• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Президент ФИА бен Сулайем: «Посоветовал бы «Андретти» купить другую команду «Ф-1»
27

Президент ФИА бен Сулайем: «Посоветовал бы «Андретти» купить другую команду «Ф-1»

Президент ФИА поменял позицию по поводу заявки «Андретти» в «Ф-1».

Мохаммед бен Сулайем сообщил, что наилучшим способом попасть в «Формулу-1» для «Андретти» является покупка одного из существующих коллективов.

Ранее президент ФИА активно критиковал «Ф-1» за то, что серия не спешит принимать «Андретти» в качестве 11-й команды.

«У меня нет сомнений, что [управляющая компания «Ф-1»] ФОМ и [владеющая «Ф-1»] «Либерти [Медиа]» хотели бы видеть другие команды, если речь об автопроизводителях.

Я бы посоветовал [«Андретти»] пойти и купить другую команду, а не приходить как 11-й коллектив. У меня есть ощущение, что некоторые команды надо освежить. Что лучше? Иметь 11 команд ради количества или десять сильных? Я все еще считаю, что команд должно быть больше, но не любых – подходящих. Дело не в количестве, а в качестве.

Не буду говорить названия, но есть команды, у которых проблемы. Проблемы с выступлениями, даже с менеджментом. Важно иметь подходящие коллективы и не упускать шанс, когда «Дженерал Моторз» приходит в «Формулу-1» как моторист.

Представьте эффект. В Америке есть три гонки, огромная фанбаза, но по-прежнему нет настоящей команды. Я так рад, что будет «Форд» [в альянсе с «Ред Булл» с 2026 года], однако представьте приход «Дженерал Моторз», представьте американских пилотов», – заявил бен Сулайем на Гран-при Монако.

Конгресс США наехал на «Ф-1» за недопуск американской команды! Светит антимонопольный суд?

Президент ФИА бен Сулайем: «Ф-1» нужно больше команд и меньше гонок»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Reuters
27 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Было бы интересно посмотреть на создание новой команды с нуля, а не на очередной ребрендинг какого-нибудь середняка
Ответ artembabich666
Было бы интересно посмотреть на создание новой команды с нуля, а не на очередной ребрендинг какого-нибудь середняка
В чем интерес именно с нуля?
И чем плох "ребрендинг" Ягуара в РБ?
Ответ Lordk
В чем интерес именно с нуля? И чем плох "ребрендинг" Ягуара в РБ?
Смертью Ягуара
Посоветовал бы Либерти и Фиа идти куда подальше со своим картельным сговором и дать Андретти прийти в Ф-1 новой команды
Ответ Ten Hug
Посоветовал бы Либерти и Фиа идти куда подальше со своим картельным сговором и дать Андретти прийти в Ф-1 новой команды
Ок. Представим что Либерти и ФИА дадут Андретти зеленый флаг на участие. На каких движках они будут гоняться? Им никто не даст свои силовые установки. Якобы свой Кадиллак двигатель у них будет только в 28 году. Поэтому им и предложили еще раз попытать счастья позже.
Ответ _Greg Moore
Ок. Представим что Либерти и ФИА дадут Андретти зеленый флаг на участие. На каких движках они будут гоняться? Им никто не даст свои силовые установки. Якобы свой Кадиллак двигатель у них будет только в 28 году. Поэтому им и предложили еще раз попытать счастья позже.
Так с Рено же договор был на первое время
Теперь понятно кто кого перетянул в этом бою за 11 команду. Грусть печаль
Например какую? Хаас? А они продают? Вилльямс? Чтобы переименовать? Идите... Астон? Стролл ещё не наигрался. РБмладших? А их продадут? Какую?
Ответ GenBardak
Например какую? Хаас? А они продают? Вилльямс? Чтобы переименовать? Идите... Астон? Стролл ещё не наигрался. РБмладших? А их продадут? Какую?
Хаас своему сопернику в национальных сериях точно не продаст
Ответ ibra207
Хаас своему сопернику в национальных сериях точно не продаст
О чём и речь. Вот и выглядит "лишь бы спи..ть"
Команды продавили Сулайема ((
Дада все кто пишут груть печаль, снимите розовые очки. Какой прок серии от очередной маруси, кетерхема или какое там еще с ними 3-е днище каталось несколько лет назад
Дада все кто пишут груть печаль, снимите розовые очки. Какой прок серии от очередной маруси, кетерхема или какое там еще с ними 3-е днище каталось несколько лет назад
Хотя бы потому, что ф1 прежде всего состязание конструкторов, а не элитный закрытый клуб, где 9 лет никаких изменений в составе. И настолько слабых новых коллективов в современной формуле точно не появится (наподобие кучи частных гаражей в 70-80е, что с трудом предквалификацию проходили).
Дада все кто пишут груть печаль, снимите розовые очки. Какой прок серии от очередной маруси, кетерхема или какое там еще с ними 3-е днище каталось несколько лет назад
А какой прок от Хааса? Если бы были новые команды, то спонсоры давно бы уже отказались от этого корыта, у которого даже в далёких планах нет борьбы за подиум ( я не скажу за титул), а есть желание просто зарабатывать деньги. Ф-1 это гонки или просто работа? Раньше важен был только победитель, ну и немного те кто попал на подиум, а очки давали только шестерым. А сейчас гордятся борьбой за десятку и предлагают давать очки всем, кто доехал до финиша. Маруся хотябы пыталась что-то сделать, хоть и имела маленький бюджет, а когда её идеи провалились, то она честно обанкротилась. Сравните с подходом Хааса, когда они весь сезон ездили на прошлогоднем болиде, типа все силы на новый регламент. И как результат? А в 26 будет прорыв? Ответ я думаю очевиден. Новая команда давала бы надежду на прогресс, как приход Ауди даёт надежду, что команда будет решать серьёзные задачи.
Рено пора сворачивать лавочку
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем