33

Гран-при Монако-2022. 2-я практика. Леклер – 1-й, Сайнс – 2-й, Перес – 3-й

Гран-при Монако

Монте-Карло

27 мая 2022 года

2-я практика

 

1. Шарль Леклер («Феррари») – 1.12,656 (29 кругов)

2. Карлос Сайнс («Феррари») +0,044 (31)

3. Серхио Перес («Ред Булл») +0,379 (30)

4. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0,447 (32)

5. Ландо Норрис («Макларен») +0,638 (23)

6. Джордж Расселл («Мерседес») +0,750 (30)

7. Пьер Гасли («Альфа Таури») +0,980 (31)

8. Фернандо Алонсо («Альпин») +1,256 (30)

9. Себастьян Феттель («Астон Мартин») +1,403 (31)

10. Юки Цунода («Альфа Таури») +1,478 (26)

11. Кевин Магнуссен («Хаас») +1,583 (31)

12. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +1,611 (28)

13. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +1,812 (27)

14. Алекс Албон («Уильямс») +1,830 (32)

15. Чжоу Гуаньюй («Альфа Ромео») +1,869 (22)

16. Ланс Стролл («Астон Мартин») +1,967 (28)

17. Мик Шумахер («Хаас») +2,238 (32)

18. Эстебан Окон («Альпин») +2,560 (33)

19. Николас Латифи («Уильямс») +3,620 (32)

20. Даниэль Риккардо («Макларен») – не показал времени (2)

 

Риккардо врезался в барьеры во 2-й практике перед Гран-при Монако

Игра: управляйте машиной и зарабатывайте очки. Лидеры получат игровой планшет и смарт-часы!

Гран-при Монако-2022. 1-я практика. Леклер – 1-й, Перес – 2-й, Сайнс – 3-й

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
33 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Да главное не получить ливень и шанс для максика шнурка везучего. Слишком много халявных побед для рб уже
Ответ Andres Dandaras
Да главное не получить ливень и шанс для максика шнурка везучего. Слишком много халявных побед для рб уже
Смешно. Меньше ошибались бы в Феррари, не было бы халявы для Рб. Про дождь согласен, Макс очевидный фаворит в мокрую погоду
Ответ Andres Dandaras
Да главное не получить ливень и шанс для максика шнурка везучего. Слишком много халявных побед для рб уже
Везёт тому, кто везёт
Что с великим превозмогателем?
Что с великим превозмогателем?
У него в Монако частенько траблы, в прошлом году например, или в 2017-м. Помнится, Росберг говорил, что Монако для сэрки чуть ли не худшая трасса)
Что с великим превозмогателем?
Самовоза нет
Ферари 0,3 везёт в Монако, колосальная разница на этой трассе.
Ответ Hardi
Ферари 0,3 везёт в Монако, колосальная разница на этой трассе.
Они и в том году были норм на этой трассе, а в это-то сильно прибавили.
Они и в том году были норм на этой трассе, а в это-то сильно прибавили.
Концепция машин совсем другая. Я б по аналогии не проводил
Если в третьей практике Хэм будет 14-м, то налицо тенденция.
В моменте стало страшновато когда Шарль все никак не мог угомониться и штамповал эти круги , помня об его истории с этой трассой . Второй сектор все ещё не даётся Леклеру , зато на первом и третьем все хорошо.
Кстати у Льюиса вроде очень неплохой темп на длинной серии .
3-4 десятые в монако - это очень много, очень неплохой буст дало обновление феррари в Барселоне. Если самим всё не испортить, доминацией попахивает
7 кратный днарь даже не в 10ке))
Думал на следующей неделе гонка, но не знал какая. Ну и ладно. Мерсам ничего не светит вроде... Да, мало интересного последнее время, а Монако без дождя это вообще пародия на гонку! Чем длиннее болиды, тем мене интересны гонки в Монако. Что их заставило сменить тренировки в четверг на пятницу!?
Макс походу не выкладывается, стены слишком знакомы)))
Скукота, как обычно в Монако. Фуры должны брать 1 ряд, нормально стартовать ( привет сайнцу)и брать хотя бы победу. С рб все понятно. Мерс здесь что то не очень, не врали. Ну тут понятно Хэму опять где нибудь не повезет, хорошо если докатит 6, обгонять здесь негде, гоночный темп мало что значит. Жду Баку или что там дальше.
Вообще незнал что на этой неделе гонка есть...
Ответ timx
Вообще незнал что на этой неделе гонка есть...
Если бы не знал дальше, ничего бы не пропустил, это же монако даже сингапур интереснее, там хоть пара питов для смены позиций, тактики, а не один пит на который все едут когда кто нибудь вызовет пейскар. Вот здесь спринт и нужен, только вместо гонки.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем