• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Ландо Норрис о проблеме галопирования: «В «Мерседесе», очевидно, не хотят жертвовать скоростью болида»
22

Ландо Норрис о проблеме галопирования: «В «Мерседесе», очевидно, не хотят жертвовать скоростью болида»

Пилот «Макларена» Ландо Норрис рассказал, что не видит большой проблемы в галопировании болидов и сильной нагрузке, которую испытывают гонщики.

По словам Норриса, каждая команда может самостоятельно устранить проблему, просто пожертвовав скоростью машины.

На данный момент наибольшее недовольство ситуацией выражают пилоты «Мерседеса», а немецкая команда призывает ФИА найти решение проблемы.

«У нас есть некоторые проблемы с галопированием болида, с подпрыгиваниями и так далее. Но таковы условия, с этим нужно справляться. Лично мне в данный момент все нравится, я не жалуюсь.

В «Мерседесе», очевидно, не хотят жертвовать скоростью болида. Мне кажется, что в такой ситуации им нужно не жаловаться, а самим искать пути решения проблемы. Мы бы тоже могли выжать из нашего болида больше скорости, опустив машину и понизив дорожный просвет, но тогда бы наши проблемы с галопированием болида усилились. Это размен, на который вам приходится идти», – рассказал Норрис.

Болид Хэмилтона трясло и бросало как никогда – Льюис орал от боли по радио и молился, чтобы гонка закончилась. Едва вылез после финиша

Кристиан Хорнер: «На месте «Мерседеса» я бы тоже сказал своим пилотам как можно громче ныть из-за галопирования – чтобы раздуть проблему»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Источник: GP Blog
22 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Все верно! Тото пытается спроецировать проблемы его команды на всех. Мы такой плач уже видели в 2017-м году про шины. В итоге 3 ГП тестов, где Мерседес преуспел, ну а далее - на следующий сезон, идеальные шинные условия для Мерседеса.
Пускай сами решают свои проблемы.
Ответ Grigpar
Все верно! Тото пытается спроецировать проблемы его команды на всех. Мы такой плач уже видели в 2017-м году про шины. В итоге 3 ГП тестов, где Мерседес преуспел, ну а далее - на следующий сезон, идеальные шинные условия для Мерседеса. Пускай сами решают свои проблемы.
вообще-то ещё ноют Гасли и Сайнс, но это же не так интересно, как лишний раз пнуть сэра?
Ответ заблокированному пользователю
вообще-то ещё ноют Гасли и Сайнс, но это же не так интересно, как лишний раз пнуть сэра?
Причём тут пнуть, есть же решение, но они же ещё и быстрыми хотят быть. Не отпускает восьмилетняя привычка.
Это называется - и рыбку съесть и на … сесть. Видели с шинами, знаем. Если пойдут на поводу, очередной позорный фиардес получится. Наворотили дел с непонятной концепцией, расхлебывайте и тряситесь. Не нравится - увеличивайте просвет.
Прекратите бить Тото Вольфа, вы же его убьёте ироды!
Вот и вырос Ландо из мимишного котика в недоброго зайчика с острыми зубами.
Мы еще все прифигеем от него в будущем, чувствую. :)
Но не очень верится, что Макларен не захотел бы прибавить скорости, даже за счет проблем с галопированием. Со скоростью-то почти на всех трассах беда.
при онбордах видно, что у всех головы трясутся как не в себе...
Ответ gljallag
при онбордах видно, что у всех головы трясутся как не в себе...
«Ради» Тото потерпим) фсе гонщики
p. s. Удавиться, но не дать волку сделать очередной финт ушами. Хорош. А то наблатыкался одно и то же проворачивать из раза в раз. В хвост пелотона пристраивайтесь, господа серебрянные
Что , собственно , я и говорил уже много раз. Слово в слово. Не хотим скакать - уменьшаем прижим. В этом случае начинаем отставать? Ну что ж , значит плохо справились с техзаданием - ищем откуда брать скорость.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем