Льюис Хэмилтон: «Стараюсь выжимать из болида максимум, он работает нормально, но при этом я оказываюсь медленнее напарника»
Пилот «Мерседеса» признал, что на протяжении всего сезона испытывает трудности в работе с болидом немецкой команды. И ему трудно объяснить, что именно он делает не так или в чем заключаются проблемы в работе машины – из-за чего он стал стабильно проигрывать в скорости напарнику Джорджу Расселлу.
«Я не могу объяснить, почему проигрываю полсекунды напарнику. Такого в моей карьере еще не случалось, так что я не могу объяснить происходящее.
Я могу сказать лишь то, что по моим ощущениям машина работает нормально. Мне сложно что-то добавить или изменить. Я стараюсь выжимать из болида максимум, он работает нормально, но при этом я оказываюсь очень медленным.
При этом в целом на протяжении всего сезона я не лучшим образом чувствовал себя за рулем болида. Это самая нестабильная машина, если говорить о том, как она работала на дистанции сезона, как у нее постоянно меняется баланс.
И ничто из того, что мы делали, эту проблему не исправило. Я знаю, что не разучился гоняться, что у меня по-прежнему есть скорость, но я борюсь с факторами, на которые никак не могу повлиять. Как я уже говорил, с нетерпением жду окончания сезона на следующей неделе, чтобы пойти дальше», – рассказал Хэмилтон.
LH еще поразительно долго держался.
Да и сейчас, в принципе, держится по-человечески, но на гоночную часть его уже не хватает.
Чувства у меня как болельщика пилота и команды пренеприятнейшие. 🙁 И ложечки не нашлись, а уж осадочек - всем осадочкам осадочек.
Еще с момента дебюта его , раздражал фаворитизм Денниса и болел скорее против него , а потом , так уж вышло , что всю дорогу он соперничал с гонщиками Феррари и часто нас огорчал , но сейчас по человечески его жалко , хотя такой чемпион не нуждается в жалости .
Рассел быстрый , но не верится , что без простоя он мог резко потерять полсекунды , не бывает такое без причины .
Ну значит, завершай карьеру, если ничего не можешь сделать. Я вот этого не понимаю. Ну если не получается у тебя гоняться с молодыми пилотами на равных. То зачем насильно держать место в Ф1? Неужели так мало денег за карьеру заработал, что нужно позориться еще 2 года ради лишних 80 млн?
> Я знаю, что не разучился гоняться, что у меня по-прежнему есть скорость, но я борюсь с факторами, на которые никак не могу повлиять.
Ну так, может, все-таки не знаешь? И кое-кто разучился гоняться. Или, может, вообще никогда не умел, а все за него делала машина. Если машина работает нормально, а разница с напарником в полсекунды. Может, дело все-таки в навыках и никаких других объективных факторов нет.
Кстати, заметьте, что Алонсо тоже выступает уже 100 лет в обед и не испытывает трудности в любом регламенте. А Хэмилтон сразу развалился, как только машина перестала подходить к его стилю поздних торможений. Вот оно, главное отличие между сильным пилотом и слабым. Сильный пилот может адаптировать свой стиль под любой болид, а слабый не может. 3 года прошло, а воз и ныне там. То же самое было с Латифи и Рикьярдо. Сменился регламент, и уровень выступлений упал на самое дно. Однако их в Ф1 больше нет, а кое-кто получил жирный контракт в «Феррари». Справедливо? Определенно нет.
При чем тут Алонсо? Испанец средняку Окону сливал квалы и сезоны, и гоняется с рентачами. Условный Норрис/Расселл бы его раскатал скорее всего
СА 2022: Рассел привез Хэмилтону 0.663 сек.
Монако 2022: Рассел привез Хэмилтону 0.448 сек.
Австрия 2022: Рассел привез Хэмилтону 7 секунд
Венгрия 2022: Рассел привез Хэмилтону 0.765 сек.
Бразилия 2022: Рассел привез Хэмилтону 0.552 сек.
Нидерланды 2023: Рассел привез Хэмилтону 0.531 сек.
Сингапур 2023: Рассел привез Хэмилтону 0.429 сек.
Вегас 2023: Рассел привез Хэмилтону 0.486 сек.