Тото Вольфф о советах Боттасу во время Гран-при: «Может, мне лучше заткнуться»
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф не исключил, что прекратит вмешиваться в радиопереговоры Валттери Боттаса с пит-уолл.
В Имоле Тото обратился к гонщику: «Ну же, Валттери». Гран-при для Боттаса завершился столкновением с Джорджем Расселлом из «Уильямса». В Португалии Вольфф пытался подбодрить подопечного, который преследовал пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена: «Догони его, Валттери, ты быстрейший на трассе». В итоге проблема с сенсором стоила финну пяти секунд.
«Мы обсудили вопрос. Мне это нравится, потому что своего рода выпускной клапан для Валттери – это хорошо. Думаю, это работает. На самом деле, сейчас не сработало, так что, может, в следующий раз мне лучше заткнуться или как минимум обсудить с ним.
Я еще раз с ним поговорю. Валттери устойчив с психологической точки зрения – мы видели, как он отыгрался после прошлого уик-энда. Он действительно догонял Макса, однако, когда я влез в радио, темп упал. Поэтому, возможно, в будущем такого не будет», – заявил Вольфф.
Боттас также прокомментировал ситуацию:
«Он часто включает радио, чтобы что-нибудь сказать – только слова поддержки, и это никогда не идет во вред. Разумеется, я и так всегда выкладываюсь на трассе, но это неплохо».
Расселл может заменить Боттаса в «Мерседесе» по ходу сезона-2021 (Daily Mail)
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Задрючили в конец Ботю.
Ну не так плох он реально, как гонщик. Просто Люся хорош.
И на его фоне трудно выглядеть примой.
Вон и Прыщу уже корону снимать стали. Оказывается он только претендент, а не готовый Чемпион.
Ну признайте очевидное!
Ребята надо быть объективней, отбросьте клише, условные рамки, пиар. Вот вспомнили Росберга, и Баттона, - без громких слов, оба достойные чемпионы, ну почитайте, хотя бы Р.Брауна, - ребята вполне на одном уровне с Льюисом. Кто-то в чём-то сильнее, в чём-то слабее, +обстоятельства, вот вся и разница. Боттаса не надо лить грязью, но он конечно слабее, не надо обманываться. Позиция Мерседеса мне не понятна, Вальттери не пилот топ-команд, это было прекрасно видно на фоне Массы, даже тогда, когда тот был далёк от лучшей формы, без всяких "но" он уступал бразильцу. Вообще, я очень надеюсь, что за эту блажь, чисто второго номера, Мерсы поплатятся в этом году и проиграют кубок конструкторов.
Тот же РедБулл, можно было много ругать за политику к пилотам, но и они, взяли Переса, потому что способны в этом году бороться за победы. Жаль что с Чеко не случилось этого пару лет назад, но надеюсь он ещё не прошёл пика своей формы и способен как Хэмилтон прибавлять с годами.
Да даже Феррари, топ командой сегодня не назовёшь, но и они нашли в себе силы усилить состав. Я не сторонник принижать Феттеля, всё ведь достаточно просто объяснили специалисты. Сэб очень хорош на машине с "железным" сцеплением на задней оси, но век двойных диффузоров прошёл и сейчас Сэб не пилот топ-команд, да он тоже не тянет на фоне лучших. Но свои титулы он вполне заслужил, самое лучшее для его репутации было бы закончить с Ф1. Ребята его фанаты не обижайтесь, не расстраивайтесь, но не ждите от него побед над напарником, если только регламент не вернёт прижимную силу. Я, честно говоря, очень хотел бы Рассела в команду с Льюисом, это было бы интересно, парень вполне способен побороться, но оценивать глобально его пока не стану, а вот о потерянном Хулькенберге для Ф1 пожалею, - как и Перес, Нико поборолся бы с лучшими.
Всем желаю побольше яркой красивой борьбы на трассе гонок Ф1 ;)
p.s.: Надеюсь мы увидим в будущем баталии Ферстаппен-Леклер, это противостояние могло бы войте в историю, как Сенна-Прост!