• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «Феррари» получила преимущество в 0,2 секунды благодаря длительности работы в аэротрубе»
41

Тото Вольфф: «Феррари» получила преимущество в 0,2 секунды благодаря длительности работы в аэротрубе»

Тото Вольфф оценил преимущество «Феррари» благодаря более длительным тестам в аэротрубе.

Тото Вольфф оценил преимущество «Феррари» благодаря более длительным тестам в аэротрубе.

По итогам сезона-2020 Скудерия заняла шестое место в чемпионате и имела возможность провести гораздо больше времени, оттачивая аэродинамику болида-2022, отметил исполнительный директор «Мерседеса». Немецкая команда как обладатель Кубка конструкторов работала в аэротрубе меньше всех.

«Конечно, необходимо держать в голове то, что у соперников было больше времени в аэротрубе. Преимущество, которое получает шестая команда над первой – пара десятых [секунды]. Разумеется, придется догонять, но, думаю, здорово, что конкуренция возрастает. Посмотрим, каким будет расклад сил.

Я люблю «Феррари» как фанат. Это величайшее имя в «Формуле-1». Не должно быть такого, что «Феррари» не сражается за победы в гонках и титулы. Возьмет ли она чемпионство или нет – другой вопрос, должно сложиться множество факторов. Но, думаю, все болельщики «Ф-1» хотят, чтобы «Феррари» вступила в борьбу. В последние годы нам ее не хватало. Для итальянских тифози важно, чтобы болид вышел конкурентоспособным. Надеюсь, побеждать в гонках смогут несколько команд», – заявил Вольфф.

Тото не исключает сюрпризов в 2022 году:

«Лично я не списываю ни одну команду со счетов. Любой коллектив может оказаться в лидерах на старте сезона. Мы видели это в 2009 году, когда появился двойной диффузор. Если команда находит ключевые решения, это может вывести ее на вершину в начале сезона».

Новая «Феррари» – прорыв в конструкции болида «Ф-1»: первый в истории разборный нос – из-за тройной срезки трат

«Феррари» вернула культовую расцветку из 1990-го: добавила черный, включила агрессию

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Crash.net
41 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Даже тесты еще не начались, а Мерсу уже придётся превозмогать 0,2 преимущества Феррари. Ждём еще традиционные 0,5 преимущества Феррари по оценке сэра и получаем фору 0,7 секунды на круге от красного космовоза.
Даже тесты еще не начались, а Мерсу уже придётся превозмогать 0,2 преимущества Феррари. Ждём еще традиционные 0,5 преимущества Феррари по оценке сэра и получаем фору 0,7 секунды на круге от красного космовоза.
Прибеднятся - генетический код мерседеса (гоночной команды).
Даже тесты еще не начались, а Мерсу уже придётся превозмогать 0,2 преимущества Феррари. Ждём еще традиционные 0,5 преимущества Феррари по оценке сэра и получаем фору 0,7 секунды на круге от красного космовоза.
А потом Вольфф будет "ошарашен скоростью Мерседес", а Хэм расскажет (на каждом Гран-при), что "проехал лучший круг в жизни". Им бы, вместе с Колей Басковым, нужно петь песню "Шарманка".
Превозмогания. Начало
Комментарий удален модератором
Ответ Lordk
Комментарий удален модератором
По сравнению с РБ разница несущественна в прошлом году была, а по износу вообще уступали. Но вроде как над этим поработали, судя по презентации.
Ответ Barbarisso
По сравнению с РБ разница несущественна в прошлом году была, а по износу вообще уступали. Но вроде как над этим поработали, судя по презентации.
Комментарий удален модератором
Преимущество по движку в 2 сек в режиме вечеринки конечно же не считается.
Ответ Rodbert
Преимущество по движку в 2 сек в режиме вечеринки конечно же не считается.
В каком году это было?
Ответ Barbarisso
В каком году это было?
Это уже 8 лет подряд идет и как минимум до 26 года еще будет. В Бразилии спалились по полной. Хотя не факт, что раскрыли весь потенциал.
А тем временем Хаас выкатил на трассу совсем другую машину:) они до этого совсем левый рендер показали.
Что-то весьма близкое к Феррари, сайдподы с с жабрами, только ванны нет:) Жабры только покрасить не успели, так черные и поставили, видно времени не было.
Ай да Реста, ай да сукин сын:)

У Хааса то времени в трубе было немеряно:) Мазепин специально сезон сливал , оказывается:)

PS Ждем Рено вечером:)
Ответ doctor.morge
А тем временем Хаас выкатил на трассу совсем другую машину:) они до этого совсем левый рендер показали. Что-то весьма близкое к Феррари, сайдподы с с жабрами, только ванны нет:) Жабры только покрасить не успели, так черные и поставили, видно времени не было. Ай да Реста, ай да сукин сын:) У Хааса то времени в трубе было немеряно:) Мазепин специально сезон сливал , оказывается:) PS Ждем Рено вечером:)
Значит, Хаас получил преимущество 0,2 секунды над Феррари и 0,4 над Мерседесом соответственно. Хитрый план Мазепина.
Значит, Хаас получил преимущество 0,2 секунды над Феррари и 0,4 над Мерседесом соответственно. Хитрый план Мазепина.
Ты смеешься, а в мире чудовищный дефицит удобрений. Кто же знал, что зеленый переход, электротеслы и ветряки с биткойнами, внедренные одновременно, так поднимут цену на газ. Вот где хитрый план:)
имея в команде такого превомогателя как Люся, Тото не стоит об этом сильно переживать)
Ответ Ан Кот
имея в команде такого превомогателя как Люся, Тото не стоит об этом сильно переживать)
Так это уже с поправкой на скилл)
А к завершению тестов хам и тотон придут к обоюдному "отставанию" от фер в 1,5 секунды)) А на тестах феры ещё по настоящему поедут быстро и в первой половине сезона мерины с перепугу наделают дублей с полукруглым отрывом)) как уже было в 2019))
Началось... Ещё сезон не начался, а Тотоха уже ноет...
Ясно, болид красных 2020 года был многоходовочкой, чтобы получить побольше времени в аэротрубе. Бинотто коварен и гениален. Ждём титул Леклера.
Ответ заблокированному пользователю
Ясно, болид красных 2020 года был многоходовочкой, чтобы получить побольше времени в аэротрубе. Бинотто коварен и гениален. Ждём титул Леклера.
Бинотто настолько хорош, что слил сезон 2020 ради времени в аэротрубе, хотя договоренности по времени в аэротрубе появились только в самом 2020 :))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем