• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Льюис Хэмилтон – Ферстаппену: «Ты уничтожал меня в медленных поворотах. У «Ред Булл» безумная задняя часть болида»
13

Льюис Хэмилтон – Ферстаппену: «Ты уничтожал меня в медленных поворотах. У «Ред Булл» безумная задняя часть болида»

Льюис Хэмилтон рассказал о слабом месте болида «Мерседеса» после подиума в Монреале.

Хэмилтон финишировал третьим на Гран-при Канады и сообщил, что не мог бороться с пилотом «Ред Булл» Максом Ферстаппеном и представителем «Астон Мартин» Фернандо Алонсо.

«К сожалению, темпа сегодня не было. Мы знали, что это не лучший автодром для нас из-за проблем в медленных поворотах. Именно там я терял по отношению к Фернандо и Максу – на выезде фактически из каждого поворота.

Нужно добавить прижимной силы и эффективности в задней части болида. Я все еще считаю, что мы этого добьемся, но сегодня мы были чуть ближе по темпу и движемся в верном направлении», – отметил семикратный чемпион «Формулы-1».

Также Льюис высказался о проблемах в беседе с Максом в комнате призеров:

«В низкоскоростных поворотах мы отстой. Там ты меня просто уничтожал, на выезде из медленных участков – на самом деле чуть ли ни во всех поворотах.

У вас безумная задняя часть болида».

«Моя?» – спросил Алонсо.

«Его, – ответил Хэмилтон, указывая на Ферстаппена. – Но ваша тоже замечательная».

Льюис Хэмилтон: «Для меня честь быть на подиуме с двумя чемпионами мира»

Что случилось на Гран-при Канады: Алонсо проиграл Хэмилтону старт, но обогнал на трассе, стратегия «Феррари» сработала!

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Sky Sports
13 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Когда побеждает сам, то мастерство решает, а когда соперник - задняя часть болида.
Ответ Lanc
Когда побеждает сам, то мастерство решает, а когда соперник - задняя часть болида.
Да-да-да, наверно потому после каждой из своих побед он благодарил команду...
Обещал устроить Фернандо ад, а в результате изучал его заднюю часть.
Ответ o-lia-lia
Обещал устроить Фернандо ад, а в результате изучал его заднюю часть.
Ну на старте красиво его поимел.
Ответ заблокированному пользователю
Ну на старте красиво его поимел.
Ну если теперь обгон на старте так называется, то рада, что Вы рады. Ну просто порвал в клочья. :)
В гонке изучил заднюю часть машины, после гонки переднюю, щас прикинет х.. к носу и начнет пилить самовоз. На инженеров, похоже, надежды нету
Ответ grag68
В гонке изучил заднюю часть машины, после гонки переднюю, щас прикинет х.. к носу и начнет пилить самовоз. На инженеров, похоже, надежды нету
Эти инженеры ему 6 титулов подарили. Уж если на кого надежда так именно на них.
Эти инженеры ему 6 титулов подарили. Уж если на кого надежда так именно на них.
Местный религиозный культ, похоже начал веровать, что Льюис ещё и гений инженерной мысли и сам себе болиды строит. Короче и швец, и жнец, и на дуде игрец.)
Льюис увидел перспективы, принял, что этот год - переходный (и не из ниоткуда в никуда, как прошлый, а реально к быстрой машине), успокоился и окончательно просветлился. :)
На самой прогнозируемо проблемной для Мерсов трассе было все не очень и плохо. Это не может не радовать.
Эллисон еще обещает обновления по этой части (задней :)).
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем