6 мин.
0

Велогонщицы (и даже парни) годами увеличивали грудь ради скорости. Им запретили только сейчас

Это приносило победы.

Решающая разделка на женском «Тур де Франс» проходила нервно, на грани скандала. В ночь перед стартом регулятор гонок объявил о дополнительных – довольно интимных – проверках: вдобавок к традиционному взвешиванию велосипедов, замеру шлемов и рулей участниц ждали три женщины-судьи в отдельном тенте на «изучение маек».

Искали «средства модификации формы»: любые увеличения области в зоне груди типа специальных спортивных бра с эффектом неестественного пуш-апа или увеличивающие подкладки.

Думаете, ерунда? Нет, гонщицы и их команды сами запросили проверку! Об этом за день до старта разузнало нидерландское издание wielerflits – оказалось, многие участницы «ТдФ» опасались читерства и заранее предложили что-то предпринять через медиа и команды.

В чем польза таких подкладок и увеличенной груди?

Дело в аэродинамическом преимуществе. Профессор и спец по аэродинамике Берт Блокен (профессор универа LUT в Финляндии и Хериортта-Ватта в Шотландии) даже посчитал все на CFD и выяснил: с увеличенной грудью можно получать до 0,78 секунды перевеса на 1 км равнинной дистанции!

Да, это правда исследования аэродинамичности зоны груди: расчеты обтекания силуэта гонщика для разных посадок и объема груди. С распределением лобового сопротивления и разниц в давлении.

На дистанции 21 км (длина разделки женской «ТдФ») потенциальный выигрыш внушительный – 15 секунд. На 30 км – уже 22-23 секунды.

«Это недопустимо. Речь идет о нагрудном обтекателе, который изменяет поток воздуха вокруг тела, тем самым уменьшая избыточное давление на бедра на 3,6%, – пояснил Блокен. – В результате велосипедистка испытывает меньшее сопротивление воздуха. В обычной гонке это не дает преимущества в десятки секунд, но на дистанции от 20 до 30 км это может дать решающие секунды».

Опасения имеют под собой реальную почву: фишку уже использовали.

Например, на Олимпиаде-2024 в Париже и на двух последних «Джиро д’Италия» – судя по анонимным источникам нидерландского издания. Именно отсылки к олимпийской разделке и вызвали предложения ввести проверки.

Однако найти таких участниц визуально непросто: Блокен оценил несколько сомнительных кадров с Олимпиады и недавнего «Джиро» как «очень хитро выполненные».

Мы кое-что нашли. Вот Ким Кадзоу из Новой Зеландии – 7-е место на Олимпиаде в Париже.

А это она же на гонке в 2025-м.

А в 2026-м Кадзоу завершила карьеру – после ужесточения правил по контролю за одеждой в грудной части: теперь там разрешены увеличители только в размере блока для радио.

Итальянский талант Моника Тринка-Колонель на разделке «Тур де л’Ардеш» 2025-го.

И на любой другой гонке того же сезона.

А это королева разделок Марлен Ройссер – в погоне за титулом чемпионки мира 2025-го.

И на «Тур де Франс» 2023-го.

Хотя, казалось бы, она настолько мощная, что дополнительная помощь и не требуется – Марлен выигрывает почти каждую разделку за последние годы.

И не стоит думать, будто это надуманная тема! Фишку с грудью давно использовали даже в мужском пелотоне – и в виде накладок, и в альтернативном варианте «бидон с водой вместо груди».

Еще несколько лет назад издание The Triatlete замечало триатлонистов с бутылками спереди и оценивало выигрыш в 12 Вт (что вообще-то много – до 5% мощности некоторых атлетов).

Пионером на шоссе выступил тот самый скандальный новатор Виллем ван Схип, которого постоянно дисквалят.

И тренд дошел до чемпионов – например, именно так Ремко Эвенепул выигрывал разделку на чемпионате мира 2023-го.

А это сетап Йонаса Вингегора на «Тур де Франс»-2023 в разделке!

Это та самая «величайшая разделка в истории», когда Йонас привез 100 секунд Погачару, оформил победу на этапе и закрепил доминирование в общем зачете.

Почему же все всплыло именно сейчас?

Оказалось, за соблюдением правил никто раньше не следил и не пытался – должно быть, чтобы не вызвать подозрения в сексизме и домогательствах. Пришлось ждать, пока гонщицы попросят сами.

И они наконец-то попросили – причем сперва предлагали даже более жесткий вариант: отдельный досмотр в закрытом помещении женщинами-судьями после финиша с последующими дисквалификациями. Все-таки превентивный досмотр еще предполагает возможность «исправить ошибку» и уйти на дистанцию.

«Я говорил об этом с людьми из UCI в то время, – рассказывал Блокен. – Тогда все списывали на «превышение» возможностей радиоблока, который крепится на груди и снижает сопротивление. Я указал им на исследование. Так что в UCI знали, что есть проблема».

Теперь лазейка прикрыта.

Телеграм автора – с рассказом о том, какое же бедствие терпит женский велоспорт в смысле денег и просмотров: команды просят компенсировать пособия по беременности!

Фото: East News/Jean-Christophe Chartre / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP, Dimitar DILKOFF / AFP; Jan De Meuleneir/Keystone Press Agency, David Pintens/Keystone Press Agency/Global Look Press; Team Jayco Alula; instagram.com/azerion_villavalkenburg; Gettyimages.ru/Dario Belingheri