«Ф-1» обсуждает отказ от определения стартовой решетки по итогам спринта
«Формула-1» и команды оценивают вариант с изменением формата уик-эндов со спринтами.
В данный момент спринты определяют стартовый порядок Гран-при. Некоторые пилоты указывали на то, что это приводит к минимизации рисков.
«Я думаю только о том, чтобы не получить повреждения и остаться в топ-3 любой ценой. Но для меня это не гонки, потому что по итогам основного заезда ты зарабатываешь гораздо больше очков и можешь рисковать», – отмечал Макс Ферстаппен из «Ред Булл».
«Ф-1» обсуждает с командами возможность отказаться от определения решетки по итогам спринта. В таком случае гонщики будут сражаться только за очки, а не за стартовые позиции основного заезда – так происходит, к примеру, в «Формуле-2» и «Формуле-3».
Себастьян Феттель об удвоении числа спринтов в «Ф-1»: «Это просто способ зарабатывать больше денег»
1. Делать реверсивный старт относительно результатов прошлой гонки
2. Убирать первые 3 места из квалификации/прошлой гонки из спринта, заменяя их молодыми пилотами
3. Случайным образом убирать 1 пилота из спринта
4. Случайным образом определять резину каждого пилота на спринт
5. Да еще кучу всякой х..ни можно придумать.