• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • «Для Макса это был бы слишком большой риск». Гюнтер Штайнер – о решении Ферстаппена не менять команду и остаться в «Ред Булл»
20

«Для Макса это был бы слишком большой риск». Гюнтер Штайнер – о решении Ферстаппена не менять команду и остаться в «Ред Булл»

Штайнер не удивлен решением Ферстаппена остаться в «Ред Булл».

Бывший руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер считает, что Макс Ферстаппен поступил вполне логично, когда решил остаться в «Ред Булл» как минимум на сезон-2026.

По мнению Штайнера, у Ферстаппена еще будет возможность воспользоваться опцией досрочного расторжения контракта, если в следующем году болид «Ред Булл» в условиях нового регламента окажется недостаточно конкурентоспособным.

«Если бы он сменил команду сейчас и подписал трехлетний контракт, то в следующем сезоне мог бы оказаться за рулем не самой лучшей машины. Для Макса это слишком большой риск.

При этом Ферстаппен сможет досрочно расторгнуть свой контракт в конце следующего года, если машина «Ред Булл» окажется недостаточно хороша», – рассказал Штайнер.

Макс Ферстаппен: «Для меня всегда было ясно, что я в любом случае останусь в «Ред Булл»

Источник: GP Blog
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
При переходе мог оказаться за рулем не самого лучшего болида, а оставшись точно окажется
Ответ Minuvert
При переходе мог оказаться за рулем не самого лучшего болида, а оставшись точно окажется
Вот только из Ред Булл он может уйти после 2026, а если бы подписался с тем же Мерседесом, то контракт был бы на несколько лет ( а иначе зачем им Макс, если он может через год-другой свалить из команды). И если у Мерседеса не получится построить конкурентную машину ( а это вполне реально, ведь сейчас они далеко не лидеры), то Максу придётся несколько лет мучится.
Ответ Minuvert
При переходе мог оказаться за рулем не самого лучшего болида, а оставшись точно окажется
но не на 3 года, а на 1.
всё правильно. посмотреть, кто построит космолёт, какой расклад сил в целом. а потом искать варианты.
Опция расторжения не могла быть активирована, всё этого уже достаточно, в следующем году опять возникнет эта тема с переходом.
Опция расторжения не могла быть активирована, всё этого уже достаточно, в следующем году опять возникнет эта тема с переходом.
в следующем году станет понятно какая машина или машины поедут. В этом году лотерея
в следующем году станет понятно какая машина или машины поедут. В этом году лотерея
Это понятно, но опция расторжения не могла быть активирована в любом случае, так что обсуждать тут особо нечего, в смысле правильно или не правильно максик остался, в следующем году сможет оценить расстановку итд .
Абсолютно логичное решение, смысл сейчас ему дёргаться, когда новый регламент на носу. По зп в редбулле у него все отлично, год покатается оценит реальные возможности самого редбулла и мерса там и примет решение. Если мерсы прям будут доминировать, то скорее всего перейдёт сказав, что он давал 2.5 года редбуллу собрать чемпионскую машину, если мерсы не будут, прям доминировать скажет, что всегда верил в редбулл и останется. Для него в любом случае Win-Win. Макс уже такой пилот, что сам может выбирать из топов куда ему двигаться.
теперь все те кто говорил, что он уходит, должны сказать, что они то знали, что он останется.
теперь все те кто говорил, что он уходит, должны сказать, что они то знали, что он останется.
Так и будет, люди которые говорили что Хэм в очки на мерсе набирать не будет, и никогда гонку не выиграет, потом начали говорить что конечно было понятно чего то там .
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем