dmitry79: комментарии

Насколько я помню, Попов всю жизнь испытывает пиетет перед Алонсо и не особо стесняясь критикует Феттеля, не считая его заслуженным 4-кратным. Понимаю, что ирония, но поклёп)

Ну с этим и спорить нечего. Хотя реальную конкуренцию Шарль может оказать в квалификации, а в гонках Макс всё-таки посильнее.

Это было бы интересно, но на эксперименты с пилотами гораздо чаще подобился Макларен, чем Феррари. Хотя у красных в один момент были Мэнселл и Прост, но недолго. Нынче давно так не рисковали команды. Тем паче Ред Булл.

По поводу увиденных на рубеже 20-21 вв. гонщиков эти двое, безусловно, лучшие. Но даже теоретически их трудно представить в одной команде. Да и трудно было бы найти хоть одну команду, которая потянула их претензии и по финансам и по лидерству (я как раз не думаю, что они смогли бы ужиться - просто не согласились бы быть в одной команде)

Так уж устроено моё персональное сознание, но к списку есть претензии:
В футболе вряд ли можно называть лучшим футболиста, который не сделал свою команду лучше - это я про Мбаппе. Да, забивает - индивидуально вроде нет претензий, но, казалось, Реал должен брать всё на спаде Барсы, но в итоге всё едва ли не наоборот. То же и к Харри Кейну - возможно, самому невезучему игроку в истории, но факта всего лишь одного (по сути безальтернативного) трофея это не отменяет. При этом от Барсы не факт что лучший, но зато самый распиаренный игрок. Салах? Шутка, что ли?
"а Лью вернулась после двухлетней паузы и забрала ЧМ – без ультра-си, но с новой мотивацией" И это серьёзная основа для включения в топ? Особенно в виде спорта, где бан россиян критично важен для определения лучшего?
"В легкой атлетике еще остались «вечные» рекорды из времен без допинг-контроля" "до стероидного рекорда Мариты Кох из 1985-го!" Просто надоели эти спекуляции... Не слышали про "не пойман - не вор"? Или о презумпции невиновности? При этом Синнер в топе... К Дюплантису нет претензий, но любой другой из лёгкой атлетики смотрится неубедительно.
Странный выбор по хоккею - не включить Овечкина было бы, наверное, странно, хотя строго говоря лучшим в этом году он не был, но от Никиты Кучерова хотелось бы трофеев, а не только личной статы. По России к этим двоим нет вопросов, но в масштабе всего мира вопросы остаются.
"Ему далеко до достижений Шумахера и Хэмилтона и не хватает гоночной агрессии Ферстаппена, но иногда лучшими становятся не самые быстрые и талантливые." Наверное, проигнорировать чемпиона Ф-1 было бы ещё страннее, чем проигнорировать Овечкина, но... чуть ли не единогласно эксперты не признали Норриса не то что лучшим, а кое-где он как пилот и вовсе 3-4-й. Кстати, до достижений Ферстаппена ему тоже далеко. И это на фоне проигнорированного, пусть и в другом спорте, Погачара.
Самая же существенная претензия - отсутствие команд (-ы) года. Может, хотя бы отдельный топ будет (а то и есть, а просто я не в курсе). Я бы, например, как минимум, включил туда эстафетную четверку в комплексе в Сингапуре. Это было очень круто.

Новичок или Хаджар или Бэрман. Квалифаер - Ферстаппен, конечно. Второй пилот после Макса... Наверное, не Алонсо. Скорее, Леклер или Рассел. Но уж если решили что не давать больше одного приза в руки - то Ваше право)
P.s. Про джентльмена Рассела не оспариваю, но это, скорее, недостаток гоночной агрессии. Припоминаю разве что эпизоды с Максом в Испании, где, на мой взгляд, отработал даже провокативно. Но там у Рассела было слишком большое преимущество по шинам.

Спор зануд, значит) Если оценивать уровень таланта, то Леклер разве что Ферстаппену уступит. Но если брать конкретный сезон, то всё-таки поставил бы его ниже Рассела. Ещё и потому, что сомневаюсь, что Леклер влияет на уровень развития болида хоть бы в той же степени, что и Рассел. Но именно в этом сезоне, который бесспорен разве что пилотским доминированием Ферстаппена - остальное спорно и субъективно, что и наш диалог показывает.
Про Алонсо и Феттеля...) В идеальных условиях Феттель лучше Фернандо. Но если их не создавать, то сильнее Алонсо и Ферстаппен может не оказаться)
В любом случае, спасибо за интересный диалог, в котором никто не опустился до оскорблений. С наступающим Новым годом! Будем надеяться, что тот же Шарль будет конкурентен в будущем сезоне.

Вы подгоняете условия под свой ответ. У Шарля и побед меньше, а титулов чемпиона вовсе нет. Увы, каким бы он ни был прекрасным пилотом, это важнее, чем опережение кого бы то ни было в отдельном и даже двух сезонах.
Я, к слову, достижения Шумахера и не списывал) Но многие списывают достижения Феттеля) Вы в этом ряду. Чистый субъективизм

Не понимаю, зачем набрасывать в материал о спорте "желтизну" типа "закатывания глаз"? Видимо, для того, чтобы я в том числе написал комментарий?.. Или чтобы и "домохозяйки" отключили телевизор и заглянули на спортивный сайт?

По существу именно это и означает статистика - Феттель был успешнее Алонсо в Феррари. Лучший ли он гонщик? Не знаю. Наверное, нет. А Шумахер тоже хуже гонщик, чем Росберг, если уступил ему в Мерседесе? И вычеркнем 91 победу, которые были до того? Феттель был на спаде и лишён главных преимуществ для него: безоговорочного первого номера в команде и отсутствия давления со всеми вытекающими. Леклер его опередил... Но с той поры Шарль не выигрывает столько, сколько выиграл Феттель, несмотря на скорость. Бардак Феррари в этом виноват, конечно, но в свое время Лауда, Шумахер, в какой-то мере Феттель и Алонсо и даже Кими умели его укрощать лучше, чем Шарль. Потому что в Формуле много значит не только природная скорость, но и умение убеждать команду в правильности своего пути, преимущества перед вторым пилотом и т.п. Притом что тот же Рассел не любит бороться колесо в колесо и рискует меньше, в том числе в квалах, но он и более стабилен, и вот есть ощущение, что они с Вольфом обговаривали статус первого пилота в Мерседесе и на будущий год хотя бы договорились. А Шарль? Так или иначе талант пилота у него не реализуется не только что в титулы чемпиона, но даже в победы (27 поулов и 8 побед - так себе статистика). Увы, хорошие ребята с преданностью команде часто и остаются хорошими. Вспоминается Ник Хайдфельд, который при хорошей скорости, но природной же интеллигентности вовсе вылетел из Ф-1. Поэтому Рассел сейчас в более выигрышной ситуации, как мне кажется, и уже 5 побед за 4 года, три из которых с Хэмилтоном в одной команде. И в этом году при относительном равенстве с Леклером по квалификациям, гоночному темпу, но, может, при, видимо, меньшем количестве подвигов на трассе Джордж был стабильнее. Да ещё решил проблемы с контрактом в возможно лучшей машине следующего года.
Как мне кажется, часто многие своего фаворита записывают в лучшие пилоты и потом подгоняют доводы, почему он лучше многократных и тем паче однократных. Шарль - хороший парень, но пока неясно, сможет ли он реализоваться в Феррари. И скорее нет, чем да, поскольку Вассёр уже начал рассуждать, что первые гонки не показательны. Искренне надеюсь, что Леклер добьётся большего, чем Расселы и Норрисы вместе взятые, но объективно у "проклятых" английских джентльменов аргументов в руках больше.