• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гонщики смогут продолжить Гран-при после того, как покинули болид, «в исключительных обстоятельствах»
15

Гонщики смогут продолжить Гран-при после того, как покинули болид, «в исключительных обстоятельствах»

Всемирный совет ФИА одобрил поправки в спортивный регламент «Формулы-1» 2022 года.

В частности, изменениям подверглось правило о том, что гонщик, покинувший болид во время спринта или гонки, выбывает из сессии. Отныне пилоты, попавшие в такую ситуацию, смогут продолжить заезд «в исключительных обстоятельствах»: если кокпит оставлен не из-за механической проблемы, поломки машины или ради получения преимущества.

На Гран-при Великобритании пилот «Мерседеса» Джордж Расселл выпрыгнул из машины, чтобы проверить состояние коллеги из «Альфа Ромео» Чжоу Гуаньюя, попавшего в крупную аварию. При этом сессия была остановлена красными флагами, а состояние машины Расселла позволяло заехать в боксы и продолжить гонку. Согласно действовавшим на тот момент правилам, действия Джорджа привели к сходу.

Расселл рванул на помощь пострадавшему в жесткой аварии товарищу. И закрыл серию из топ-5 в каждой гонке сезона – хотя мог ехать дальше

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: сайт ФИА
15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
"ради получения преимущества" - добежать до финиша?
Ответ Scorpiooo7
"ради получения преимущества" - добежать до финиша?
Это в качестве плана F для Феррари
Ответ Scorpiooo7
"ради получения преимущества" - добежать до финиша?
Скорее всего, добавили на всякий случай, вдруг реально придумают как можно злоупотреблять правилом.
Звучит вроде здраво, но простор для манипуляций открывается.
Мол, да, я вышел, машину эвакуировали в боксы, но она была огого какая исправная, а я просто решил прогуляться под красными флагами.
Ответ заблокированному пользователю
Звучит вроде здраво, но простор для манипуляций открывается. Мол, да, я вышел, машину эвакуировали в боксы, но она была огого какая исправная, а я просто решил прогуляться под красными флагами.
я думаю, под "исключительными обстоятельствами" будут пониматься решения дирекции, дать пилоту продолжать или нет в той или иной ситуации. по факту, такое может происходить раз в несколько сезонов. кто-нибудь может вспомнить похожую ситуацию до Сильвера 22?
в случае с Джорджем ситуация вышла глупая, человек из лучших побуждений вылез из кокпита, а по правилам это сход. так что баг фиксят по делу
!кокпит оставлен .... ради получения преимущества"
(с)
???? Это как? Вышел покурить, попить кофе, подкрепиться, принять душ, переодеться - и свеженьким, с новыми силами всех обогнать?
Вот где не надо, ФИА даже такую чушь прописывает :о)
Его болид доставили на эвакуаторе же?
Его болид доставили на эвакуаторе же?
Это потому что, по правилам нельзя было уже садиться обратно.
Под исключительными обстоятельствами видимо и подразумевают похожие ситуации, когда пилоты в стиле Сенны побегут кому-то помогать, тогда да, справедливо.
Под исключительными обстоятельствами видимо и подразумевают похожие ситуации, когда пилоты в стиле Сенны побегут кому-то помогать, тогда да, справедливо.
Вроде пилотам запрещено так делать? Для этого есть маршалы. Тот же Рассел чем то помог разве Чжоу?
Вроде пилотам запрещено так делать? Для этого есть маршалы. Тот же Рассел чем то помог разве Чжоу?
Пилот знает устройство болида. Маршалов обучают только типичным действиям. Поэтому кажется что мог помочь. Да и лишние руки (не случайного человека) в такой ситуации могут помочь
А как же ремни, которыми гонщик не может самостоятельно пристегнуться?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем