Гельмут Марко о перспективах Антонелли: «К счастью для «Ред Булл», «Мерседес» не может позволить себе роскоши в виде молодежной команды»
Советник «Ред Булл» Гельмут Марко поделился мнением о разнице в подходе к работе с молодыми гонщиками между «Ред Булл» и «Мерседесом» на примере Андреа Кими Антонелли.
«Разница в том, что наши юниоры сначала выступают за «Рейсинг Буллз», и не сразу подвергаются максимальному давлению в «Формуле-1». А еще мы не создаем ажиотаж вокруг гонщика еще до того, как он сядет за руль болида «Ф-1».
Понятно, что у «Мерседеса» просто нет молодежной команды. И да, мне бы не хотелось комментировать то, как ведут дела другие команды.
Антонелли, безусловно, является очень быстрым гонщиком, но еще он очень мало. И еще странно – мы немного пообщались в отеле в Спа и он рассказал, что не чувствует полной уверенности за рулем болида, что он теряет контроль после того, как начинает атаковать.
Так что это в большей степени вопрос психологии, а также, судя по всему, у болида «Мерседеса» очень узкий диапазон рабочих настроек, и ситуация похожа на то, что происходит у нас в «Ред Булл».
Кими просто нужно больше времени на то, чтобы восстановиться – точно так же, как Лиам Лоусон вернул себе хорошую форму после возвращения в «Рейсинг Буллз». Но, к счастью для нас, «Мерседес» не может позволить себе роскоши в виде молодежной команды», – рассказал Марко.
Пиастри – король стабильности «Ф-1». 40 гонок подряд в очках – как он это делает?





По сути, не новая история, когда заводские команды обкатывают на клиенских командах свой молодняк.
пока выглядит так что младшая команда готовит пилотов для всех команд кроме собственно ред булла