• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • 24 часа Ле-Мана. Экипаж Джовинацци, Каладо и Пьер Гвиди принес «Феррари» первую победу с 1965 года
62

24 часа Ле-Мана. Экипаж Джовинацци, Каладо и Пьер Гвиди принес «Феррари» первую победу с 1965 года

Антонио Джовинацци, Джеймс Каладо и Алессандо Пьер Гвиди выиграли гонку «24 часа Ле-Мана» в составе экипажа команды «Феррари».

Для «Феррари» эта победа в Ле-Мане стала первой с 1965 года.

На финише экипажу «Феррари» под №51 удалось опередить экипаж «Тойоты» №8 в составе Брэндона Хартли, Себастьяна Буэми и Рио Хиракавы. Таким образом, «Феррари» после возвращения в WEC удалось прервать победную серию «Тойоты» – японская команда выигрывала «24 часа Ле-Мана» пять лет подряд.

В классе LMP2 победа досталась польской команде «Интер Европол Компетишн». Экипаж «Премы» №63, в составе которого выступал Даниил Квят, не сумел добраться до финиша.

В классе GTE Am первое место заняла американская команда «Корвет Рейсинг».

WEC

24 часа Ле-Мана

10-11 июня 2023 года

Гонка

Гиперкары

 

1. Пьер Гвиди / Каладо / Джовинацци («Феррари») – 342 круга

2. Буэми / Хартли / Хиракава («Тойота») +1.21,793

3. Бамбер / Линн / Линн / Уэстбрук («Кадиллак») +1 круг

4. Бурдэ / ван дер Занде / Диксон / Эйткин («Кадиллак») +2 круга

5. Фуоко / Молина / Нильсен («Феррари») +5 кругов

 

LMP2

 

10 (1). Смичовски / Шерер / Коста («Интер Европол Компетишн») +14 кругов

11 (2). Андраде / Кубица / Делетраз («ВРТ») +14 кругов

12 (3). Яни / Биндер / Пино («Дукин») +15 кругов

13 (4). Милези / Каналь / Ваксивье («Альпин») +15 кругов

14 (5). Гелаэль / Хабсбург-Лотринген / Фряйнс («ВРТ») +15 кругов

 

GTE AM

 

26 (1). Китинг / Варроне / Катсбург («Корвет Рейсинг») +29 кругов

28 (2). Аль Харти / Динан / Иствуд («ОРТ ТФ») +30 кругов

29 (3). Уэйнрайт / Пера / Баркер («ГР Рейсинг») +30 кругов

30 (4). Бови / Гэттинг / Фрей («Айрон Лейдис») +30 кругов

31 (5). Флер / Кастелаччи / Ригон («АФ Корсика») +30 кругов

 

24 часа Ле-Мана. Экипаж «Тойоты» №8 попал в аварию за полтора часа до финиша – отрыв «Феррари» вырос до 3,5 минут

62 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Это была крутейшая гонка!!!
Ф1 рядом не валялась.
Вот где вершина автоспорта.
Ответ Рейтинг
Это была крутейшая гонка!!! Ф1 рядом не валялась. Вот где вершина автоспорта.
Комментарий скрыт
Комментарий скрыт
Я про гонки, а не про интервью, атмосфере в команде, демонстрации нарядов и карманных собачек.
Я просто офигел когда фура заглохла на последнем пите 😂 уже начал думать, что это проклятье, но завелась все таки
Хоть где-то у них получилось!!! Forza Ferrari!!!
Это что получается, Джовинацци теперь такой же великий как и Алонсо?
Ответ Armeec1991
Это что получается, Джовинацци теперь такой же великий как и Алонсо?
Алонсо два раза побеждал)
Ответ Pilot.Dz
Алонсо два раза побеждал)
В Феррари победа за три идёт)
За Джови рад, в Ф1 так незаметно покатался, а теперь такой титул имеет
Первый раз за 100 лет я посмотрел столько часов (12+) Ле-Мана и это было очень круто. Ferrari с победой!
Первый раз за 100 лет я посмотрел столько часов (12+) Ле-Мана и это было очень круто. Ferrari с победой!
да я тоже удачно попал. получается раньше было скучнее? всегда видел только куски или просто результаты, а тут вдруг решил посмотреть
Ответ deserg
да я тоже удачно попал. получается раньше было скучнее? всегда видел только куски или просто результаты, а тут вдруг решил посмотреть
Раньше не было столько борьбы, победитель почти всегда был известен заранее.
Леклер-Элканну: "А можно мне сменить команду и сесть вон в ту машину под 51 номером?"
Обидно за дам, надеялся что хотя бы на подиуме удержатся. Отставание в 10 секунд на 24-часовой дистанции это конечно больно
Ответ Armeec1991
Обидно за дам, надеялся что хотя бы на подиуме удержатся. Отставание в 10 секунд на 24-часовой дистанции это конечно больно
Ещё утром они лидировали, но ближе к концу начали скатываться и проиграли по итогу около 3 минут лидеру. О каких-то технических проблемах не сообщалось.
Поздравляю всех фанатов Феррари. Классная получилась гонка и в кои-то веки мостик Феррари отработал отлично, даже в конце(когда лично у меня чуть инфаркт не случился), без паники все исправили.
После стольких унылых лет доминирования Ауди и Тойоты. Сегодня и вчера было просто топ представление. Наконец-то итальянцы хоть порадуются за своих, после столько лет унижения в ф1.
Ответ Birdman
После стольких унылых лет доминирования Ауди и Тойоты. Сегодня и вчера было просто топ представление. Наконец-то итальянцы хоть порадуются за своих, после столько лет унижения в ф1.
Соглашусь с Вами. Такой же невероятный Ле-Ман был в 1999
Ответ Ascari
Соглашусь с Вами. Такой же невероятный Ле-Ман был в 1999
Вообще, вторая половина 90х была интересной. Закрытие ЧМ прототипов вернуло назад любительщину, но это было круто.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем