Рейтинг на сайте 2553  Место 23444
Трибуна Пользователь
Комментарии848
Статусы0

ASphotographer: комментарии

Дата регистрации 26 апреля 2010
Аккаунт игрок основы
Пол мужчина
Возраст не указан

И пластинки были, и болты, но не в этот раз, так как там это всё уже давно запрещено и никто не использует. Норрис взял поул рискнув на подсыхающей трассе. Чистый поул. Хватит просто играть в эти теории заговоров, они глупы. В ФИА, поверьте, понимают, с чем кто и как работает, и соперники понимают. Нет там никакого читерства. Есть ошибка на менее 1 мм у маков, и они за неё поплатились. Да и то, все признали, что маки от этого нифига не получили, не та степень истирания планки. там диапазон 2 сотых и 2 десятых миллиметра. Это пшик, комариный укус.

А теперь внимательнее читайте про стертые планки, там доли миллиметров. Кроме того, фактически не было тренировок, а потому они не смогли собрать адекватные данные по износу. и настройки подвески у них были стандартные, но из-за кочковатости трассы, износ был больший. ФМА приняла доводы команды и согласилась с тем, что это было неумышленное нарушение, но так как других санкций в правилах нет, то это всё равно дисквал. Ты реально думаешь, что они специально себе в ногу выстрелили? Им не надо было рисковать, они могли бы просто доезжать чемпионат не напрягаясь.

Ждем с нетерпением подробное описание читерских настроек!

Халк и Алонсо достойные деды. Их надо оставить хотя бы как ориентир молодым

И опять ты ошибаешься!
1. У Астона и Вилов самые современные аэротрубы сегодня
2. Астон и вилы сегодня не уступают по инвестициям топ4 нынешним. Они просто забили болт на этот год
3. Много, много хороших инженеров перешли в нынешние середняки. Но это топ-инженеры, которые просто строят карьеру выше.
4. Ньюи в Астоне может. не обязан, но может сотворить чудо
5. Повторямба. В новом регламенте нужно новое ЭКО-топливо. Все сполнсоры, типа Петронаса, Шелла, кастрола и так далее его разрабатывают, но тесты будут с первыми тестами. У Астона есть бонус, компания стролла давно поставляет такое топливо в Ф2 и Ф3, а потому они обладают колоссальной базой данных по его рабочим характеристикам. И Хонда эти характеристики знает уже года 4, не меньше, а потому имеет бонус в разработке мотора чисто во временном континууме

Просто интересно, а когда у тебя отказывает память и здравый смысл - это как-то ощущается? Просто некоторые забывают, что почти все заморозили свои проекты на этот год, что почти все уже давно работают над новым регламентом, а некоторые, типа Астона, еще раньше Феррари забили болт на сезон. Я уж молчу про то, что именно арамко - поставщик нового топлива в Ф2 и Ф3, того топлива, что будет в следующем году

| К записи в блоге Sportsdaily
+5

Я думаю, он имел в виду, что "нормально одеваться", это выглядеть стильно, строго, солидно, в соответствии со своим статусом, возрастом и так далее. Я не думаю, что открою секрет, но ЛХ часто заигрывал с темнокожей гоп-культурой, все эти рваные балахоны и так далее. Он словно кичился, смотрите, я нигер, я крутой пацан, все эти перстни, цепи, золотишко. Это как малиновые пиджаки из бандосовской культуры России 90-х. Итальянцы одели на него что-то более опрятное, солидное....Грубо говоря, они сказали ему - ты должен одеваться как главарь мафии, а не как уличный барыга наркотой.

Логика вышла из чата. Что мешало быкам сделать космовозку на квалификацию? Зачем так осложнять жизнь максу в чемпионате?