• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Нико Росберг о протесте «Мерседеса»: «Мне кажется, Майкл Маси может самостоятельно принимать решения – он же гоночный директор»
133

Нико Росберг о протесте «Мерседеса»: «Мне кажется, Майкл Маси может самостоятельно принимать решения – он же гоночный директор»

Чемпион «Формулы-1» 2016 года Нико Росберг прокомментировал решение «Мерседеса» опротестовать результаты Гран-при Абу-Даби, по итогам которого Макс Ферстаппен стал чемпионом «Ф-1».

«Сначала они сказали, что круговым нельзя будет вернуться в один круг с лидерами, а потом поменяли свое решение, когда увидели, что на трассе стало безопасно.

Проблема в том, что в регламенте сказано – что вернуться в один круг с лидером должны все участники. А они разрешили сделать это пилотам всего пяти машин – как раз тех, кто на трассе располагался между Хэмилтоном и Ферстаппеном. Вот что смущает «Мерседес». Но мне кажется, что в конечном итоге Майкл Маси может самостоятельно принимать решения, он ведь гоночный директор ФИА», – рассказал Росберг.

«Мерседес» воюет за титул после гонки – протестует из-за обгона Хэмилтона на 10 см за автомобилем безопасности

Ферстаппен вырвал титул обгоном на последнем круге. После исторического фарта – аутсайдер влетел в барьеры и уничтожил отрыв Хэмилтона

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Sky Sports
133 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Нико единственный в мерседесе, который не согласился с ролью пса сера. Его высказывания воспринимаю всерьез.
Вообще к Маси должны обращаться только по делу, а не выплёскивать свои эмоции. Конечно Тото был расстроен, но говорить "это неправильно, не надо," можно было и не на всю трансляцию. Только радио занял.
Ответ Vegas Knight
Вообще к Маси должны обращаться только по делу, а не выплёскивать свои эмоции. Конечно Тото был расстроен, но говорить "это неправильно, не надо," можно было и не на всю трансляцию. Только радио занял.
так-то согласен, но мне лично было бы приятно слышать вопли тотошки))
Ответ Vegas Knight
Вообще к Маси должны обращаться только по делу, а не выплёскивать свои эмоции. Конечно Тото был расстроен, но говорить "это неправильно, не надо," можно было и не на всю трансляцию. Только радио занял.
Так а радио переговоры между командами и фиа выводят в эфир режиссеры, не?
Да, но Маси не может по своему желанию делать всё что ему вздумается
Ответ Dmitry Pasyutin
Да, но Маси не может по своему желанию делать всё что ему вздумается
Комментарий скрыт
Ответ Jack BirdKiller
Комментарий скрыт
Можно просто отменить результаты гонки.
Забавно, как Мерседесы ужаснулись самому принципу "просто дайте двум болидам честно побороться круг", хотя всегда это декларировали ( зная о колоссальном своем преимуществе на прямых). Но ведь они сами подарили преимущество Редбуллам, дважды не заехав на дешевый питстоп. Сами подарили - примите борьбу с поднятой головой, а не вот это вот все
Забавно, как Мерседесы ужаснулись самому принципу "просто дайте двум болидам честно побороться круг", хотя всегда это декларировали ( зная о колоссальном своем преимуществе на прямых). Но ведь они сами подарили преимущество Редбуллам, дважды не заехав на дешевый питстоп. Сами подарили - примите борьбу с поднятой головой, а не вот это вот все
Нет не подарили. Первый пит-стоп Макса оказался проигранной партией, поскольку догнать соперника тот банально не успевал. После аварии Латифи сменить Хэмилтону шины имело смысл, но тогда бы Макс не заехал и однозначно остался бы лидером. Кроме того, существовал риск финиша под пейс-каром, что тоже вынуждало сохранять позицию.
Это ситуация, в которой стратегам Мерседеса не позавидуешь. Задним умом всем все понятно, а вот в цейтноте такой гонки принять верное решение и отдать позицию весьма непросто
Маси в итоге молодец. Сначала какую-то ахинею надумали, чтобы круговые остались на местах, но Майкл сразу исправился. Нельзя было такую гонку под СК заканчивать, или с круговыми на тех же местах.
Фуууух, ну и чемпионат, конечно. Спасибо обеим командам и двум супер-пилотам за потрясный сезон. Ничего лучше уже не будет ещё лет 100.
Ответ заблокированному пользователю
Маси в итоге молодец. Сначала какую-то ахинею надумали, чтобы круговые остались на местах, но Майкл сразу исправился. Нельзя было такую гонку под СК заканчивать, или с круговыми на тех же местах. Фуууух, ну и чемпионат, конечно. Спасибо обеим командам и двум супер-пилотам за потрясный сезон. Ничего лучше уже не будет ещё лет 100.
Комментарий скрыт
Комментарий скрыт
Где же были мерсофаны, когда даже шины делали под мерседес с тестированием на боевом болиде?
Ну пока что вижу одного номинанта в нынешней эфодине: по старой абудабской традиции, премия "Петров года" вручается Николасу Латифи!
Ответ doctor.morge
Ну пока что вижу одного номинанта в нынешней эфодине: по старой абудабской традиции, премия "Петров года" вручается Николасу Латифи!
"Нельсиньо года". Уж Пикенул, так пикенул!
жаль Росберг слился, пару самовозных титулов мог отгрызть у блондина
Ответ Last avenger
жаль Росберг слился, пару самовозных титулов мог отгрызть у блондина
Ты видел сегодня Боттаса, без читов болида Льюиса он даже Сайнца на убитой резине обогнать не смог.
Ответ Forever and Ever
Ты видел сегодня Боттаса, без читов болида Льюиса он даже Сайнца на убитой резине обогнать не смог.
Мб он не хотел? Типа КК у них, Хэм уехал, а у него это последняя гонка. Это больше не его команда.
Вот именно, разрешили только тем машинам, что были между ними,какое совпадение
Вот именно, разрешили только тем машинам, что были между ними,какое совпадение
Не думаю!.)
Вот именно, разрешили только тем машинам, что были между ними,какое совпадение
А почему не дали обогнать круговым на 55 или 56?
Ну хорош ныть про подаренную чашку, у вас совесть есть? Когда они держали круговых между ними, то это было честно? Они должны были пустить их раньше. Они исправили косяк, которого могло не быть. Макс и Льюис должны были оказаться рядом, это было самым важным и честным. ФИА упустили этот момент, когда держали их между Максом и Льюисом. Хейтеры не нойте. Чемпион достойный. Сэра за уши тянули к титулу с Бразилии, но даже ФИАрдес не был готов так топить свою репутацию, и поэтому они убрали круговых.
Ответ заблокированному пользователю
Ну хорош ныть про подаренную чашку, у вас совесть есть? Когда они держали круговых между ними, то это было честно? Они должны были пустить их раньше. Они исправили косяк, которого могло не быть. Макс и Льюис должны были оказаться рядом, это было самым важным и честным. ФИА упустили этот момент, когда держали их между Максом и Льюисом. Хейтеры не нойте. Чемпион достойный. Сэра за уши тянули к титулу с Бразилии, но даже ФИАрдес не был готов так топить свою репутацию, и поэтому они убрали круговых.
Вопрос не в том кто и чего достоин из пилотов. Вопрос в том, что Маси устроил клоунаду и должен быть уволен, а Росберг путает наемного директора и владельца. Владелец может творить, что хочет в рамках закона, а директор работает в рамках правил и увлечение духом гонок и честностью в ущерб правилам приводит к бардаку. Когда все по правилам для всех, то и бардака нет и побеждает реально достойный, а Маси устроил бордель во время наводнения.
Ответ Алехин
Вопрос не в том кто и чего достоин из пилотов. Вопрос в том, что Маси устроил клоунаду и должен быть уволен, а Росберг путает наемного директора и владельца. Владелец может творить, что хочет в рамках закона, а директор работает в рамках правил и увлечение духом гонок и честностью в ущерб правилам приводит к бардаку. Когда все по правилам для всех, то и бардака нет и побеждает реально достойный, а Маси устроил бордель во время наводнения.
Да и пусть этого клоуна уволят, я только за. Но забирать титул у Ферстаппена нечестно.
Абстрагируемся от лидеров.
Ситуация выглядит следующим образом: Маси решил не давать возможности Риккиардо и Строллу набрать очки в данной гонке.
Почему их команды молчат и не подают протест? Боятся гнева Ред Булла?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем