22

Макс Ферстаппен: «Потеря таких трасс, как в Имоле – это позор»

Ферстаппен недоволен потерей «Имолой» места в календаре «Ф-1».

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен рассказал о своем негативном отношении к тому, что Гран-при Эмилии-Романьи почти наверняка потеряет место в календаре чемпионата. Контракт на проведение гонки в Имоле был рассчитан до 2025 года и вряд ли будет продлен.

«Потеря таких трасс, как в Имоле – это позор. Да, я понимаю логику «Формулы-1» – что у нас есть все эти новые трассы, на которые мы приезжаем, и что нужно учитывать как спортивную, так и финансовую составляющую. Что они делают это для того, чтобы бизнес продолжал расти и развиваться – я все понимаю.

Но лично на мой взгляд, когда я говорю о получении удовольствия от пилотажа, я подразумеваю именно такие трассы, как в Имоле – которые и заставили меня влюбиться в гонки в целом. Даже начиная с картинга – где какие-то картодромы по своей конфигурации заметно интереснее других.

Когда ты начинаешь смотреть «Формулу-1», твое внимание сразу привлекает несколько трасс, которые…я даже не знаю, ты смотришь на эти скорости и понимаешь, насколько на самом деле сложно идеально проехать круг по такой трассе.

Или взять историю таких трасс. Есть особенные места, где ты заряжаешься эмоциями. Так что да, лично мне очень обидно [что Имола потеряет место в календаре «Ф-1»], но что я могу с этим поделать?» – рассказал Ферстаппен.

Что случилось на Гран-при в Имоле: Ферстаппен убрал «Макларен» мегаобгоном! И как «Феррари» удалось всплыть со дна в топ-5?

Источник: ESPN F1
22 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Помимо всего озвученного Максом, трасса в Имоле это ещё и память об Айртоне Сенне и памятник который ему там установлен.
Убрать всё это из календаря Ф1 - кощунство, мягко говоря.
Ответ Artemii2000
Помимо всего озвученного Максом, трасса в Имоле это ещё и память об Айртоне Сенне и памятник который ему там установлен. Убрать всё это из календаря Ф1 - кощунство, мягко говоря.
заплюсили и подняли все, кроме самого искреннего, этот довод перевешивает все. люди любят историю и отнимать ее не верно в том числе и по финансовым соображениям. поддерживаю мысль о Сенне
Ответ Sergey Arutyunov
заплюсили и подняли все, кроме самого искреннего, этот довод перевешивает все. люди любят историю и отнимать ее не верно в том числе и по финансовым соображениям. поддерживаю мысль о Сенне
Жму руку 🤝
Макс победил на ней 4 раза подряд, а мог и 5 раз победить, если б в 2023 гонку не отменили из-за наводнения. Вообще не удивлен, что это одна из его любимейших трасс
Ответ Minuvert
Макс победил на ней 4 раза подряд, а мог и 5 раз победить, если б в 2023 гонку не отменили из-за наводнения. Вообще не удивлен, что это одна из его любимейших трасс
Макс безусловно красавец, но ничего, что гонку 2023 перенесли на 2025 из-за наводнения?😁 Вы за ф1 следите? При нормальных обстоятельствах гонки в этом году в Имоле не было бы от слова совсем))
Ответ ivan_belov
Макс безусловно красавец, но ничего, что гонку 2023 перенесли на 2025 из-за наводнения?😁 Вы за ф1 следите? При нормальных обстоятельствах гонки в этом году в Имоле не было бы от слова совсем))
Очень пристально слежу. Обратите внимание, что официального отказа еще не было, лишь формулировки "почти наверняка"
Макс прав на все 💯
Необгонная трасса, а по итогу обгонов было наверно больше всего с начала сезона.
Ответ petrovson
Необгонная трасса, а по итогу обгонов было наверно больше всего с начала сезона.
Больше чем в Бахрейне нигде не было
На всю трассу буквально одно место для обгона для современных Ф1. И то вчера если бы все ехали по одной стратегии, то ноль.
На всю трассу буквально одно место для обгона для современных Ф1. И то вчера если бы все ехали по одной стратегии, то ноль.
Ну, кстати, вчера даже без учета СК были какие-то интересные обгоны даже не в самых очевидных местах, может новые правила все таки работают на это и гонщики начинают больше рисковать? Но трасса в любом случае безнадежно устарела, ладно если бы её хотя бы шире сделали
На всю трассу буквально одно место для обгона для современных Ф1. И то вчера если бы все ехали по одной стратегии, то ноль.
Будто на новых однообразных городских трассах больше мест для обгона, просто денежки текут. Вон тут Испанию тизерили недавно, там и одно место найти сложно.
По некоторым кадрам в трансляции угадываются знакомые ракурсы - где-то видел на исторических снимках или видео. А это история гонок. Имола одна из них. Поэтому да, хочется такие трассы видеть в календаре.
It’s a shame в данном контексте переводится не как "позор", а "жалко терять такие трассы, как Имола"
Однотипные городские трассы, на которых практически негде ошибиться пилоту , просто невозможно порой смотреть! и как классно смотрятся настоящие автодромы, пилотажные, где цена ошибки очень велика, а ошибаются на таких трассах довольно часто. Гонки от этого только выигрывают, но владельцы Формулы лишь теряют бабки... почему всегда необходимо выжать максимум денег? почему нельзя просто сделать качественный продукт при этом получая приличную прибыть! не в убыток же все это!?
Для европейцев новые трассы неудобны хотя бы временем проведения. Куда удобнее в обед смотреть,чем рано утром или ночью.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем