• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Конструктор Ньюи начал работать в «Астон Мартин» после 19 сезонов в «Ред Булл»
28

Конструктор Ньюи начал работать в «Астон Мартин» после 19 сезонов в «Ред Булл»

Знаменитый конструктор Эдриан Ньюи официально присоединился к «Астон Мартин» 3 марта.

Британец стал акционером и управляющим техническим партнером команды. В прошлом году было объявлено об уходе Ньюи из «Ред Булл», где он работал с 2006 года.

Эдриан пришел в «Формулу-1» в 1988 году и ранее трудился в командах «Марч» / «Лейтон Хаус», «Уильямс» и «Макларен».

С болидами Ньюи «Ред Булл» завоевал все свои шесть Кубков конструкторов и восемь титулов в зачете пилотов. Всего на счету специалиста 12 командных чемпионств, гонщики взяли с его шасси 14 титулов.

Величайший инженер «Ф-1» – в новой команде! Получит $39 млн, акции и сверхполномочия

Главный гений «Ф-1» ушел из «Ред Булл» из-за… Усталости от команды и доминирования! Все откровения

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: GPblog
28 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ждем к Австралии АМ допиленный до самовоза😁
Ответ ibra207
Ждем к Австралии АМ допиленный до самовоза😁
Не "дополненный", а "выпиленный", т.к. сначала нужно "выпилить" из команды пилотов)))
Ответ ibra207
Ждем к Австралии АМ допиленный до самовоза😁
Да что там, ждём от Ньюи к Австралии новую машину и как минимум дубль АМ
Принципиально машину этого года уже вряд ли исправишь.
Но сейчас есть задача важнее - наладить работу команды, есть очевидные и серьезнейшие проблемы. Уже два сезона подряд Астон разгромно проигрывает вообще всем в гонке обновлений по ходу сезона, не получается вообще ничего, несмотря на все усиления инженерного состава и солидные ресурсы. Явно есть какие то организационные проблемы, возможно кадровые и с кем то нужно немедленно попрощаться.
И очень важно сейчас понять причину этих проблем и устранить её. Получится или нет - будет видно достаточно быстро, если в первой половине сезона получится хотя бы на некоторых этапах улучшать машину
Принципиально машину этого года уже вряд ли исправишь. Но сейчас есть задача важнее - наладить работу команды, есть очевидные и серьезнейшие проблемы. Уже два сезона подряд Астон разгромно проигрывает вообще всем в гонке обновлений по ходу сезона, не получается вообще ничего, несмотря на все усиления инженерного состава и солидные ресурсы. Явно есть какие то организационные проблемы, возможно кадровые и с кем то нужно немедленно попрощаться. И очень важно сейчас понять причину этих проблем и устранить её. Получится или нет - будет видно достаточно быстро, если в первой половине сезона получится хотя бы на некоторых этапах улучшать машину
зачем что-то обновлять, видимо забьют на машину этого года и чисто будет дальше работать на 26
Принципиально машину этого года уже вряд ли исправишь. Но сейчас есть задача важнее - наладить работу команды, есть очевидные и серьезнейшие проблемы. Уже два сезона подряд Астон разгромно проигрывает вообще всем в гонке обновлений по ходу сезона, не получается вообще ничего, несмотря на все усиления инженерного состава и солидные ресурсы. Явно есть какие то организационные проблемы, возможно кадровые и с кем то нужно немедленно попрощаться. И очень важно сейчас понять причину этих проблем и устранить её. Получится или нет - будет видно достаточно быстро, если в первой половине сезона получится хотя бы на некоторых этапах улучшать машину
Они не будут ничего делать с машиной этого года. И им это даже выгодно - получат самое большое время в аэротрубе.
В заголовке не хватает слова «официально», все же понимают, в паддоке в том числе, что никто не мог запретить маэстро этот год малевать мелом на доске
Ответ safe1q
В заголовке не хватает слова «официально», все же понимают, в паддоке в том числе, что никто не мог запретить маэстро этот год малевать мелом на доске
что-то пока либо его малявы не были на предсезонных тестах, либо дед устал и уже не покажет былой скорости
Ответ Booligan
что-то пока либо его малявы не были на предсезонных тестах, либо дед устал и уже не покажет былой скорости
Он не будет работать над машиной этого года. Они вроде вообще промолвились, что не будут улучшать больше болид в принципе в течение 2025. Думаю, что они пока будут только впереди Заубера, а к концу года и Заубер их обойдет
Очень интересно будет посмотреть на Астон Мартин с Ньюи в 2026-м. Ждём!
половину всех титулов взял в Быках, практически сделал топ-тиму
Ответ Gonshic
половину всех титулов взял в Быках, практически сделал топ-тиму
Почему практически? Ред Булл топ-тима уже с 2009))
Ответ Ten Hug
Почему практически? Ред Булл топ-тима уже с 2009))
c 2006 начал работать в Быках и к 2099 сделал топ-тиму, практически потому, что не один это сделал
Что ставим на победу в чемпионате в следующий год на Астон?
Ответ A.G
Что ставим на победу в чемпионате в следующий год на Астон?
на это и был весь прицел, на новый регламент, все таки постройка базы та же это в долгую, плевать на каких местах в этом году будут, решающий год это 26
Ответ A.G
Что ставим на победу в чемпионате в следующий год на Астон?
Сразу вспомнилось как спецы из Брауна просто охренели от своего преимущества на тестах. Моментально приказали гонщикам снизить темп и принялись звонить букмекерам.😉
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем