Трибуна Пользователь
| Комментарии | 521 |
| Статусы | 0 |
Hans_Zimmer: комментарии
| Дата регистрации | 19 марта 2014 |
|---|---|
| Аккаунт | лидер |
| Пол | мужчина |
| Возраст | не указан |
| Любит | |
| Читает блоги |
| Комментарии | 521 |
| Статусы | 0 |
| Дата регистрации | 19 марта 2014 |
|---|---|
| Аккаунт | лидер |
| Пол | мужчина |
| Возраст | не указан |
| Любит | |
| Читает блоги |
Гольф-кар не даст соврать
Боитесь, что встанет на него?
А что может сказать тех директор о своей работе или работе смежного отдела? Дела в медиа так не делаются
Успешно поставил сотню антирекордов в МЮ
Так если команда не готова к питу, чтобы он сделал? Выехал бы 20-м?
Ученик Вассера
Нужно засудить фиа за эйджизм. Такое отношение к старикам непозволительно
Я так понимаю, дело не в этом. Когда команда задержала Норриса в одной из прошлых гонок, Пиастри не был виноват, но команда слезно умоляла его пустить Норриса вперед. Пиастри согласился, ожидая, что это ему зачтется в будущем и как только возникла мало-мальски спорная ситуация (хотя я считаю это гоночным инцидентом), то команда положила на Пиастри, так что понять его можно
автор красава
На тему дождя и безопасности можно дискутировать, но фиа - клоунская организация ещё вот по какой причине, будто это вообще нужно обсуждать.
Перед прошлым годом они сократили главную зону дрс на 50 м, в итоге это было одно из худших гран-при в году. Казалось бы, есть опыт предыдущего года. Ладно, не хотите лёгких обгонов, сделайте сокращение не на 50, а на 25-30, но дайте гонщикам позади хоть какой-то шанс. Получается, что можно весь круг копить заряд, использовать его на прямой, и ты остаешься впереди. Технически преследовать невозможно, прижим за машиной вблизи теряется, эффект от слип-стрима меньше, так ещё и эти клоуны своими решениями делают обстановку невыносимой.