41

Йос Ферстаппен: «Не надо приглашать в стюарды бывших пилотов «Формулы-1»

Ферстаппен-старший посоветовал ФИА подготовить профессиональных стюардов.

Экс-пилот «Формулы-1» и отец Макса Ферстаппена считает, что судьями на гонках «Формулы-1» должны работать специально подготовленные для этого люди, а не бывшие гонщики со своими предпочтениями.

Йосу Ферстаппену не понравились действия стюардов на Гран-при Мехико, после чего он вступил в спор с работавшим стюардом на двух последних гонках Джонни Хербертом.

«Это вопрос ясности, постоянства и объективности. И не надо приглашать в стюарды бывших пилотов «Формулы-1». Стюардами должны работать люди, которые понимают гонки, хорошо знают правила, но что еще важнее, не имеют собственных интересов и предпочтений.

Если состав стюардов не будет меняться – то появится и постоянство принятия решений. Так будет лучше. ФИА нужно повысить уровень профессионализма стюардов, в этой области они пока не преуспели. Например, в футболе есть судьи ФИФА, они проходят обучение, курсы, получают хорошую зарплату. То же самое нужно сделать и в «Формуле-1», – рассказал Ферстаппен-старший.

Ферстаппены пинали судей «Ф-1» и бритпрессу за предвзятость и глумились после побед. А были основания?

Источник: racingnews365
41 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Ф1 надо иметь штат из 13-15 стюардов, каждая команда банит 1 стюарда, оставшиеся 3-5 судят отрезок из нескольких гонок, скажем 4 или 6 в чемпионате из 24 гран-при. Заявки на бан отправляются одновременно; если несколько команд банят одного и того же, команда, находящаяся ниже в КК может забанить дополнительного стюарда, чтобы общее число банов было 10. После окончания отрезка снова бан из того же пула стюардов по той же схеме.
Задолбали эти нытики лицемеры играть в обиженных, в Африке чаще снег выпадает, чем беспредельщику штрафы дают, как получили когда достали уже фиа,так сразу завизжали про не такой паспорт( привет Алонсо ) и не тех судей, кстати Уорвик бывший гонщик и дилер Хонды видимо норм, надо его постоянным поставить видимо, или кого нибудь из голландских ыкспердов. Жаль что Норрис так легко слил титул, мог бы быть какой нибудь экшен в конце, а теперь будет 4 титул и целование одного места, не люблю обоих полубельгийцев, но максик совсем уж нытик, хотя как гонщик лучше норриса, тот совсем слаб ментально, зато много чего наговорил раньше, как легко бороться за титул на лучшей тачке, ну ну.
Задолбали эти нытики лицемеры играть в обиженных, в Африке чаще снег выпадает, чем беспредельщику штрафы дают, как получили когда достали уже фиа,так сразу завизжали про не такой паспорт( привет Алонсо ) и не тех судей, кстати Уорвик бывший гонщик и дилер Хонды видимо норм, надо его постоянным поставить видимо, или кого нибудь из голландских ыкспердов. Жаль что Норрис так легко слил титул, мог бы быть какой нибудь экшен в конце, а теперь будет 4 титул и целование одного места, не люблю обоих полубельгийцев, но максик совсем уж нытик, хотя как гонщик лучше норриса, тот совсем слаб ментально, зато много чего наговорил раньше, как легко бороться за титул на лучшей тачке, ну ну.
Ага, нельзя не вспомнить, как в Венгрии малыш Ландо начал бычить на Льюиса, мол, на быстрой машине выиграть - раз плюнуть... Сколько у него там побед на лучшем болиде сезона, 3?
Ответ Це Зрада!
Ага, нельзя не вспомнить, как в Венгрии малыш Ландо начал бычить на Льюиса, мол, на быстрой машине выиграть - раз плюнуть... Сколько у него там побед на лучшем болиде сезона, 3?
Ну вот поэтому он мне и не нравится, если это так легко, ну докажи это примером, а то сломался под давлением, я не люблю такое балобольство без результатов, в мотогп один тоже много чего балоболил, а результаты никакие, очень повезло остаться в итоге, практически в роли тестера, да и вообще очень слабый сезон у норриса, ещё не нравится что когда появился в маках устраивал детский сад какой то, как будто ему лет 15. Вот и получалось что за титул боролись два не самых моих любимых пилота мягко говоря, да я бы даже титул Алонсо предпочел чем их. Ну теперь речи о титуле не идёт, жду статей по итогам, сколько Норрис и команда слили очков, короче повезло максику с соперником.
А у некоторых бывших пилотов надо перестать брать интервью.
Я уже запутался, а разве не этот Йосанько пару ГП назад орал, что стюардами надо назначать людей в теме, бывших гонщиков, а не левых?
- Стюардами должны работать люди, которые понимают гонки, хорошо знают правила, но, что еще важнее, не имеют собственных интересов и предпочтений. Такие, как я, - сказал Ферстаппен-старший.
Этот продолжает свою желчь раскидывать.. шёл бы уже кабачки выращивать, старый.
Любой человек имеет свои предпочтения.
Ответ Genriwhite
Любой человек имеет свои предпочтения.
Это в спальне.
В судействе холодная объективность только, если не можешь , на выход.
Херберта ставить в судьи это преступление...
Ответ irs118return
Это в спальне. В судействе холодная объективность только, если не можешь , на выход. Херберта ставить в судьи это преступление...
Человек по определению субъективен. Свои неудачи перекладывать на судей последнее дело. Особенно когда первый титул Макса был завоеван при известных обстоятельствах.
Обнулившись после последних красных флагов, стартовая позиция у Фейкового была уже в лидерах, окружавшие Альпины ничего не решали. КФ зарешало! Смена резины без потери времени- вот и весь героизм !!! До этого Фейковый после СК не мог обогнать Окона и уступал в темпе. Все зарешал красный флаг и бесплатная смена резины для Фейкового, и вариантов у Окона после этого не было.
Шумихи от этой гонки много, так как все свои шансы Норис прошляпил окончательно)))
Ответ timx
Обнулившись после последних красных флагов, стартовая позиция у Фейкового была уже в лидерах, окружавшие Альпины ничего не решали. КФ зарешало! Смена резины без потери времени- вот и весь героизм !!! До этого Фейковый после СК не мог обогнать Окона и уступал в темпе. Все зарешал красный флаг и бесплатная смена резины для Фейкового, и вариантов у Окона после этого не было. Шумихи от этой гонки много, так как все свои шансы Норис прошляпил окончательно)))
Липовый всю гонку за пределами очковой зоны ехал и пропускал то Бермана, то Колапинто. В итоге, благодаря КФ, еле еле приехал 10м
Ответ timx
Обнулившись после последних красных флагов, стартовая позиция у Фейкового была уже в лидерах, окружавшие Альпины ничего не решали. КФ зарешало! Смена резины без потери времени- вот и весь героизм !!! До этого Фейковый после СК не мог обогнать Окона и уступал в темпе. Все зарешал красный флаг и бесплатная смена резины для Фейкового, и вариантов у Окона после этого не было. Шумихи от этой гонки много, так как все свои шансы Норис прошляпил окончательно)))
Люди живут в своей реальности и радуются. Главное, чтобы это не отражалось на родных и близких.
То надо приглашать, то не надо. В Ф1 все циклично)
", если только он не мой сын". Забыл добавить Йос
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем