20

«Мерседес» и «Уильямс» предлагают Ньюи доли в командах (F1-Insider)

Почти все коллективы «Ф-1» сражаются за Ньюи.

Издание F1-Insider.com сообщило о щедром предложении «Мерседеса» Эдриану Ньюи, покидающему «Ред Булл».

Решение о будущем конструктора должно быть принято в ближайшее время. Менеджер Эдриана и бывший владелец команды «Формулы-1» Эдди Джордан на следующей неделе проведет переговоры с различными сторонами.

Утверждается, что все команды за исключением «Заубера» (с сезона-2026 – «Ауди») и «Хааса» предприняли попытки переманить Ньюи.

Фаворитом в борьбе за легендарного специалиста считалась «Феррари», которая отправила «привлекательное» предложение. Тем не менее, британец все еще колеблется – частично из-за нежелания проводить много времени в Италии.

Кроме того, интересную сделку предложил и «Мерседес»: по информации источников, она включает в себя долю в команде. В данный момент акции «Мерседеса» разделены поровну между одноименным концерном, компанией Ineos и исполнительным директором Тото Вольффом.

В то же время Ньюи сомневается из-за фигуры «слишком могущественного» Вольффа. Конструктор опасается политических игр и повторения скандалов, которые в последнее время происходят в «Ред Булл».

«Скрытым фаворитом» немецкое СМИ называет «Уильямс», который также предложил Ньюи акции команды. Эдриан уже работал в британском коллективе в 1992-1997 годах.

Шансы «Астон Мартин», «Макларена» и «Альпин» оцениваются как низкие.

Марк Пристли: «Ньюи отклонил многочисленные предложения «Феррари», если верить слухам»

«Астон Мартин» пытается переманить технического директора «Феррари» (It.motorsport)

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: F1-Insider.com
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
В Вильямс он пойдет только чтобы какую-то экспериментальную дичь творить - ставть 6 колес или убирать антикрыло
В Вильямс он пойдет только чтобы какую-то экспериментальную дичь творить - ставть 6 колес или убирать антикрыло
У них на эти эксперименты денег нет
Ответ Ascari
У них на эти эксперименты денег нет
На шесть колёс может быть, а вот без крыла ехать - экономия.
Быстрый успех возможен только с Феррари или Мерседесом. Только у них для этого есть полностью готовая инфраструктура, можно сразу все силы и ресурсы бросать на болид. Возможно Астон тоже недалеко. А в Уильямса сначала нужно подтянуть инфраструктуру до топ-уровня, а это не один год и не один десяток, а то и сотня миллионов.
Ответ MansellForever
Быстрый успех возможен только с Феррари или Мерседесом. Только у них для этого есть полностью готовая инфраструктура, можно сразу все силы и ресурсы бросать на болид. Возможно Астон тоже недалеко. А в Уильямса сначала нужно подтянуть инфраструктуру до топ-уровня, а это не один год и не один десяток, а то и сотня миллионов.
У мерса уже нет, команда по большей части развалена
Ответ MansellForever
Быстрый успех возможен только с Феррари или Мерседесом. Только у них для этого есть полностью готовая инфраструктура, можно сразу все силы и ресурсы бросать на болид. Возможно Астон тоже недалеко. А в Уильямса сначала нужно подтянуть инфраструктуру до топ-уровня, а это не один год и не один десяток, а то и сотня миллионов.
"Быстрый успех возможен только с Феррари или Мерседесом."
С маклареном тоже.
Смешно думать...что придёт Ньюи и любая команда сделает самовоз.Ред Булл тоже долго не мог сделать такую машину.Да и сейчас Феррари и Макларен догоняют.В кубке конструкторов уже борьба.
Будет прикольно если Ньюи пойдет в вилки и Албон станет чемпионом, как говорил в интервью недавно
Будет прикольно если Ньюи пойдет в вилки и Албон станет чемпионом, как говорил в интервью недавно
Ещё прикольнее будет, если туда перейдёт Боттас и станет чемпионом при Джеймсе.
Будет прикольно если Ньюи пойдет в вилки и Албон станет чемпионом, как говорил в интервью недавно
До смены регламенты вилки не вытащит все равно. РБ поехали после регламента 2009. Когда это изменение произойдет, то кто там будет выступать к этому моменту это отдельный вопрос.
26 год слишком скоро, так что это уже мимо. Нужно ориентироваться на 29-й где-то.
Какая борьба за Эдриана идёт)
Зак сразу сказал, что доволен своим коллективом и не собирается звать Ньюи, так что список Ауди и Хаас стоило дополнить МакЛареном!
Ньюи точно не предприниматель, какой смысл заманивать его акциями? Ему нужна техническая свобода и необходимые ресурсы. В Феррари всегда национальные склоки за власть, в Мерсе Тото, интересно было бы увидеть его в Астоне у которого есть ресурсы и хороший гонщик. Вилки сомнительный вариант, это очень дальняя перспектива, а Эдриану все таки уже не 50 лет.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем