• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Валттери Боттас: «Я пилотирую даже лучше, чем в «Мерседесе». С Хюлькенбергом мы составили бы хорошую пару гонщиков»
6

Валттери Боттас: «Я пилотирую даже лучше, чем в «Мерседесе». С Хюлькенбергом мы составили бы хорошую пару гонщиков»

Боттас считает, что стал сильнее после ухода из «Мерседеса».

Пилот «Заубера» Валттери Боттас ответил на вопросы о своем уровне и будущем в «Формуле-1».

– Вы доминируете в внутрикомандной борьбе [с Чжоу Гуаньюем], однако оценить выступления тяжело. Беспокоитесь ли вы, что люди забудут, насколько вы сильны?

– Для меня главное, чтобы по крайней мере люди в команде оценивали мои выступления. Те, у кого есть доступ ко всем данным, видят, как я пилотирую. Но, конечно, со стороны трудно сформировать мнение, если ты постоянно в хвосте пелотона.

– Вы настолько же хороши, как были в «Мерседесе»?

– Не чувствую никаких признаков, что теперь я слабее. Скорее я стал лучше благодаря опыту. Ты пилотируешь стабильнее, у тебя больше уверенности, учишься решать проблемы разными способами. Чем дольше ты в «Ф-1», тем лучше адаптируешься.

Я чувствую, что пилотирую даже лучше, чем в «Мерседесе», пусть это не так видно со стороны.

– Мешает ли это в переговорах с другими командами?

– Точно не помогает. Со стороны можно наблюдать лишь за сражением с напарником. Когда пилотируешь в группе лидеров, чаще оказываешься на виду. Так что, пожалуй, последние сезоны несколько повредили моей карьере.

– «Заубер» – ваш единственный вариант, чтобы остаться в «Формуле-1». Есть ли план «Б»?

– Еще нет. Думаю, пока я сосредоточусь на плане «А». Я всегда сохраняю позитивный настрой и надеюсь, что все получится. Сейчас у меня нет наготове альтернатив – надеюсь, они и не понадобятся.

– Если будет новый контракт, вы и Нико Хюлькенберг станете самой возрастной парой пилотов на решетке. Что вы о нем думаете?

– Я хорошо знаю Нико. Он давно с нами, мы часто пересекаемся во время перелетов, он тоже живет в Монако. Думаю, мы составили бы хорошую пару гонщиков. На мой взгляд, команде в целом нужен опыт сейчас, что, конечно, подразумевает наличие двух опытных пилотов. Это будет хорошее сочетание.

– Вы оба отличаетесь в квалификациях.

– Это правда. Мне точно понравилось бы с ним работать.

– Насколько трудно было в «Мерседесе» принять, что другой пилот в той же команде сильнее?

– Лишь к концу этих пяти лет в «Мерседесе» я осознал и принял, что не могу победить Льюиса [Хэмилтона] по итогам всего сезона. Тогда он действительно был на пике формы. Но это жизнь. Это гонки.

«Заубер» рассматривает Шумахера. Боттас просит больше денег, Бортолето и Колапинто не будут подписаны (Blick)

Хэмилтон и Леклер в «Феррари» – лучший состав «Ф-1»-2025 по версии Autosport, «Ред Булл» ниже «Уильямса»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Auto Motor und Sport
6 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Тэээк, посмотрим в личный зачет. Ага, 22 место из 20 гонщиков.
Да, вы приняты
Ответ petrovson
Тэээк, посмотрим в личный зачет. Ага, 22 место из 20 гонщиков. Да, вы приняты
Будто что-то изменится, будь он 19-20. Он виноват, что болид не способен за очки бороться?
Когда альфа ехала, у боттаса были хорошие результаты, может тогда он и был хорош. А теперь только в фотомодели дорога)
Тогда китаец вообще мощный пилот!!
Лучшая и средняя позиции в квалификациях у Жоу - 14 и 18, у Боттаса - 10 и 15. Источник: https://www.reddit.com/r/formula1/s/NkNuyAyLQY команды смотрят на данные. Аналогичная разница только у Алонсо и Стролла. Про Чеко я лучше промолчу...
В следующем году пинок Заубера будет таким же ведром, а Боттас, увы, не ведробог, вообще ничего не показывает, едет на одном уровне с посредственным китайцем, только в квалах его объезжает. Смысл его оставлять, когда есть молодые, полные мотивации пилоты...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем