Новые боковые понтоны, днище и задняя подвеска «Феррари» дебютируют в Имоле (It.motorsport)
«Феррари» готовит серьезные обновления.
По информации итальянской версии Motorsport.com, модифицированный болид SF-23 дебютирует на Гран-при Эмилии-Романьи (19-21 мая). Речь идет о новых днище, задней подвеске и боковых понтонах.
«Безусловно, тот дизайн [боковых понтонов], который делает красную машину уникальной, не сохранится», – говорится в статье. При этом журналисты подчеркивают, что понтоны «Феррари» не станут точным повторением идей «Ред Булл».
Планировалось, что Скудерия обкатает новинки уже в Азербайджане, однако внедрение деталей займет больше времени.
Предполагается, что и «Мерседес» рассчитывает привезти существенные обновления аэродинамики в Имолу.
Как сообщалось ранее, в 2024-м году «Феррари» должна адаптировать понтоны «Ред Булл».
В этом году по регламенту клиренс еще выше, проблем еще больше, так что решение правильное.
А знаете, что самое смешное? ФИА с начала больше не проводит измерения колебаний машин. То есть команды заставили внедрить систему, передавать данные в ФИА, а теперь самой ФИА это не нужно. Они даже втихаря эту директиву отменили.
Посмотрим, тут не в одних понтонах дело. Читал Андерсона по поводу устройства задних крыльев, не согласен, слишком малые элементы не могут давать такой выигрыш. Все таки думаю у РБ регулируются каналы Вентури.