астон Мартин» слишком самокритичен»

В «Астон Мартин» считают, что нужно меньше заниматься самокритикой.

Операционный директор «Астон Мартин» Майк Крак высказался о 10-м месте Фернандо Алонсо на Гран-при США, а также о том, что испанец склонен часто называть болид AMR25 одной из самых медленных машин в пелотоне.

«Порой мы слишком самокритичны, но каждую минуту важно учиться чему-то по ходу сессии. Ты учишься на своих ошибках – и этот процесс никогда не прекращается. Мы неидеальны, нас ждет много работы.

Но важно не забывать и о положительных моментах. Их мало, если у тебя не одна из быстрейших машин. Однако если ты слишком самокритичен каждый раз, когда не побеждаешь, то 24 гонки могут показаться очень длинными. Когда ты зарабатываешь несколько очков или одно, то нужно отдохнуть и отложить стремление к совершенству на завтра», – сказал Крак.   

Фернандо Алонсо: «Доволен, что с 9-й по скорости машиной в пелотоне мы заработали одно очко в Остине»

Фернандо Алонсо о сезоне-2026: «Астон Мартин» предстоит многое сделать. Не знаю, окажется ли болид быстрым»
 

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: AS
10 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Когда ты нанимаешь лучших специалистов, строишь самый современный завод в Ф1, нанял одного из лучших пилотов и метишь на чемпионство, то как бы пора избавляться от менталитета маленькой команды и начать двигаться
Ответ gaben8800
Когда ты нанимаешь лучших специалистов, строишь самый современный завод в Ф1, нанял одного из лучших пилотов и метишь на чемпионство, то как бы пора избавляться от менталитета маленькой команды и начать двигаться
Для начала им надо избавиться от младшего Стролла
Ответ gaben8800
Когда ты нанимаешь лучших специалистов, строишь самый современный завод в Ф1, нанял одного из лучших пилотов и метишь на чемпионство, то как бы пора избавляться от менталитета маленькой команды и начать двигаться
Единственный способ избавиться от этого менталитета это результат
Mortimer1, боящийся ответов. Не буду с вами спорить едет или не едет Алонсо. Но если Алонсо "не едет", то что же тогда Стролл?
Порой Алонсо очень хочется преувеличить свои заслуги. Если Стролл, стартуя с последнего места, на 9 по силе машине, становится 11, то чтобы он сделал на Заубере? В топ бы попал? А на Уильямсе вообще на подиуме?
Порой Алонсо очень хочется преувеличить свои заслуги. Если Стролл, стартуя с последнего места, на 9 по силе машине, становится 11, то чтобы он сделал на Заубере? В топ бы попал? А на Уильямсе вообще на подиуме?
Стролл стартовал на софте, против медленных машин в хвосте такая тактика работала
Алонсо стартовал выше, там это бы не сработало
Порой Алонсо очень хочется преувеличить свои заслуги. Если Стролл, стартуя с последнего места, на 9 по силе машине, становится 11, то чтобы он сделал на Заубере? В топ бы попал? А на Уильямсе вообще на подиуме?
Да Стролл это делает раз в 4-5 гонок за счёт очень рискованных стратегий, которые из-за СК порой приносят неплохое преимущество, потому что часто стартует за пределами топ-15.
В Сингапуре, например, ничего не показал.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем